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O desastre do White Ship foi um assassinato em massa?

O desastre do White Ship foi um assassinato em massa?


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Por Peter Konieczny

Foi talvez o pior desastre marítimo da Idade Média, não apenas porque custou 300 vidas, mas porque uma delas era o herdeiro do Império Anglo-Normando. Um estudioso tem a teoria de que o naufrágio do Navio Branco na noite de 25 de novembro de 1120 não foi um acidente trágico, mas um caso de assassinato em massa.

No ano de 1120, o rei Henrique I estava no auge de seu poder. Ele havia assumido o controle da Inglaterra e da Normandia, tendo derrotado e aprisionado seu irmão Robert Curthose, e esmagado vários barões rebeldes. Ele também conseguiu convencer o rei francês a reconhecer que seu filho, Guilherme, o Atheling, iria sucedê-lo como duque da Normandia.

O rei Henrique teve pelo menos uma dúzia de filhos, mas apenas dois estavam com sua esposa Matilda, da Escócia, uma filha também chamada Matilda e um filho chamado William. O resto de seus filhos nasceram de suas amantes, embora Henrique tratasse muito bem seus filhos e filhas ilegítimos e lhes atribuísse cargos importantes em seu governo. William, como seu único filho legítimo, herdou seu reino. Com o recente acordo entre Henrique e o rei francês e o casamento de Guilherme com a filha mais velha do conde Fulk V de Anjou um ano antes, agora parecia que seu filho não enfrentaria obstáculos para herdar o império anglo-normando.

Em novembro de 1120, o rei Henrique e seu grupo (incluindo seu filho) estavam se preparando para navegar da Normandia para a Inglaterra. Henry costumava cruzar o Canal da Mancha, embora essa viagem nem sempre fosse fácil ou segura (ver Guilherme, o Conquistador e a Travessia do Canal de 1066) Uma frota foi montada no porto normando de Barfleur e em 25 de novembro os ventos tornaram-se adequados para fazer a viagem. Foi então que um homem chamado Thomas FitzStephen se aproximou do rei, dizendo-lhe: "Eu tenho um vaso que é apropriadamente chamado de Navio branco, excelentemente equipado e pronto para o serviço real. ”

Ele acrescentou que seu avô Airard serviu ao pai de Henrique, Guilherme I, no transporte do duque normando pelo Canal quando ele invadiu a Inglaterra em 1066. Agora, Thomas queria receber elogios semelhantes com seu navio recém-construído.

Henry respondeu: “Seu pedido atende à minha aprovação. De fato, escolhi um belo navio para mim e não vou mudá-lo; mas confio a vocês meus filhos William e Richard, a quem amo como minha própria vida, e muitos nobres de meu reino. ”

Quando o rei zarpou, seu filho William e outros começaram a embarcar no Navio Branco - parece que muitos jovens nobres e jovens aproveitaram a oportunidade para viajar sem o olhar severo de Henrique. Entre os que embarcaram estavam dois meio-irmãos de William - Richard e Matilda. Um relatório sugere que cerca de 300 pessoas estavam a bordo, incluindo cinquenta tripulantes que manejavam os remos.

Logo o vinho estava sendo distribuído gratuitamente, com os passageiros e a tripulação se entregando. Nesse ponto, algumas pessoas decidiram descer do barco, pois, segundo o cronista Orderic Vitalis, “perceberam que havia uma multidão muito grande de jovens selvagens e obstinados a bordo”. Isso incluiu Stephen de Blois, que disse estar muito doente com diarreia para fazer a viagem.

O Orderic Vitalis observa que “os padres chegaram lá com outros ministros carregando água benta para abençoá-los, eles riram e os expulsaram com insultos e gargalhadas”. Em vez disso, William e os outros passageiros chamaram o capitão do navio, Thomas, para partir e ver se o navio era rápido o suficiente para alcançar o barco do rei.

Agora era pouco antes da meia-noite. Orderic explica o que acontece a seguir:

Por fim, deu o sinal de pôr ao mar. Em seguida, os remadores se apressaram em pegar os remos e, animados por não saberem nada do que estava por vir, colocaram o resto do equipamento a postos e fizeram o navio se inclinar para a frente e correr pelo mar. Enquanto os remadores bêbados estavam remando com todas as suas forças, e o timoneiro sem sorte prestava pouca atenção em dirigir o navio através do mar, o lado a bombordo do Navio Branco bateu violentamente contra uma enorme rocha, que foi descoberta a cada dia conforme a maré vazava e coberto mais uma vez na maré alta. Duas pranchas foram quebradas e, terrível de se contar, o navio virou sem avisar. Todos gritaram ao mesmo tempo em grande perigo, mas a água que entrava no barco logo abafou seus gritos e todos morreram.

A cena deve ter sido horrível. Centenas de pessoas foram jogadas na água e muito poucas delas saberiam nadar. Embora as águas estivessem calmas, teria sido uma noite muito escura (a lua estava menos de um quarto cheia naquela data). As pessoas na costa e até mesmo no próprio barco de Henry podiam ouvir os sons de pessoas gritando, mas não ouviam de onde vinham.

De acordo com um relato, William, o Atheling, conseguiu embarcar em um pequeno barco e quase escapou, mas quando ouviu sua meia-irmã Matilda gritar por socorro, ele ordenou que o navio voltasse. Enquanto as pessoas desesperadas escalavam para embarcar, o pequeno navio afundou.

Enquanto os gritos agonizantes diminuíam, havia duas pessoas penduradas no mastro do Navio branco - um jovem nobre chamado Geoffrey de Laigle e um açougueiro de Rouen chamado Berold. Thomas, o capitão do navio, veio à superfície e disse ao par: "O filho do rei - o que aconteceu com ele?" Quando eles contaram ao capitão sobre o destino do príncipe, Thomas respondeu: "É inútil para mim continuar vivendo" antes de escorregar de volta para o mar.

Durante a noite, o jovem Geoffrey não aguentou mais. Ele entrou na água, deixando apenas Berold vivo. De manhã, o resgate chegou quando os pescadores locais entraram em cena. Por anos depois, o açougueiro contaria a história de como ele foi o único sobrevivente do Navio branco desastre.

Nos dias seguintes, alguns corpos foram encontrados lá em terra, mas Guilherme, o Atheling, nunca foi encontrado. De volta à Inglaterra, espalharam-se rumores sobre o desastre, mas ninguém queria contar ao rei. Finalmente, um menino foi enviado a Henry e revelou o que havia acontecido. O rei foi vencido e chorou por seus filhos e seguidores que haviam morrido.

Muitos cronistas explicariam o naufrágio do Navio branco foi um acidente, causado pela embriaguez dos passageiros e tripulantes - era apenas a vontade de Deus para o comportamento pecaminoso dos que estavam a bordo. No entanto, um estudioso tem uma teoria diferente. Victoria Chandler, que lecionou no Georgia College até sua morte em 1999, escreveu o artigo “The Wreck of the Navio branco: Um assassinato em massa revelado? ” no qual ela sugere que é possível que alguém tenha dirigido o barco deliberadamente para as rochas fora de Harfleur. Ela examina quem teve o motivo para cometer o ato e encontra algumas evidências interessantes.

Um suspeito óbvio seria Stephen de Blois, em parte porque ele deixou o navio pouco antes do lançamento, e em parte porque, no final, ele seria o único a se beneficiar mais com a tragédia. O rei Henrique I não teria um futuro herdeiro legítimo. Quando ele morreu em 1135, sua filha Matilda deveria se tornar a próxima governante, mas Stephen conseguiu obter o apoio dos nobres anglo-normandos e se tornar rei. No entanto, Chandler descarta esse motivo, pois mesmo com a morte de Guilherme, o Atheling, seria muito improvável que Estêvão tivesse uma reivindicação ao trono, e que o rei Henrique, que era um pai prolífico, ainda teria muitos anos para ter mais crianças.

Em vez disso, Chandler descobre que outro homem teve grandes lucros com o desastre: Ranulf Meschin. Ele era sobrinho de Ricardo, conde de Chester, um dos nobres mais importantes do reino anglo-normando. Earl Richard estava a bordo do Navio Branco, assim como vários outros membros da família. Se todos morressem, Ranulf Meschin poderia reivindicar essa herança.

Ranulf estava a bordo do navio do rei Henrique quando ele deixou Harfluer. Chandler escreve:

Ranulf teria precisado de um co-conspirador na costa e ele tinha um bom. Entre aqueles que, como Stephen [de Blois], desembarcaram antes da partida do navio, estava William de Roumare, filho de Roger Fitz Gerald e Lucy de Bolingbroke. Depois que seu pai morreu durante a infância de William, sua mãe se casou como seu terceiro marido - Ranulf Meschin. Talvez William e seu padrasto viram quais passageiros estavam embarcando em quais navios naquele dia de novembro e perceberam que tinham uma oportunidade única na vida, a chance de adquirir o condado de Chester e, como bônus, confundir a sucessão real, criando uma situação para o futuro em que o detentor de um senhorio tão massivo poderia ser um fazedor de reis.

No entanto, uma terceira pessoa era necessária - “um agente a bordo que poderia ter providenciado para que os remadores estivessem bêbados e facilmente mal orientados. A identidade deste cúmplice é fornecida, com extrema sutileza, pelo cronista Orderico Vitalis. Entre aqueles em sua lista de vítimas estava Guilherme de Pirou [um mordomo real], que de fato estava vivo até pelo menos 1123. Como Orderic poderia ter cometido tal erro? Ou foi um erro? Ele poderia estar tentando chamar a atenção de seus leitores para Pirou? Pirou estava a bordo do navio quando ele zarpou e encontrou uma maneira de deixá-lo sem direção? ”

Sabemos que Guilherme de Pirou estava vivo porque apareceu como testemunha real de um documento em 7 de janeiro de 1121, documento também assinado por Ranulf Meschin. Dois anos depois, Pirou deixou Portsmouth e foi para a Normandia - seu nome desapareceu da história depois.

Chandler conclui: “Como é maravilhosamente conveniente que o século XII nos tenha fornecido o próprio modelo do moderno mistério de assassinato, até mesmo à conclusão final de que o mordomo o fez. Na verdade, era o mordomo, mas não há necessidade de reclamar. Provavelmente, o aspecto mais intrigante do estudo é que, com exceção de alguns pontos de conjectura e interpretação, toda a história é verdadeira. ”

Veja também:As pessoas na Idade Média tomavam banho?

Recursos:

Chandler, Victoria, “The Wreck of theNavio branco: Um assassinato em massa revelado? ”,O argumento final. A marca da violência na sociedade na Europa medieval e no início da modernidade, eds. Kagay, Donald J. e Villalon, L. J. Andrew (Woodbridge: Boydell, 1998)

Green, Judith A., Henrique I: Rei da Inglaterra e Duque da Normandia (Cambridge: Cambridge University Press, 1999)

Vitalis, Orderic, A história eclesiástica de Orderic Vitalis, ed. Chibnall, M. (Oxford, 1969-80)


Assista o vídeo: Rapaz é morto em confronto com a PM; família contesta a versão - Primeiro Impacto PR 220419 (Junho 2022).


Comentários:

  1. Arajinn

    What an excellent phrase

  2. Ceaster

    Tudo está bem quando acaba bem.

  3. Guiseppe

    Por favor, mais detalhes

  4. Mem

    Eu acho que você cometeu um erro. Eu posso defender a posição. Escreva para mim em PM, vamos discutir.



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