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Savannah III AS-8 - História

Savannah III AS-8 - História


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Savannah III AS-8

Savannah III
(AS-8: dp. 10.800; 1,414'6 "; b. 46'1"; dr. 26'5 "(média);
s. 10,5 k .; cpl. 275; uma. 4 5 ")

A terceira Savannah foi lançada em 18 de abril de 1899 como Saxonia para a Hamburg American Steamship Co. pela Flensburger Schiffbau Gesellschaft, Flensburg, Alemanha. Apreendida, após a entrada dos Estados Unidos na Primeira Guerra Mundial, em Seattle, Washington, onde estava internada desde 1914, Saxonia foi renomeada para Savannah em 9 de junho de 1917; encomendado convertido em um submarino para a Marinha dos Estados Unidos em 20 de outubro de 1917, e comissionado em 3 de novembro de 1917 no Puget Sound Navy Yard, Lt. Comdr. Arthur Jensen no comando.

Concluindo o equipamento temporário como um concurso, Savannah foi designado para a Divisão de Submarinos 8, que havia sido encomendada para a costa leste dos Estados Unidos. Saindo de Puget Sound em 21 de novembro, Savannah e os submarinos N-1, N-2 e N-3 fizeram escala em vários portos, incluindo San Pedro, Califórnia, Magdalena Bay e Acapulco, México, antes de chegar a Balboa, CZ, em 31 Dezembro de 1917. Transitando pelo Canal do Panamá, Savannah seguiu para Kingston; Key West; Norfolk; e New London; finalmente alcançando o Boston Navy Yard para uma ampla revisão e conversão em 13 de fevereiro de 1918.

Levantando-se do porto de Boston em 1º de agosto de 1918, Savannah foi para Newport, RI, para reunir-se à 8ª Divisão, Força Submarina, então consistindo em O ~, O4, O-5, O-6, O-7, O-8, 0 -9 e 0-10. Depois de um cruzeiro ao longo das costas de Nova Iorque e Nova Jersey, o Savannah fez um cruzeiro até Ponta Delgada, nos Açores, em apoio a uma divisão de submarinos com destino às águas europeias. Chegando aos Açores a 16 de novembro de 1918, após o Armistício, Savannah foi chamada de volta. Ela voltou para Charleston, S.C., em 13 de dezembro para reparos.

Permanecendo na Divisão de Submarinos 8, Savannah operou ao longo da costa leste dos Estados Unidos e no Caribe até julho de 1924. Suas operações incluíram o apoio de manobras de frota de exercícios frequentes de prática de torpedo e manutenção e manutenção normais de sua flotilha. Em 17 de julho de 1920, Savannah foi designada AS-8. Em fevereiro de 1923, ela transitou pelo Canal do Panamá durante um exercício de frota, rebocando R-9, R-21

R-27 e S-20 em vários momentos. Retornando ao Caribe, Savannah foi empregada no reboque de 0-1 da Baía de Guantánamo para o Estaleiro da Marinha de Norfolk chegando em 21 de abril de 1923. Outras funções incluíam assistência ao S-2S, encalhado na entrada da Lagoa Chiriqui, Panamá, em abril de 1924.

Reatribuída à Divisão de Submarinos 11 em julho, Savannah / continuou a operar no Atlântico e no Golfo do México até 1925. Em seguida, ordenada à Frota do Pacífico Savannah partiu da Zona do Canal em 23 de fevereiro

1925 para San Diego, chegando em 12 de março. Depois de dois cruzeiros para São Francisco, Savannah foi para Kaunakakai, Molokai, T.H., para o Problema da Frota III. Permanecendo em águas havaianas, ela entrou em Pearl Harbor em 28 de abril para uma revisão abreviada, após a qual ela se juntou à Força de Batalha para exercícios em Lahaina Roads.

Posteriormente, ordenado a retornar à costa oeste dos Estados Unidos, Savannah chegou a Portland, Oreg. em 12 de junho de 1925; e participou do Festival da Rosa até 21 de junho. Seguiu-se uma reforma no estaleiro naval da Ilha Mare e, em meados de setembro, Savannah participou das celebrações do Jubileu de Diamante em São Francisco. Designado para o serviço como capitânia, Comandante, Divisões de Submarinos, Força de Batalha, Savannah operou ao longo da costa do Pacífico de Washington ao Panamá em setembro de 1926. A última função de Savannah foi transportar passageiros de San Pedro para Bremerton, onde ela chegou em 15 de outubro. Ela foi desativada em 16 de dezembro de 1926 e colocada na reserva no Puget Sound Navy Yard.

O grande número de novos navios planejados para a Frota dos Estados Unidos na década de 1930 levou à escolha do nome Savannah para um cruzador leve, CL-42. Conseqüentemente, o nome do terceiro Savannah (AS-8) foi retirado em 15 de setembro de 1933, tornando-se o navio AS-8. Posteriormente declarado excedente para as necessidades navais, o AS-8 foi retirado da lista da Marinha em 26 de junho de 1934 e vendido em 26 de setembro de 1934 para Mider & Marcus de Seattle, Wash., Para serviço mercantil. Renomeado Orbis em 1942, o navio foi finalmente desmontado no Japão em 1954.




História

A empresa Gulfstream Aerospace que as pessoas conhecem hoje foi fundada pela Grumman Aircraft Engineering Co. no final dos anos 1950. Esta empresa era conhecida por produzir aeronaves militares e desenvolveu um impressionante avião executivo turboélice duplo, chamado Grumman Gulfstream. Este avião tinha capacidade para 12 pessoas e tinha um alcance de 2.200 milhas.

Graças ao sucesso desta aeronave, a empresa desenvolveu então o GII, um Grumman Gulfstream II a jato. No início desse programa, as produções civis e militares eram separadas para garantir a eficiência. Isso resultou na realocação da produção de aeronaves civis para Savannah, Geórgia.

A fusão com a American Aviation Corporation ocorreu em 2 de janeiro de 1973. Em 1987, a planta de produção de Savannah e a linha Gulfstream foram vendidas para a American Jet Industries, tornando Allen Paulsen o CEO e presidente da empresa. Ele então mudou o nome da empresa para Gulfstream American e fez do desenvolvimento do Gulfstream III uma prioridade.

Ao longo das décadas de 1980 e 1990, a Gulfstream continuou a lançar mais aeronaves com desempenho aprimorado. No final da década de 1990, a Gulfstream foi adquirida pela General Dynamics. Quatro novas instalações de manutenção e uma instalação em Massachusetts foram unidas para formar a General Dynamics Aviation Services, responsável pela manutenção e reparo das aeronaves da Gulfstream.


Savannah (AS-8): Fotografias

Clique na pequena fotografia para obter uma visão ampliada da mesma imagem.

No Puget Sound Navy Yard em 12 de novembro de 1917, logo após o comissionamento.
Ela está sendo preparada para uma viagem ao Boston Navy Yard, onde será totalmente convertida em um submarino. Ela estava armada e tinha capacidade para apoiar os três submarinos construídos em Seattle que deveria escoltar até a Costa Leste. A barcaça de carvão da marinha nº 173 está ao lado.

Foto No. NH 65066
Fonte: US Naval History and Heritage Command

Provavelmente mostrado no Boston Navy Yard logo após sua chegada em fevereiro de 1918 para conversão em um submarino.
Ela partiu de Boston após a conversão em 1º de agosto de 18.

Foto No. NH 105648
Fonte: US Naval History and Heritage Command

Provavelmente fotografado nos Açores em novembro de 1918 com sete submarinos da classe "O" a bombordo e pelo menos um submarino a estibordo.
Em cada um dos sete submarinos, a mesma parte da caixa da popa foi arrancada pelo mar agitado. Savannah escoltava vinte submarinos para a Europa, mas chegou aos Açores depois do Armistace e os navios foram chamados de volta aos Estados Unidos. Os submarinos da classe "O" nesta operação foram O-3 a O-10 (Submarinos Nos. 64 a 71). Um petroleiro camuflado em tempo de guerra está ao fundo.

Foto No. NH 98630
Fonte: US Naval History and Heritage Command

Em camuflagem disruptiva por volta do final de 1918, possivelmente depois de chegar a Charleston, S.C. para reparos em 13 de dezembro de 1918 após sua viagem de guerra aos Açores.
A superestrutura à frente da ponte foi consideravelmente expandida durante a conversão do navio em um submarino em Boston entre fevereiro e julho de 1918.

Foto No. NH 98628
Fonte: US Naval History and Heritage Command

Com submarinos da classe "O" ao lado por volta de 1919.
O USS O-6 (Submarino No. 67) está com motor de popa na proa de Savannah, e o USS O-8 (Submarino No. 69) está com o motor de popa na popa.

Foto No. NH 98630
Fonte: US Naval History and Heritage Command

Chegando a Boston, Massachusetts, em 30 de agosto de 1924.
Durante uma revisão entre o final de 1919 e o início de 1924, o convés do poço entre o castelo de proa do navio e a ponte foi preenchido, dando ao navio um convés meteorológico nivelado da proa à popa.

Foto No. NH 81410
Fonte: US Naval History and Heritage Command

Fotografado perto de Pensacola, Flórida, em 23 de dezembro de 1924 com USS Bushnell (AS-2) ao fundo.
Três submarinos de classe "S", incluindo S-27, estão ao lado de Savannah. Ela cuidou da Divisão Submarina 11, que consistia de S-24 a S-29.


Mudar o mascote das escolas Savannah R-III - Chega de selvagens

Eu sou um ex-aluno do Distrito Escolar Savannah R3 - aluna da Minnie Cline Elementary, Savannah Middle School, para Savannah High School. Enquanto frequentávamos essa escola, nunca nos ensinaram a importância ou a história da terra em que pisávamos. Nunca fomos ensinados sobre os nativos americanos em geral. A história da nossa escola nunca pareceu importante para ninguém. Só muito mais tarde soube que cresci na terra natal dos Kiikaapoi (Kickapoo), Osage, Kaw (Kansa) e Očeti Šakówiŋ (Sioux).

Eu sabia, porém, que o mascote da minha escola, aquele que foi pintado por toda a cidade e usado como logotipo em tantos negócios, me deixou mal. O Savannah Savage, completo com o gráfico do antigo Chief-in-Headdress ou o mais recente logotipo Brave-with-Feather. Tomahawk chops em todos os jogos de esportes. Alunos pintando o rosto e o corpo, usando penas e outros trajes de inspiração nativa como fantasias.

Mudar este nome e logotipo é um grande passo na direção certa e um enorme momento de aprendizado para alunos atuais e futuros. Este é um momento para educar nossa comunidade sobre a importância da história e da inclusão de todas as culturas. Tenho vergonha de dizer que fui para este colégio, que costumava pertencer a uma comunidade que denegria as pessoas que foram vítimas de opressão desta forma.

Ao dar esse passo, não mudamos a história ou o legado desta escola, mas podemos mudar a forma como nossos alunos do passado e do presente nos veem. Quero que eles possam olhar para trás e não se envergonhar do racismo flagrante de sua comunidade e escola.

Infelizmente, uma mudança de nome não mudará o currículo, nem mudará os alunos ou professores que frequentam a escola, não mudará o sucesso acadêmico ou esportivo da escola, mas mudará a comunidade e dará esperança aos alunos e famílias que podem se sentir estranhas. As escolas devem ser inclusivas e promover a diversidade. O uso contínuo de Savannah R3 & # x27s do Savage como mascote cria um ambiente hostil para qualquer estudante de cor, mas particularmente para estudantes de origem nativa. É hora de terminar.


VOLTAR NO TEMPO COM CRISTA

Maurice Schell segue seu sonho e visão ao projetar e fabricar à mão um dos primeiros barcos pontões já montados em 1957. O modelo que ele fabricou era um pontão de aço de seis metros, construído especialmente para o mergulho. Devido à demanda do consumidor, a produção começa em Owosso, MI e uma rede de revendedores marítimos é estabelecida para os pontões de varejo Crest.

As vendas do pontão da crista estão aceleradas. Os tubos do pontão de alumínio são introduzidos para tornar os barcos mais leves e para melhorar o desempenho. Durante esta década, a Crest apresenta muitas novidades para a indústria de barcos, como: design de cerca invertida para melhorar o estilo, portões de segurança, escadas de embarque e móveis montados permanentemente com muito espaço de armazenamento. Para atender às necessidades do consumidor, vários níveis de acabamento e níveis de conforto são introduzidos. Os tops Bimini tornam-se um item padrão e para manter as famílias entretidas, surgem sistemas estéreo. Crest permanece inovador ao introduzir várias câmaras herméticas nos pontões para maior segurança e flutuação.

As vendas do Pontoon continuam a explodir durante os anos 70 e várias marcas começam a aparecer. A Crest desenvolve uma linha de barcos de vários níveis para atender à demanda por mais conforto e entretenimento. Recursos como coolers integrados, sistemas de áudio de luxo, cozinhas e barras molhadas tornam-se opções populares. Crest continua a inovar projetando e introduzindo modelos de pontões de pesca feitos sob medida. À medida que os pontões aumentam de tamanho, as subestruturas se tornam cada vez mais importantes, então a Crest usa suportes de convés superdimensionados, alumínio de calibre mais espesso e fixadores superiores projetados para acomodar motores de popa de maior potência. Crest ganha a reputação de ser superconstruído e inovações adicionais são introduzidas, como: esteiras de elevação de alto desempenho, travessas ajustáveis ​​e pontões de diâmetro maior.

A década de 80 trouxe um crescimento sem precedentes na indústria e a Crest supera em muito esse crescimento. Os barcos começam a obter ainda mais melhorias de desempenho, vestiários de privacidade, design de cerca aerodinâmico com várias opções de cores internas e de cerca dão ao proprietário do crista uma aparência "personalizada". A Crest continua a inovar ao apresentar pontões de diâmetro ainda maior e modelos populares como o Crest II e o Crest III começam a funcionar como os modelos mais populares na água. A Crest comemora seu 30º aniversário em 1987 com a construção de uma nova fábrica em Owosso para atender ao aumento da demanda.

Um novo visual em pontões começa a aparecer durante a década de 90. Devido em parte à introdução de motores de popa FourStroke de maior potência e à “necessidade de velocidade” dos consumidores, a Crest apresenta toons triplos e toons cônicos. Para continuar a se diferenciar, a Crest integra-se verticalmente, fabricando virtualmente todos os componentes no local. Os investimentos significativos em equipamentos, instalações e desenvolvimento de produtos continuam em ritmo acelerado. Os modelos de luxo como: Savannah e Caribbean são adicionados e a série de pesca é aprimorada com o Super Fisherman e o Family Fisherman. Crest patenteia o pontão HPT, o primeiro pontão de desempenho, que é oferecido em um modelo de popa e motor de popa. Outra novidade para a Crest ocorre quando a barreira de 60 MPH é quebrada. Em 1999, o fundador e patriarca da Crest, Maurice Shell, passa e a administração da Crest muda-se para sua família.

Para dar continuidade aos principais designs e inovações inspirados pelo fundador Maurice Shell, a Crest apresenta o Crest Ultra ET. Este nível de barco elevou a fasquia em desempenho e conforto que ajudou a impulsionar a marca Crest como líder no segmento de pontões. Mais inovações são introduzidas pela Crest, tais como: bases de assento compostas, suportes de leme de fibra de vidro, decks de raio / estilo de cerca, painéis de cerca reforçados, barras de reboque de esqui construídas, bem como vinil de luxo e estofamento são integrados.

Uma nova era começa na Crest, devido à família Shell vender a empresa para um grupo com sede em Michigan em 2010. Essa equipe astuta de proprietários opta por estender a visão do fundador Maurice Shell e sua família e começar a impulsionar o crescimento da marca Crest . Milhões de dólares são investidos em equipamentos para apoiar o plano de ter os pontões mais avançados e procurados que já atingiram a água. Uma nova geração de Savannah, Caribbean, Classic, Crest III e Crest II é desenvolvida e os competidores começam a jogar "catch-up". Em 2013, Maurice Shell foi introduzido na classe inaugural do Hall da Fama da Revista Pontoon e Deck Boat. O segmento de pontões tem um crescimento sem precedentes devido à versatilidade oferecida ao consumidor.

Maurice Schell segue seu sonho e visão ao projetar e fabricar à mão um dos primeiros barcos pontões já montados em 1957. O modelo que ele fabricou era um pontão de aço de seis metros, construído especialmente para o mergulho. Devido à demanda do consumidor, a produção começa em Owosso, MI e uma rede de revendedores marítimos é estabelecida para os pontões de varejo Crest.

As vendas do pontão da crista estão aceleradas. Tubos de pontão de alumínio são introduzidos para tornar os barcos mais leves e para melhorar o desempenho. Durante esta década, a Crest introduz muitas novidades na indústria de barcos, como: design de cerca invertida para melhorar o estilo, portões de segurança, escadas de embarque e móveis montados permanentemente com muito espaço de armazenamento. Para atender às necessidades do consumidor, vários níveis de acabamento e níveis de conforto são introduzidos. Os tops Bimini tornam-se um item padrão e para manter as famílias entretidas, surgem sistemas estéreo. Crest permanece inovador ao introduzir várias câmaras herméticas nos pontões para maior segurança e flutuação.

As vendas do Pontoon continuam a explodir durante os anos 70 e várias marcas começam a aparecer. A Crest desenvolve uma linha de barcos de vários níveis para atender à demanda por mais conforto e entretenimento. Recursos como coolers integrados, sistemas de áudio de luxo, cozinhas e barras molhadas tornam-se opções populares. Crest continua a inovar projetando e introduzindo modelos de pontões de pesca feitos sob medida. À medida que os pontões aumentam de tamanho, as subestruturas se tornam cada vez mais importantes, então a Crest usa suportes de convés superdimensionados, alumínio de bitola mais espessa e fixadores superiores projetados para acomodar os motores de popa de maior potência. Crest ganha a reputação de ser superconstruído e inovações adicionais são introduzidas, como: esteiras de elevação de alto desempenho, travessas ajustáveis ​​e pontões de diâmetro maior.

A década de 80 trouxe um crescimento sem precedentes na indústria e a Crest supera em muito esse crescimento. Os barcos começam a obter ainda mais melhorias de desempenho, vestiários de privacidade, design de cerca aerodinâmica com várias opções de cerca e cores internas dão ao proprietário do crista uma aparência "personalizada". A Crest continua a inovar ao apresentar pontões de diâmetro ainda maior e modelos populares como o Crest II e o Crest III começam a funcionar como os modelos mais populares na água. A Crest comemora seu 30º aniversário em 1987 com a construção de uma nova fábrica em Owosso para atender ao aumento da demanda.

Um novo visual em pontões começa a aparecer durante a década de 90. Devido em parte à introdução de motores de popa FourStroke de maior potência e à “necessidade de velocidade” dos consumidores, a Crest apresenta toons triplos e toons cônicos. Para continuar a se diferenciar, a Crest integra-se verticalmente, fabricando virtualmente todos os componentes no local. Os investimentos significativos em equipamentos, instalações e desenvolvimento de produtos continuam em ritmo acelerado. Os modelos de luxo como: Savannah e Caribbean são adicionados e a série de pesca é aprimorada com o Super Fisherman e o Family Fisherman. Crest patenteia o pontão HPT, o primeiro pontão de desempenho, que é oferecido em um modelo de popa e motor de popa. Outra novidade para a Crest ocorre quando a barreira de 60 MPH é quebrada. Em 1999, o fundador e patriarca da Crest, Maurice Shell, passa e a administração da Crest muda-se para sua família.

Para dar continuidade aos principais designs e inovações inspirados pelo fundador Maurice Shell, a Crest apresenta o Crest Ultra ET. Este nível de barco elevou a fasquia em desempenho e conforto que ajudou a impulsionar a marca Crest como líder no segmento de pontões. Mais inovações são introduzidas pela Crest, tais como: bases de assento compostas, suportes de leme de fibra de vidro, decks de raio / estilo de cerca, painéis de cerca reforçados, barras de reboque de esqui construídas, bem como vinil de luxo e estofamento são integrados.

Uma nova era começa na Crest, devido à família Shell vender a empresa para um grupo com sede em Michigan em 2010. Essa equipe astuta de proprietários opta por estender a visão do fundador Maurice Shell e sua família e começar a impulsionar o crescimento da marca Crest . Milhões de dólares são investidos em equipamentos para apoiar o plano de ter os pontões mais avançados e procurados que já atingiram a água.Uma nova geração de Savannah, Caribbean, Classic, Crest III e Crest II é desenvolvida e os competidores começam a jogar "catch-up". Em 2013, Maurice Shell foi introduzido na classe inaugural do Hall da Fama da Revista Pontoon e Deck Boat. O segmento de pontões tem um crescimento sem precedentes devido à versatilidade oferecida ao consumidor.


Conteúdo

Os dois nomes principais de Thutmose são transliterados como mn-ḫpr-rˁ ḏḥwty-ms. Eles são normalmente realizados como Menkheperra Djehutymes, que significa "Eternas são as manifestações de Ra, nascido de Thoth". Enquanto a pronúncia egiptológica moderna traduz seu nome como Djehutymes, na época de seu reinado, seu nome provavelmente foi pronunciado como Tahati'missaw. [4]

Tutmés III era filho de Tutmés II com uma esposa secundária, Iset (ou Aset) [5]. [6] A grande esposa real de seu pai era a rainha Hatshepsut. A filha dela, Neferure, era meia-irmã de Tutmose.

Quando Thutmose II morreu, Thutmose III era muito jovem para governar. Hatshepsut tornou-se sua regente, logo sua co-regente, e logo depois disso se declarou o faraó, sem nunca negar a realeza a Tutmés III. Tutmosis III tinha pouco poder sobre o império, enquanto Hatshepsut exercia a titularidade formal da realeza. Seu governo foi bastante próspero e marcado por grandes avanços. Quando Tutmés III atingiu uma idade adequada e demonstrou a capacidade, ela o nomeou para chefiar seus exércitos. [ citação necessária ]

Tutmés III teve várias esposas:

    : Ela pode ter sido a mãe de seu filho primogênito, Amenemhat. [7] Uma teoria alternativa é que o menino era filho de Neferure. Amenemhat faleceu antes de seu pai. [2]. O sucessor de Thutmose, o príncipe herdeiro e futuro rei Amenhotep II, era filho de Merytre-Hatshepsut. [7] Crianças adicionais incluem Menkheperre e filhas chamadas Nebetiunet, Meryetamun (C), Meryetamun (D) e Iset. Merytre-Hatshepsut era filha da divina adoradora Huy. [2]: ela é retratada em um pilar na tumba de Thutmose III. [2], três esposas estrangeiras. [2]: Tutmés III pode ter se casado com sua meia-irmã, [7] mas não há evidências conclusivas para esse casamento. Foi sugerido que Neferure, em vez de Satiah, pode ter sido a mãe de Amenemhat. [2]

Tutmés III reinou de 1479 aC a 1425 aC, de acordo com a Baixa Cronologia do Antigo Egito. Esta tem sido a cronologia egípcia convencional nos círculos acadêmicos desde 1960, [8] embora em alguns círculos as datas mais antigas de 1504 aC a 1450 aC sejam preferidas da Alta Cronologia do Egito. [9] Estas datas, assim como todas as datas da Décima Oitava Dinastia, estão abertas à disputa por causa da incerteza sobre as circunstâncias que cercam a gravação de uma Ascensão Heliacal de Sothis no reinado de Amenhotep I. [10] Um papiro de Amenhotep I. reign registra esta observação astronômica que teoricamente poderia ser usada para correlacionar perfeitamente a cronologia egípcia com o calendário moderno; no entanto, para fazer isso, a latitude onde a observação foi feita também deve ser conhecida. Este documento não contém nenhuma indicação do local de observação, mas pode-se presumir com segurança que foi tirado em uma cidade do Delta, como Memphis ou Heliópolis, ou em Tebas. Essas duas latitudes fornecem datas com 25 anos de diferença, as cronologias Alta e Baixa, respectivamente.

A duração do reinado de Tutmés III é conhecida até hoje graças às informações encontradas na tumba do comandante militar Amenemheb-Mahu. [11] Amenemheb-Mahu registra a morte de Tutmés III até o 54º ano de reinado de seu mestre, [12] no 30º dia do terceiro mês de Peret. [13] O dia da ascensão de Tutmés III é conhecido como I Shemu, dia quatro, e as observações astronômicas podem ser usadas para estabelecer as datas exatas do início e do fim do reinado do rei (assumindo a baixa cronologia) de 28 de abril de 1479 aC até 11 de março de 1425 aC, respectivamente. [14]

Amplamente considerado um gênio militar pelos historiadores, Tutmés III conduziu pelo menos 16 campanhas em 20 anos. [15] Ele foi um governante expansionista ativo, às vezes chamado de o maior conquistador do Egito ou "o Napoleão do Egito" pelo egiptólogo James Breasted. [5] [16] Ele é registrado por ter capturado 350 cidades durante seu governo e conquistado grande parte do Oriente Próximo, do Eufrates à Núbia, durante dezessete campanhas militares conhecidas. Ele foi o primeiro faraó depois de Tutmés I a cruzar o Eufrates, durante sua campanha contra Mitanni. Seus registros de campanha foram transcritos nas paredes do templo de Amun em Karnak e agora são transcritos para Urkunden IV. Ele é constantemente considerado um dos maiores faraós guerreiros do Egito, que transformou o Egito em uma superpotência internacional ao criar um império que se estendia das regiões asiáticas do sul da Síria e Canaã ao leste, até a Núbia ao sul. [17] Se o império egípcio cobria ainda mais áreas é ainda menos certo. Os egiptólogos mais velhos, mais recentemente Ed. Meyer, acreditava que Tutmosis também havia submetido as ilhas do Mar Egeu. [18] Isso não pode mais ser mantido hoje. Uma apresentação da Mesopotâmia é impensável e se os tributos de Alashia (Chipre) foram mais do que presentes ocasionais permanece questionável. [19] Na maioria de suas campanhas, seus inimigos foram derrotados de cidade em cidade até serem derrotados. A tática preferida era subjugar uma cidade ou estado muito mais fraco, um de cada vez, resultando na rendição de cada fração até que a dominação completa fosse alcançada.

Muito se sabe sobre Tutmosis "o guerreiro" não apenas por causa de suas realizações militares, mas também por causa de seu escriba real e comandante do exército, Thanuny, que escreveu sobre suas conquistas e reinado. Tutmés III foi capaz de conquistar um grande número de terras por causa da revolução e do aprimoramento das armas militares. Quando os hicsos invadiram e conquistaram o Egito com armas mais avançadas, como carruagens puxadas por cavalos, o povo egípcio aprendeu a usar essas armas. Tutmés III encontrou pouca resistência de reinos vizinhos, o que lhe permitiu expandir seu domínio de influência facilmente. Seu exército também carregava barcos em terra firme. Essas campanhas estão inscritas na parede interna da grande câmara que abriga o "santo dos santos" no Templo de Karnak de Amon. Essas inscrições fornecem o relato mais detalhado e preciso de qualquer rei egípcio. [ citação necessária ]

Primeira Campanha

Quando Hatshepsut morreu no 10º dia do sexto mês do 21º ano de Tutmés III, de acordo com informações de uma única estela de Armant, o rei de Cades avançou com seu exército para Megido. [20] Tutmés III reuniu seu próprio exército e partiu do Egito, passando pela fortaleza fronteiriça de Tjaru (Sile) no dia 25 do oitavo mês. Tutmés marchou com suas tropas pela planície costeira até Jâmnia, depois para o interior até Yehem, uma pequena cidade perto de Megido, que ele alcançou em meados do nono mês do mesmo ano. [21] A Batalha de Megido que se seguiu provavelmente foi a maior batalha das 17 campanhas de Tutmés. Um cume de montanhas que se projetava para o interior do Monte Carmelo ficava entre Tutmés e Megido e ele tinha três rotas potenciais a seguir. [22] A rota do norte e a rota do sul, ambas contornando a montanha, foram julgadas por seu conselho de guerra como as mais seguras, mas Tutmés, em um ato de grande bravura (ou assim ele se gaba, mas tal auto- elogio é normal em textos egípcios), acusou o conselho de covardia e tomou um caminho perigoso [23] através do Aruna passagem na montanha, que ele alegou ser larga o suficiente apenas para o exército passar "cavalo após cavalo e homem após homem". [21]

Apesar da natureza laudatória dos anais de Thutmose, tal passagem realmente existe, embora não seja tão estreita quanto Thutmose indica, [24] e tomá-la foi um movimento estratégico brilhante, pois quando seu exército emergiu da passagem, eles estavam situados na planície de Esdraelon , diretamente entre a retaguarda das forças cananéias e a própria Megido. [22] Por alguma razão, as forças cananéias não o atacaram quando seu exército emergiu, [23] e seu exército os derrotou de forma decisiva. [22] O tamanho das duas forças é difícil de determinar, mas se, como sugere Redford, a quantidade de tempo que levou para mover o exército através da passagem pode ser usado para determinar o tamanho da força egípcia, e se o número de ovelhas e cabras capturadas pode ser usado para determinar o tamanho da força cananéia, então ambos os exércitos eram cerca de 10.000 homens. [25] A maioria dos estudiosos acredita que o exército egípcio era mais numeroso. [ citação necessária ] De acordo com o Salão dos Anais de Tutmés III no Templo de Amon em Karnak, a batalha ocorreu em "Ano 23, I Shemu [dia] 21, o dia exato da festa da lua nova", [26] uma data lunar. Esta data corresponde a 9 de maio de 1457 aC com base na ascensão de Tutmés III em 1479 aC Após a vitória na batalha, suas tropas pararam para saquear o inimigo e o inimigo conseguiu escapar para Megido. [27] ] Tutmés foi forçado a sitiar a cidade, mas finalmente conseguiu conquistá-la após um cerco de sete ou oito meses (ver Batalha de Megido (século 15 aC)). [27]

Esta campanha mudou drasticamente a situação política no antigo Oriente Próximo. Ao tomar Megido, Tutmés ganhou o controle de todo o norte de Canaã e os príncipes sírios foram obrigados a enviar tributos e seus próprios filhos como reféns ao Egito. [28] Além do Eufrates, os reis assírios, babilônios e hititas deram presentes a Tutmés, que ele alegou serem "tributos" quando os registrou nas paredes de Karnak. [29] A única ausência notável é Mitanni, que suportaria o impacto das seguintes campanhas egípcias na Ásia Ocidental.

Passeios de Canaã e Síria

A segunda, terceira e quarta campanhas de Tutmés parecem ter sido nada mais do que viagens à Síria e Canaã para coletar tributos. [30] Tradicionalmente, o material imediatamente após o texto da primeira campanha foi considerado a segunda campanha. [31] Este texto registra o tributo da área que os egípcios chamavam de Retjenu (aproximadamente equivalente a Canaã) e também foi nessa época que a Assíria pagou um segundo "tributo" a Tutmés III. [32] É provável que esses textos venham do 40º ano de Tutmés ou mais tarde e, portanto, não têm nada a ver com a segunda campanha. Em caso afirmativo, nenhum registro desta campanha foi encontrado. [31] A terceira campanha de Tutmés não foi considerada significativa o suficiente para aparecer em seus extensos Anais em Karnak. Foi feito um levantamento dos animais e plantas que ele encontrou em Canaã, ilustrado nas paredes de uma sala especial em Karnak. [33] Esta pesquisa é datada do 25º ano de Thutmose. [34] Nenhum registro permanece da quarta campanha de Thutmose, [35] mas em algum ponto um forte foi construído no baixo Líbano e a madeira foi cortada para a construção de uma barca processional, e isso provavelmente se encaixa melhor durante este período de tempo. [36]

Conquista da síria

A quinta, sexta e sétima campanhas de Tutmés III foram dirigidas contra as cidades fenícias na Síria e contra Cades no Orontes. Aos 29 anos de Thutmose, ele começou sua quinta campanha, onde tomou pela primeira vez uma cidade desconhecida (o nome cai em uma lacuna) que havia sido guarnecida por Tunip. [37] Ele então se mudou para o interior e tomou a cidade e o território ao redor de Ardata [38] a cidade foi saqueada e os campos de trigo queimados. Ao contrário dos ataques anteriores de pilhagem, Thutmose III guarneceu a área conhecida como Djahy, que é provavelmente uma referência ao sul da Síria. [30] Isso permitiu que ele enviasse suprimentos e tropas entre a Síria e o Egito. Embora não haja nenhuma evidência direta para isso, é por esta razão que alguns supõem que a sexta campanha de Tutmés, em seu trigésimo ano, começou com um transporte naval de tropas diretamente para Biblos, evitando Canaã completamente. [38] Depois que as tropas chegaram à Síria por qualquer meio, eles seguiram para o vale do rio Jordão e se moveram para o norte, pilhando as terras de Cades. [39] Voltando-se para o oeste novamente, Tutmés tomou Simyra e reprimiu uma rebelião em Ardata, que aparentemente havia se rebelado novamente. [40] Para impedir tais rebeliões, Tutmés começou a fazer reféns das cidades da Síria. As cidades da Síria não eram guiadas tanto pelo sentimento popular do povo quanto pelo pequeno número de nobres aliados a Mitanni: um rei e um pequeno número de estrangeiros Maryannu. Thutmose III descobriu que ao levar membros da família dessas pessoas-chave para o Egito como reféns, ele poderia aumentar drasticamente sua lealdade a ele. [39] A Síria se rebelou novamente no 31º ano de Tutmés e ele retornou à Síria para sua sétima campanha, tomou a cidade portuária de Ullaza [39] e os portos fenícios menores [40] e tomou mais medidas para evitar novas rebeliões. [39] Todo o excesso de grãos que foi produzido na Síria foi armazenado nos portos que ele conquistou recentemente e foi usado para o apoio da presença militar e civil egípcia que governava a Síria. [39] Isso deixou as cidades da Síria desesperadamente empobrecidas. Com suas economias em ruínas, eles não tinham como financiar uma rebelião. [41]

Ataque a Mitanni

Depois que Tutmés III assumiu o controle das cidades sírias, o alvo óbvio de sua oitava campanha foi o estado de Mitanni, um país hurrita com uma classe dominante indo-ariana. No entanto, para chegar a Mitanni, ele teve que cruzar o rio Eufrates. Ele navegou diretamente para Biblos [44] e fez barcos que levou consigo por terra no que parecia ser apenas mais uma excursão da Síria, [40] e ele continuou com os ataques usuais e pilhagens enquanto se movia para o norte através das terras que ele já tinha tomado. [45] Ele continuou para o norte através do território pertencente às cidades ainda não conquistadas de Aleppo e Carquemis e rapidamente cruzou o Eufrates em seus barcos, pegando o rei mitaniano totalmente de surpresa. [45] Parece que Mitanni não esperava uma invasão, então eles não tinham nenhum tipo de exército pronto para se defender contra Tutmés, embora seus navios no Eufrates tentassem se defender contra a travessia egípcia. [44] Tutmés III então foi livremente de cidade em cidade e os pilhou enquanto os nobres se escondiam em cavernas, ou pelo menos esta é a forma tipicamente propagandística que os registros egípcios escolheram para registrá-lo. Durante esse período sem oposição, Tutmés ergueu uma segunda estela comemorando sua travessia do Eufrates ao lado da estela que seu avô, Tutmés I, havia erguido várias décadas antes. Uma milícia foi formada para lutar contra os invasores, mas ela se saiu muito mal. [45] Tutmés III então retornou à Síria por meio de Niy, onde ele registra que se engajou em uma caça ao elefante. [46] Ele coletou tributo de potências estrangeiras e voltou ao Egito com vitória. [44]

Passeios da Síria

Thutmose III voltou à Síria para sua nona campanha em seu 34º ano, mas isso parece ter sido apenas um ataque à área chamada Nukhashshe, uma região habitada por pessoas semi-nômades. [47] A pilhagem registrada é mínima, então provavelmente foi apenas um pequeno ataque. [48] ​​Os registros de sua 10ª campanha indicam muito mais combates. Por volta dos 35 anos de Thutmose, o rei de Mitanni reuniu um grande exército e enfrentou os egípcios em torno de Aleppo. Como de costume para qualquer rei egípcio, Tutmés ostentou uma vitória esmagadora total, mas esta afirmação é suspeita devido à quantidade muito pequena de pilhagem realizada. [49] Os anais de Thutmose em Karnak indicam que ele fez apenas um total de 10 prisioneiros de guerra. [50] Ele pode ter lutado contra os mitanianos até um impasse, [49] mas ele recebeu tributo dos hititas após aquela campanha, o que parece indicar que o resultado da batalha estava a favor de Tutmés. [46]

Os detalhes sobre suas próximas duas campanhas são desconhecidos. [46] Presume-se que seu 11º ano aconteceu em seu 36º ano de reinado e seu 12º aconteceu em seu 37º ano, já que seu 13º é mencionado em Karnak como tendo ocorrido em seu 38º ano de reinado. [51] Parte da lista de tributos para sua 12ª campanha permanece imediatamente antes do início de sua 13ª, e os conteúdos registrados, especificamente caça selvagem e certos minerais de identificação incerta, podem indicar que ocorreu na estepe ao redor de Nukhashshe, mas isso permanece apenas especulação. [52]

Em sua 13ª campanha, Thutmose voltou a Nukhashshe para uma campanha muito pequena. [51] Sua 14ª campanha, travada durante seu 39º ano, foi contra Shasu. A localização desta campanha é impossível de determinar, já que os Shasu eram nômades que poderiam ter vivido em qualquer lugar do Líbano à Transjordânia e Edom. [53] Após esta campanha, os números dados pelos escribas de Thutmose para suas campanhas caem em lacunas, então eles só podem ser contados por data. Em seu 40º ano, o tributo foi coletado de potências estrangeiras, mas não se sabe se isso foi considerado uma campanha (ou seja, se o rei foi com ela ou se foi liderada por um oficial). [54] Apenas a lista de tributos permanece da próxima campanha de Thutmose, [55] e nada pode ser deduzido sobre ela, exceto que provavelmente foi outro ataque às fronteiras ao redor de Niy. [56] Sua campanha final na Ásia está mais bem documentada. Algum tempo antes do 42º ano de Thutmose, Mitanni aparentemente começou a espalhar revolta entre todas as principais cidades da Síria. Tutmés moveu suas tropas por terra pela estrada costeira e reprimiu as rebeliões na planície de Arka ("Arkantu" na crônica de Tutmés) e seguiu em Túnip. [56] Depois de tomar Tunip, sua atenção se voltou para Kadesh novamente. Ele engajou e destruiu três guarnições mitanianas circundantes e retornou ao Egito com vitória. [57] Sua vitória nesta campanha final não foi completa nem permanente, uma vez que ele não conquistou Kadesh, [57] e Tunip não poderia ter permanecido alinhado a ele por muito tempo, certamente não após sua própria morte. [58]

Campanha Núbia

A última campanha de Thutmose foi travada em seu 50º ano de reinado. Ele atacou Núbia, mas só foi até a quarta catarata do Nilo. Embora nenhum rei do Egito jamais tivesse entrado até agora com um exército, as campanhas dos reis anteriores já haviam espalhado a cultura egípcia tão longe, e o documento egípcio mais antigo encontrado em Gebel Barkal data de três anos antes A campanha de Thutmose. [40]

Tutmés III foi um grande construtor e construiu mais de 50 templos, embora alguns deles estejam perdidos e apenas mencionados em registros escritos. [9] Ele também encomendou a construção de muitas tumbas para nobres, que foram feitas com mais habilidade do que nunca. Seu reinado também foi um período de grandes mudanças estilísticas na escultura, pinturas e relevos associados à construção, muitas delas começando durante o reinado de Hatshepsut.

Desenvolvimentos artísticos

Os arquitetos e artesãos de Tutmés mostraram grande continuidade com o estilo formal dos reis anteriores, mas vários desenvolvimentos o separaram de seus predecessores. Embora ele tenha seguido os estilos tradicionais de relevo durante a maior parte de seu reinado, após seus 42 anos ele começou a ser retratado usando a coroa vermelha do Baixo Egito e um šndyt-kilt, um estilo sem precedentes. [59] Arquitetonicamente, seu uso de pilares também não tinha precedentes.Ele construiu o único conjunto conhecido de pilares heráldicos do Egito, duas grandes colunas isoladas em vez de fazerem parte de um conjunto de sustentação do telhado. Seu salão do jubileu também foi revolucionário e é indiscutivelmente o edifício mais antigo conhecido criado no estilo basílica. [60] Os artesãos de Tutmés alcançaram novos patamares de habilidade na pintura, e os túmulos de seu reinado foram os primeiros a serem inteiramente pintados em vez de relevos pintados. [59] Embora não pertencendo diretamente a seus monumentos, parece que os artesãos de Tutmés aprenderam habilidades de fabricação de vidro, desenvolvidas no início da 18ª Dinastia, para criar recipientes para beber pelo método de núcleo. [61]

Karnak

Thutmose dedicou muito mais atenção a Karnak do que qualquer outro site. No Iput-isut, o templo propriamente dito no centro, ele reconstruiu o salão hipostilo de seu avô Tutmés I, desmontou a capela vermelha de Hatshepsut, construiu Pylon VI, um santuário para a casca de Amon em seu lugar, e construiu uma antecâmara na frente dela, cujo teto era sustentado por seus pilares heráldicos. Ele construiu um Temenos parede ao redor da capela central contendo capelas menores, junto com oficinas e depósitos. A leste do santuário principal, ele construiu um salão do jubileu para celebrar seu festival de Sed. O salão principal foi construído em estilo basílica, com fileiras de pilares apoiando o teto em cada lado do corredor. As duas filas centrais eram mais altas do que as outras para criar janelas onde o teto era dividido. [60] Duas das salas menores neste templo continham os relevos do levantamento das plantas e animais de Canaã que ele realizou em sua terceira campanha. [62]

A leste de Iput-Isut, ele ergueu outro templo para Aton, onde foi retratado como sendo sustentado por Amon. [63] Foi dentro deste templo que Tutmés planejou erguer seu Tekhen Waty, ou "obelisco único". [63] O Tekhen Waty foi projetado para ficar sozinho em vez de ser parte de um par e é o obelisco mais alto já cortado com sucesso. No entanto, não foi erguido até Tutmés IV erguê-lo [63] 35 anos depois. [64] Posteriormente, foi transferido para Roma pelo imperador Constâncio II e agora é conhecido como Obelisco de Latrão.

Em 390 DC, o Imperador Romano Cristão Teodósio I reergueu outro obelisco do Templo de Karnak no Hipódromo de Constantinopla, agora conhecido como Obelisco de Teodósio. Assim, dois obeliscos do templo de Karnak de Tutmosis III estão em Roma papal e em Cesaropapista em Constantinopla, as duas principais capitais históricas do Império Romano.

Thutmose também empreendeu projetos de construção ao sul do templo principal entre o santuário de Amon e o templo de Mut. Imediatamente ao sul do templo principal, ele construiu o sétimo pilar na estrada norte-sul que entrava no templo entre o quarto e o quinto pilares. Foi construído para uso durante seu jubileu e foi coberto com cenas de inimigos derrotados. Ele colocou colossos reais em ambos os lados do pilar e colocou mais dois obeliscos na face sul em frente ao portão. A base do obelisco oriental permanece no lugar, mas o obelisco ocidental foi transportado para o hipódromo em Constantinopla. [63] Mais ao sul ao longo da estrada, ele ergueu o Pilão VIII, que Hatshepsut havia começado. [60] A leste da estrada, ele cavou um lago sagrado de 250 por 400 pés e colocou outro santuário de casca de alabastro perto dele. [60] Ele contratou artistas reais para retratar suas extensas coleções de fauna e flora no jardim botânico de Tutmosis III.

Até recentemente, uma teoria geral era que, após a morte de seu marido Tutmés II, Hatshepsut "usurpou" o trono de Tutmés III. Embora Tutmés III fosse um co-regente durante esse tempo, os primeiros historiadores especularam que Tutmés III nunca perdoou sua madrasta por negar-lhe acesso ao trono nas primeiras duas décadas de seu reinado. [65] No entanto, recentemente essa teoria foi revisada após o surgimento de questões sobre por que Hatshepsut teria permitido que um herdeiro ressentido controlasse os exércitos, o que é sabido que ela fez. Essa visão é apoiada ainda pelo fato de que nenhuma evidência forte foi encontrada para mostrar que Tutmés III buscava reivindicar o trono. Ele manteve os líderes religiosos e administrativos de Hatshepsut. Adicionado a isso está o fato de que os monumentos de Hatshepsut não foram danificados até pelo menos 25 anos após sua morte, no final do reinado de Tutmés III, quando ele era bastante idoso. Ele estava em outra co-regência, esta com seu filho, que se tornaria Amenhotep II, que é conhecido por ter tentado identificar as obras de Hatshepsut como suas. Além disso, o templo mortuário de Tutmés III foi construído ao lado de Hatshepsut, um ato que seria improvável de ocorrer se Tutmés III guardasse rancor dela. [ citação necessária ]

Após sua morte, muitos dos monumentos e representações de Hatshepsut foram posteriormente desfigurados ou destruídos, incluindo aqueles em seu famoso complexo de templos mortuários em Deir el-Bahri. Tradicionalmente, estes foram interpretados pelos primeiros estudiosos modernos como evidências de atos de damnatio memoriae (condenando uma pessoa por apagamento da existência registrada) por Tutmés III. No entanto, uma pesquisa recente por estudiosos como Charles Nims e Peter Dorman reexaminou essas rasuras e descobriu que os atos de rasura que poderiam ser datados apenas começaram em algum momento durante o ano 46 ou 47 do reinado de Tutmés (c. 1433/2 aC) . [66] Outro fato frequentemente esquecido é que Hatshepsut não foi o único que recebeu este tratamento. Os monumentos de seu mordomo-chefe, Senenmut, que estava intimamente relacionado com seu governo, foram desfigurados de forma semelhante onde foram encontrados. [67] Todas essas evidências lançam sérias dúvidas sobre a teoria popular de que Tutmés III ordenou a destruição em um acesso de raiva vingativa logo após sua ascensão. [ citação necessária ]

Atualmente, a destruição proposital da memória de Hatshepsut é vista como uma medida destinada a garantir uma sucessão suave para o filho de Tutmés III, o futuro Amenhotep II, em oposição a qualquer um dos parentes sobreviventes de Hatshepsut que tiveram uma reivindicação igual ou melhor ao trono. Também pode ser provável que essa medida não pudesse ter sido tomada até a morte de poderosos religiosos e funcionários administrativos que serviram tanto em Hatshepsut quanto em Tutmés III. [66] Mais tarde, Amenhotep II chegou a afirmar que havia construído os itens que desfigurou. [ citação necessária ]

A tumba de Thutmose (KV34) foi descoberta por Victor Loret em 1898 no Vale dos Reis. Usa uma planta típica dos túmulos da XVIII Dinastia, com uma curva acentuada no vestíbulo que antecede a câmara mortuária. Duas escadas e dois corredores dão acesso ao vestíbulo, que é precedido por um fuste quadrangular ou “poço”. [ citação necessária ]

Uma versão completa de Amduat, um importante texto funerário do Novo Reino, está no vestíbulo, tornando-o a primeira tumba onde os egiptólogos encontraram o texto completo. A câmara mortuária, que é sustentada por dois pilares, tem formato oval e seu teto decorado com estrelas, simbolizando a caverna da divindade Sokar. No meio encontra-se um grande sarcófago de quartzito vermelho em forma de cartela. Nos dois pilares no meio da câmara há passagens das Litanias de Ré, um texto que celebra a divindade do sol posterior, que é identificada com o faraó nesta época. No outro pilar está uma imagem única representando Tutmosis III sendo amamentado pela deusa Ísis disfarçada de árvore. [ citação necessária ]

As decorações das paredes são executadas de uma maneira simples "diagramática", imitando a maneira da escrita cursiva que se poderia esperar ver em um papiro funerário, em vez das decorações de parede mais tipicamente luxuosas vistas na maioria das outras paredes de tumbas reais. A coloração é similarmente atenuada, executada em figuras pretas simples acompanhadas por texto em um fundo creme com realces em vermelho e rosa. As decorações retratam o faraó ajudando as divindades a derrotar Apep, a serpente do caos, ajudando assim a garantir o renascimento diário do sol, bem como a própria ressurreição do faraó. [68]

De acordo com o egiptólogo americano Peter Der Manuelian, uma declaração na biografia do túmulo de um oficial chamado Amenemheb estabelece que Tutmés III morreu no ano 54, III Peret dia 30 de seu reinado após governar o Egito por "53 anos, 10 meses e 26 dias" (Urk. 180.15). Tutmés III morreu um mês e quatro dias antes do início de seu 54º ano de reinado. [69] Quando as co-regências com Hatshepsut e Amenhotep II são deduzidas, ele governou sozinho como faraó por pouco mais de 30 desses anos.

Mamãe

A múmia de Tutmés III foi descoberta no esconderijo de Deir el-Bahri acima do templo mortuário de Hatshepsut em 1881. Ele foi sepultado junto com os de outros líderes das dinastias 18 e 19, Ahmose I, Amenhotep I, Tutmés I, Tutmés II, Ramesses I, Seti I, Ramsés II e Ramsés IX, bem como os faraós da 21ª Dinastia Pinedjem I, Pinedjem II e Siamun.

Embora seja popularmente considerado que sua múmia foi originalmente desembrulhada por Gaston Maspero em 1886, na verdade ela foi desembrulhada pela primeira vez por Émile Brugsch, o egiptólogo que supervisionou a evacuação das múmias do esconderijo de Deir el-Bahri em 1881. Foi desembrulhado logo depois de sua chegada ao Museu Boulak enquanto Maspero estava fora da França, e o Diretor Geral do Serviço de Antiguidades Egípcias ordenou que a múmia fosse embrulhada novamente. Então, quando foi "oficialmente" desembrulhado por Maspero em 1886, ele quase certamente sabia que estava em condições relativamente ruins. [70]

A múmia havia sido danificada extensivamente na antiguidade por ladrões de tumbas e seu invólucro posteriormente cortado e rasgado pela família Rassul, que redescobriu a tumba e seu conteúdo apenas alguns anos antes. [71] A descrição de Maspero do corpo fornece uma ideia quanto à magnitude do dano causado:

Sua múmia não estava bem escondida, pois no final da 20ª dinastia foi arrancada do caixão por ladrões, que o despojaram e saquearam as joias com que estava coberto, ferindo-o na pressa de levar o estragar. Posteriormente, foi enterrado novamente e permaneceu intacto até os dias de hoje, mas antes do re-enterro foi necessária alguma renovação dos invólucros e, como partes do corpo se soltaram, os restauradores, a fim de dar à múmia a firmeza necessária , comprimiu-o entre quatro tiras de madeira em forma de remo, pintadas de branco, e colocadas, três por dentro e uma por fora, sob as faixas que confinavam o enrolamento. [72]

Sobre o rosto, que não estava danificado, Maspero diz o seguinte:

Felizmente, o rosto, que tinha sido coberto com piche na hora do embalsamamento, não sofreu com esse tratamento áspero e parecia intacto quando a máscara protetora foi removida. Sua aparência não corresponde ao nosso ideal de conquistador. Suas estátuas, embora não o representem como uma espécie de beleza viril, ainda lhe conferem feições refinadas e inteligentes, mas uma comparação com a múmia mostra que os artistas idealizaram seu modelo. A testa é anormalmente baixa, os olhos profundamente fundos, a mandíbula pesada, os lábios grossos e as maçãs do rosto extremamente proeminentes, lembrando a fisionomia de Tumose II, embora com maior demonstração de energia. [72]

Maspero estava tão desanimado com o estado da múmia e a perspectiva de que todas as outras múmias estivessem igualmente danificadas (como se viu, poucas estavam em um estado tão ruim) que ele não desembrulhou outra por vários anos. [71]

Ao contrário de muitos outros exemplos do Cache Deir el-Bahri, o caixão mumiforme de madeira que continha o corpo era original do faraó, embora qualquer dourado ou decoração que pudesse ter sido cortado na antiguidade.

Em seu exame da múmia, o anatomista Grafton Elliot Smith afirmou que a altura da múmia de Tutmose III era 1,615 m (5 pés. 3,58 pol.), [73] mas a múmia estava sem pés, então Tutmose III era sem dúvida mais alto que a figura fornecida por Smith. [74] A múmia de Tutmés III residiu no Salão das Múmias Reais do Museu de Antiguidades Egípcias, número de catálogo CG 61068, [75] até abril de 2021, quando sua múmia foi transferida para o Museu Nacional da Civilização Egípcia junto com as de 17 outros reis e 4 rainhas em um evento denominado Parada de Ouro dos Faraós. [76]


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Estatisticas:

Empresa privada
Incorporado: 1947
NAIC: 524210 Agências e corretoras de seguros


Perspectivas da empresa:
Classificada como uma das principais empresas de serviços profissionais do país, a missão da Palmer & amp Cay é fornecer soluções criativas nas áreas de seguros, gestão de riscos, benefícios para funcionários, remuneração e investimentos. Como consultores independentes, oferecemos soluções práticas e econômicas de uma perspectiva imparcial e nossos recursos abrangem os confins do mundo. Na Palmer & amp Cay, nosso foco está no cliente, em primeiro lugar.


Datas importantes:
1868: Carswell Insurance Group é fundado.
1915: É formada a agência de seguros Palmer & amp Cay.
1970: John E. Cay, III dirige Palmer & amp Cay.
1985: Palmer & amp Cay adquire a Carswell.
2000: Palmer & amp Cay Consulting Group Inc. é formado.
2002: A administração anuncia o estabelecimento da co-sede da empresa em Atlanta.
2003: A empresa entra no campo de resseguro, estabelecendo a Palmer & amp Cay Reinsurance Brokers e a Savannah Reinsurance Underwriting Management L.L.C., ambas em Connecticut.

Com sedes localizadas em Savannah e Atlanta, Geórgia, a Palmer & amp Cay, Inc. é a terceira maior corretora de seguros privada nos Estados Unidos. A empresa oferece uma ampla gama de serviços, incluindo serviços de corretagem de seguros, serviços de resseguro, serviços de planos de aposentadoria, consultoria de gestão de risco, controle de risco, serviços de seguro garantia, consultoria de remuneração, serviços atuariais, serviços de consultoria de investimento e consultoria de recursos humanos e serviços de terceirização. Há muito uma empresa regional, a Palmer & amp Cay tem nos últimos anos ingressado agressivamente em novos mercados. A empresa agora possui 38 escritórios localizados em 22 estados e no Distrito de Columbia. Atuando como CEO e presidente da Palmer & amp Cay está John E. Cay III, membro da quarta geração da família que dirige a empresa.

A herança de Palmer e amp Cay datando da era pós-guerra civil

A linhagem da empresa pode ser rastreada até a fundação de 1868 do The Carswell Insurance Group, que foi uma aquisição importante para Palmer & amp Cay em 1985. Como Palmer & amp Cay, Carswell começou em Savannah, fundada pelo General Confederado Joseph E. Johnston, que aos 58 anos iniciou um negócio após uma longa carreira no serviço militar. Representando a Massachusetts Life Insurance e a Royal Globe Insurance Company de Londres, ele conseguiu construir uma empresa próspera que, em quatro anos, estava fazendo negócios na Geórgia, Alabama e Mississippi. Supostamente, o ex-general liquidou pessoalmente os sinistros de seguro em Savannah, dispensando moedas de ouro dos alforjes de seu cavalo. Em 1876, Johnston retirou-se para a Virgínia e deixou o negócio para outros administrarem. John Devine Carswell, recém-saído da Universidade da Geórgia, ingressou na empresa em 1888. Em 1905, ele foi capaz de comprar a empresa e rebatizou-a com seu próprio nome. Cerca de dez anos depois, a empresa começou a competir com uma agência emergente de Savannah, Palmer & amp Cay.

A empresa da família Palmer começou como uma corretora de lojas de algodão e navios no século XIX. O negócio prosperou até o final do século, mas à medida que o algodão se tornou menos dominante na economia do sul, Savannah se tornou mais uma cidade marítima e a empresa foi forçada a se adaptar. Nos primeiros anos do século 20, ela se concentrou cada vez mais em suas lojas navais, bem como em equipamentos marítimos. O seguro marítimo tornou-se uma extensão natural e, em 1913, Armin B. Palmer, membro da segunda geração à frente da empresa familiar, lançou uma agência para fornecer cobertura. Foi nesse mesmo ano que sua filha se casou com John Eugene "Gene" Cay, que trabalhava como subscritor de uma seguradora de Atlanta. Cay foi induzido a trabalhar para o sogro dois anos depois, de modo que em 1915 a parceria Palmer & amp Cay foi iniciada.

Palmer & amp Cay prosperou durante a Primeira Guerra Mundial, o que trouxe muitos negócios de navegação para Savannah. Após a guerra, a empresa foi além do seguro marítimo, envolvendo-se na adição de cobertura a vários setores, incluindo ferrovias, construção e manufatura. Como o resto dos Estados Unidos, Savannah aproveitou os tempos de boom da década de 1920 e quando o mercado de ações quebrou em 1929, desencadeando a Grande Depressão da década de 1930, sofreu sua cota de falências e falências bancárias. Palmer & amp Cay agüentou até que a economia se recuperou na década de 1940, estimulada pelos gastos militares que resultaram da participação dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial. Foi também durante a Depressão, em 1937, que uma terceira geração foi trabalhar para a empresa: John "Jack" Eugene Cay, Jr., recém-formado na Universidade da Carolina do Norte em Chapel Hill. Como foi o caso durante a primeira guerra mundial, a indústria naval de Savannah explodiu durante a segunda guerra mundial. Não foram apenas dezenas de navios Liberty e outras embarcações construídas no porto, instalações militares incluindo Fort Stewart e Hunter Field trouxeram negócios para a área e Palmer & amp Cay se beneficiaram na mesma medida.

Mudança na liderança pós-Segunda Guerra Mundial

Após a guerra, em 1947, a empresa foi incorporada como Palmer & amp Cay, Inc. Jack Cay agora assumia a liderança da empresa, que se dedicava a servir como uma agência de seguros geral e corretora, com um mínimo de interesses imobiliários. A empresa agora completa suas ofertas de seguros pessoais e comerciais, além de adicionar serviços de benefícios aos funcionários. Após uma recessão que se seguiu imediatamente à Segunda Guerra Mundial, os Estados Unidos desfrutaram de outro período de boom, especialmente no mercado imobiliário. Com ex-militares se casando e tendo filhos em um ritmo recorde, dando origem à geração Baby Boom, conjuntos habitacionais surgiram em todo o país para acomodar essas novas famílias. Em 1951, Palmer & amp Cay procurou tirar proveito da explosão do edifício lançando uma empresa hipotecária. Quatro anos depois, a empresa acrescentou uma unidade de financiamento ao consumidor.

A partir de 1961, Palmer & amp Cay começou a crescer por meios externos também. Nesse ano adquiriu duas seguradoras locais: a Agência de Seguros Lynes e a Agência de Seguros Joseph S. Espy. Eles seriam apenas a primeira de muitas aquisições de agências que a Palmer & amp Cay completou nas quatro décadas seguintes.

No ano seguinte, 1962, faleceu o cofundador da empresa, Gene Cay, marcando o fim de uma era.Alguns anos depois, em 1968, John Eugene Cay III se formou na Universidade da Carolina do Norte em Chapel Hill e se tornou a quarta geração da família a ingressar na empresa. Já conhecia bem o negócio, onde trabalhava no verão desde os dez anos. Ele logo seria chamado, entretanto, para servir nas forças armadas por causa da Guerra do Vietnã. Como parte da unidade de inteligência militar da Reserva do Exército, ele serviu seis meses na ativa, depois se mudou para a cidade de Nova York, onde aprendeu o negócio de subscrição trabalhando para a Home Insurance Company, e completou sua educação fazendo pós-graduação no College of Seguro. Ele tinha apenas 27 anos quando retornou a Savannah em 1970 e sucedeu seu pai como presidente e CEO da Palmer & amp Cay, enquanto seu pai permaneceu como presidente do conselho.

John Cay trouxe uma nova energia para a empresa. Ele eliminou imediatamente o intervalo para o café da tarde e nomeou a primeira mulher vice-presidente da empresa, e então tomou medidas para expandir vigorosamente a Palmer & amp Cay, abrindo novos escritórios na vizinha Geórgia costeira e adquirindo agências adicionais. Mas Palmer & amp Cay não era a única empresa ansiosa para se expandir: o negócio de corretagem de seguros passou por um período de consolidação, resultando em empresas cada vez maiores. No final da década de 1970, a Palmer & amp Cay mudou de rumo e, em vez de tentar ampliar seus negócios na área imediata, passou a se posicionar como uma empresa regional. No início dos anos 1980, Palmer & amp Cay mudou-se para mais fundo na Geórgia. Abriu um escritório em Vidalia e adquiriu duas agências importantes: a Shelander-Cowden-Warwick Agency, com sede em Brunswick, e a Robert Walton Insurance Agency em Augusta.

Em 1985, Palmer & amp Cay atingiu um grande ponto de inflexão em seu esforço para se tornar um jogador maior. Em dezembro daquele ano, a empresa adquiriu seu concorrente de longa data em Savannah, The Carswell Insurance Group, que tinha oito escritórios em três estados e receitas anuais de US $ 4,5 milhões. Com um golpe, a Palmer & amp Cay dobrou de tamanho e assumiu dívidas pela primeira vez em sua história. Mas com seu tamanho aumentado, Palmer & amp Cay agora era capaz de entrar em mercados maiores, como Atlanta e Jacksonville, Flórida. Na segunda metade da década de 1980, a empresa fortaleceu sua posição em Jacksonville por meio de aquisições e também se expandiu para a Carolina do Norte, abrindo um escritório em Charlotte. A década terminou com uma nota triste com o falecimento de Jack Cay. Seu filho agora assumia a presidência, bem como as responsabilidades do executivo-chefe.

A chave para o crescimento de Palmer & amp Cay foi a adição de talentos executivos. A aquisição da Carswell trouxe consigo vários profissionais de seguros experientes. Então, em 1991, a empresa conseguiu tirar F. Michael Crowley da Johnson & amp Higgins, uma empresa tradicional de Nova York que era a principal empresa privada de serviços de seguros e consultoria de benefícios para funcionários do mundo. Crowley trouxe seus 17 anos de experiência na Johnson & amp Higgins para Palmer & amp Cay, onde agora se tornou presidente e assumiu a liderança no fortalecimento da média gerência para posicionar a empresa para ganhar e atender contas regionais e nacionais maiores.

Na primeira metade da década de 1990, a empresa continuou a perseguir sua estratégia de alcançar o crescimento por meios externos e internos. Palmer & amp Cay adquiriu a Mitchell / Woolfolk Insurance para estabelecer uma presença em Columbus, Geórgia, e posteriormente complementou o negócio com a aquisição da The Jordan Agency. No ano seguinte, Palmer & amp Cay adquiriu a Midyette-Moor Insurance Agency, a maior agência independente em Tallahassee, Flórida, que se tornou a segunda operação da empresa na Flórida. Em seguida, em 1994, Palmer & amp Cay mudou-se para Charleston, Carolina do Sul, adquirindo a maior agência de seguros independente da cidade, Heffron Ingle McDowell & amp Cooper. Virginia foi adicionada à mistura em 1995, quando Palmer & amp Cay abriu um escritório em Richmond. A empresa então se direcionou ao Tennessee, adquirindo a McMurray, Daly & amp Leonard, a maior agência de seguros independente em Knoxville, Tennessee. A essa altura, a Palmer & amp Cay havia crescido e se tornado uma das 20 maiores corretoras do país, presente em 15 cidades em seis estados.

Diversificação no final da década de 1990

Na segunda metade da década de 1990, Palmer & amp Cay não apenas expandiu seu território, mas também diversificou sua oferta. Fez alianças com as principais seguradoras e gestoras de risco europeias, criando uma rede de representantes independentes no Continente para melhor servir os clientes de âmbito internacional. Mais importante, durante este período Palmer

Palmer & amp Cay também atuou em outras frentes no final do século. Em 1999, adquiriu a Powell-Walton-Milward Inc., sediada em Lexington, Kentucky, uma das maiores e mais antigas corretoras de seguros privadas do estado. Palmer & amp Cay também se expandiu no Texas em 1999, adquirindo a McDonald & amp Company, bem como estabelecendo escritórios em Boston e Minneapolis.

Ao entrar no novo século, Palmer & amp Cay operavam em uma paisagem em rápida mudança. As mudanças na lei confundiram os limites entre as instituições financeiras e as seguradoras, permitindo que as empresas agora ofereçam uma miscelânea de serviços bancários, opções de investimento e produtos de seguro. A consolidação no setor de seguros também resultou em preocupações cada vez maiores, tornando cada vez mais difícil para empresas regionais independentes como Palmer & amp Cay prosperar. Além disso, Palmer & amp Cay estava recebendo propostas de grandes bancos e corretores ansiosos para comprar a empresa. A administração considerou a possibilidade de vender, mas no final concluiu que a Palmer & amp Cay deveria permanecer independente, embora tivesse que se expandir para um player nacional se quisesse permanecer competitiva.

Palmer & amp Cay desenvolveu e começou a implementar um plano estratégico para atrair novos talentos, expandir geograficamente e diversificar em novas áreas, como gestão cativa e terceirização de recursos humanos. Em 2003, a empresa envolveu-se com resseguro, estabelecendo duas entidades em Connecticut: Palmer & amp Cay Reinsurance Brokers e Savannah Reinsurance Underwriting Management L.L.C. Também em 2003, Palmer & amp Cay abriu ou expandiu escritórios de corretagem em Chicago Milwaukee Philadelphia Cleveland, Columbus e Cincinnati, Ohio e Detroit e Grand Rapids, Michigan. Mas enquanto a Palmer & amp Cay perseguia suas ambições nacionais, descobriu que não podia mais devotar o tipo de atenção necessária a algumas de suas operações locais. Assim, em 2003, a Palmer & amp Cay vendeu seus ativos em Augusta, Geórgia, para a Augusta's Blanchard e Calhoun Insurance Agency Inc. Palmer & amp Cay também descobriu que Savannah não era mais um local ideal para uma empresa com aspirações maiores e, em 2002, a administração anunciou que estava fazendo Atlanta, sua co-sede. Era muito provável que, em um futuro próximo, Atlanta se tornasse o lar permanente da empresa, à medida que a Palmer & amp Cay iniciava mais um capítulo em sua história.

Principais subsidiárias: Palmer & amp Cay Consulting Group Inc. Palmer & amp Cay Investment Services, Inc. Palmer & amp Cay Select Palmer & amp Cay Worksite Palmer & amp Cay Reinsurance Brokers Savannah Reinsurance Underwriting Management L.L.C. Soluções de terceirização da Palmer & amp Cay.

Principais concorrentes: Aon Corporation Commerce Insurance Marsh & amp McLennan Companies, Inc.

  • Cay, John E. III, "Palmer Cay, Inc .: Charting a Course for Success," Exton, Pa .: Newcomen Society of the United States, 2004.
  • Jordan, Meredith, "Insurance Firm Moving Key Execs to Atlanta," Atlanta Business Chronicle, 14 de maio de 2004, p. A18.
  • Merx, Katie, "Staff Additions Fuel Palmer & amp Cay Growth," Business Insurance, 3 de novembro de 2003, p. 20F.

Fonte: International Directory of Company Histories, Vol.69. St. James Press, 2005.


Derrubando estátuas? É uma tradição que remonta à independência dos Estados Unidos

O entusiasmo pela Revolução Americana levou os colonos a queimar, desfigurar e desfigurar qualquer símbolo da Grã-Bretanha e de seu odiado rei.

Fogos de artifício, bandas e churrascos são ingredientes essenciais de qualquer celebração do Quatro de Julho. O que geralmente não está no menu é derrubar estátuas, destruir placas ou queimar retratos. Mas nos dias que se seguiram à declaração de independência da nova nação, os americanos entraram em um frenesi de destruição que faz com que os ataques de hoje aos confederados e outros símbolos da supremacia branca empalidecem em comparação.

O ato mais dramático ocorreu na cidade de Nova York em 9 de julho de 1776. No início daquela noite, o general George Washington e suas tropas, junto com centenas de cidadãos, lotaram o que hoje é o Parque da Prefeitura para ouvir uma leitura do documento que havia acabei de chegar da Filadélfia. A multidão entusiasmada seguiu para a Broadway e para a estátua equestre de duas toneladas do Rei George III em Bowling Green.

Esta foi a mesma rota que os manifestantes tomaram em 1765, quando os nova-iorquinos se manifestaram contra a Lei do Selo, que taxava uma série de mercadorias. No ano seguinte, a assembléia da colônia encomendou a estátua em reconhecimento ao apoio do rei na revogação da legislação desprezada. Inspirado na escultura equestre clássica do imperador romano Marcus Aurelius, chegou de Londres em 1770 e foi erguido com grande pompa. Quando John Adams fez sua primeira visita a Nova York em 1774, ele escreveu para sua esposa Abigail que a estátua do rei era "muito grande, de chumbo maciço, dourada a ouro, erguida sobre um pedestal de mármore muito alto."

Dois anos depois, fervorosos nova-iorquinos, com a ajuda dos soldados de Washington, rapidamente o arrancaram de seu pedestal e o quebraram em pedaços. Muito do chumbo foi enviado para Connecticut e derretido para fazer 42.008 balas.

[A estátua] foi puxada para baixo para fazer uma bala de mosquete, de modo que suas tropas provavelmente terão derretido Majestade e disparado contra eles.

O Postmaster Ebenezer Hazard escreveu que a estátua "foi puxada para baixo para fazer uma bala de mosquete, de modo que suas tropas provavelmente terão derretido Majestade ao atirar neles".

Um oficial britânico que resgatou a cabeça decapitada de uma taverna antes de chegar à fornalha notou que o nariz foi cortado, os louros estavam tortos e uma bala de mosquete foi alojada "parte do caminho através de sua cabeça". Ele o enviou de volta a Londres "para convencê-los em casa da disposição infame do povo ingrato deste país angustiado".

Washington escreveu que, embora não duvidasse do zelo daqueles que mutilaram a estátua, ele lamentou o que tinha "tanto a aparência de um motim e falta de ordem". Ele disse a seus soldados para evitar tais incidentes no futuro. (Washington também lutou contra uma epidemia durante a Revolução Americana.)

E a destruição estava apenas começando. O brasão de armas britânico no tribunal de Nova York foi destruído, um frontão de pedra com a mesma imagem foi destruído e o retrato do rei na câmara do conselho foi "jogado fora, quebrado, em pedaços e queimado, de tudo o que o povo testemunhou sua aprovação por repetidos huzzas. ” As igrejas não estavam isentas. Um estandarte naval escreveu que o clero recebeu “a honra de tirar” o brasão real. Se eles se recusassem, "o povo está autorizado a proceder da mesma maneira."

Quando os britânicos recuperaram o controle de Nova York em agosto, o governador real relatou que "todo vestígio de realeza, tanto quanto estava em poder dos rebeldes, foi eliminado". Até mesmo as coroas que decoravam a cerca de ferro forjado em torno da imagem do rei foram arrancadas.

Mas estátuas e retratos reais eram itens relativamente raros nas colônias, então “os revolucionários eliminaram pedaços de papel, fichas, qualquer coisa que sinalizasse autoridade real”, diz Brendan McConville, historiador da Universidade de Boston. “Multidões atacaram placas de taverna com os braços ou coroas do rei. Mesmo moedas com a semelhança do rei foram recusadas ou desvalorizadas. "

Depois que a declaração foi lida pela primeira vez na State House em Boston em 18 de julho, “o grito da varanda foi‘ Deus salve nossos Estados americanos ’e depois três vivas que alugam o ar”, escreveu Abigail Adams, uma testemunha ocular do evento. Naquela noite, de acordo com outro patriota, "as armas do rei e todos os sinais com qualquer semelhança. . .juntamente com todas as placas que pertenciam a um Tory, foram retiradas e feitas um incêndio geral na King Street. ”

Quatro dias depois, em Worcester, Massachusetts, o grupo paramilitar chamado Sons of Freedom removeu o brasão do rei do tribunal e o queimou na rua. Os líderes então foram celebrar "o início da era feliz" em um pub chamado King's Arms. Mas primeiro eles retiraram a placa ofensiva, "que foi alegremente acatada pelo estalajadeiro".

Na Filadélfia, o brasão do rei no tribunal foi exibido pelas ruas e, em seguida, lançado em uma fogueira para o deleite dos cidadãos reunidos. Retratos do rei e de membros da família real em New Hampshire e Delaware foram desfigurados. Depois que a declaração foi lida em Savannah, Geórgia, em 10 de agosto, os rebeldes realizaram um funeral simulado e enterraram uma efígie de Jorge III. (Aqui está o que os arqueólogos estão aprendendo com um banheiro colonial.)

Destruir esses símbolos “não foi total ou principalmente um ato de apagamento”, argumenta a historiadora de arte Wendy Bellion da Universidade de Delaware. Os americanos estavam, de fato, seguindo uma velha tradição inglesa. Um ano depois que o rei Carlos I da Inglaterra perdeu sua cabeça real em 1649, o Parlamento ordenou que sua estátua no Exchange em Londres "fosse demolida, tendo a cabeça arrancada e o cetro [tirado] de sua mão". Em 1689, soldados protestantes em Newcastle removeram uma estátua do rei católico Jaime II e a arrastaram pelas ruas antes de jogá-la no rio.

Os eventos de 9 de julho de 1776 geraram recentemente um meme com uma imagem do monarca britânico e seu cavalo caindo no chão. “Depois de ouvir uma leitura da Declaração de Independência recém-adotada, os nova-iorquinos‘ Destruem a História ’derrubando uma estátua do Rei George III”, dizia a legenda irônica. “E é por isso que ninguém sabe quem ganhou a Revolução Americana.”

Como os nova-iorquinos do século 18 aprenderiam, no entanto, foi relativamente fácil derrubar um símbolo de opressão, mas foram necessários anos de luta para que a autoridade arraigada daquela época refletisse a vontade do povo. “Eles poderiam executar o símbolo do tirano em suas cidades e vilas”, diz McConville. “Acabar com a monarquia dentro de cada um deles provou ser mais difícil.” O esforço contínuo para acabar com o racismo - e viver de acordo com as aspirações da Declaração da Independência - sem dúvida será tão desafiador quanto.


Savannah III AS-8 - História

Charles Cornwallis, Daniel Gardner, início dos anos 1780, Fundação Jamestown-Yorktown

Embora provavelmente seja mais conhecido como o general britânico que perdeu as colônias americanas, Lord Charles Cornwallis era na verdade um homem notável. Um aristocrata educado com experiência militar e política, Lord Cornwallis serviu ao Rei George III e à Grã-Bretanha como um dos principais generais da Guerra revolucionária, onde ele provou ser um estrategista talentoso. Ele foi forçado a entregar suas tropas em 1781 às forças americanas e francesas no Cerco de Yorktown, que essencialmente encerrou o revolução Americana. Mas isso não quebrou seu espírito ou sua reputação. O general Cornwallis passou a servir como governador na Irlanda e na Índia, onde fez reformas significativas.

Como foi a infância de Lord Cornwallis?

Charles Cornwallis nasceu em Grosvenor Square, Londres, na véspera de Ano Novo em 1738. O filho mais velho de Charles, 1º Conde Cornwallis e Elizabeth Townshend, recebeu sua educação inicial em Eton. Ansioso para começar uma carreira militar, Cornwallis comprou uma comissão como alferes da 1st Foot Guards em 8 de dezembro de 1757 e frequentou a academia militar em Torino, Itália. Tomando seu lugar de direito entre os nobres da classe dominante, ele se tornou um membro do Parlamento, entrando no Câmara dos Comuns para a aldeia de Eye em Kent em janeiro de 1760.

A Câmara dos Comuns em Westminster, gravura publicada como Placa 21 do Microcosmo de Londres, Thomas Rowlandson e Augustus Charles Pugin após John Bluck, Joseph Constantine Stadler, Thomas Sutherland, J. Hill e Harraden (gravadores de aquatinta), 1808, domínio público

Onde Lord Cornwallis obteve seu início militar?

No início do Guerra dos Sete Anos - Conhecido como Guerra Francesa e Indiana na América - Cornwallis agiu rapidamente para entrar em ação. Ele voltou de seus estudos em Turim e passou grande parte da guerra na Alemanha. No início, ele serviu como oficial do estado-maior de Lord Granby, mas ascendeu rapidamente para se tornar um capitão do 85º Regimento de Pé. Cumprindo seu desejo de comandar tropas, Cornwallis foi promovido a tenente-coronel do 12º Pé em maio de 1761. Logo depois, Cornwallis foi citado por bravura enquanto lutava com seus homens na Batalha de Villinghausen em julho de 1761. Tendo provado ser um soldado valente e comandante, Cornwallis voltou para casa em 1762 após a morte de seu pai. Sucedendo seu pai e como o 2º Conde Cornwallis, ele foi elevado ao Câmara dos Lordes.

Como as coisas progrediram com as responsabilidades políticas de Lord Cornwallis?

Depois de Tratado de Paris terminou a guerra em 1763, Cornwallis se lançou em seus deveres políticos. Ele se alinhou com Lord Rockingham, que apoiava os direitos constitucionais dos colonos americanos. No Parlamento, Cornwallis costumava votar a favor da posição colonial americana. Em 1766, Cornwallis tornou-se coronel do 33º Regimento de Pé. Ele era um condestável da Torre de Londres em 1771 e foi promovido a major-general pelo rei George III em 1775 quando a Grã-Bretanha se preparou para a guerra com as colônias americanas.

Retrato de Jemima, Condessa Cornwallis, James Watson (impressão) após um retrato de Joshua Reynolds, 1771, domínio público

Como era a vida familiar de Lord Cornwallis?

Segundo todos os relatos, Lord Cornwallis era um homem de família dedicado. Após a morte de seu pai, Cornwallis se tornou o chefe da família. A responsabilidade de cuidar de seus irmãos e irmãs recaiu sobre ele. Isso significava que ele precisava arranjar carreira para seus irmãos e casamentos adequados para suas irmãs. Mesmo com as pressões de administrar sua família, Cornwallis encontrou tempo para cortejar uma noiva para si mesmo. Casou-se com Jemima Jones, filha de um coronel regimental sem título, em 1768. Aposentando-se da política ativa na época, Cornwallis se dedicou à esposa e aos filhos: uma filha, Mary, e um filho, Charles.

Qual foi o papel de Lord Cornwallis na Revolução Americana?

Compelido por seu senso de dever, Cornwallis ofereceu-se para o serviço e foi enviado para a América no início de 1776. Ele foi promovido a tenente-general e começou a servir nas colônias sob Major General Henry ClintonO comando durante uma tentativa fracassada de capturar Charleston, na Carolina do Sul. Posteriormente, Cornwallis e Clinton navegaram para o norte, onde desempenharam um papel fundamental na captura da cidade de Nova York. Com licença concedida no final de 1776, Cornwallis se preparou para retornar à Inglaterra para desfrutar os meses de inverno com sua família, mas foi obrigado a enfrentar General WashingtonO exército após a surpreendente vitória americana em Trenton. Cornwallis marchou com suas tropas para o sul, mas não teve sucesso em desalojar Washington. Para piorar as coisas, as tropas de Washington flanquearam Cornwallis durante a noite e atacaram as tropas britânicas em Princeton.

Morte do General Mercer na Batalha de Princeton, John Trumbull, 1787-1794, domínio público

O general Clinton culpou Cornwallis pela derrota em Princeton, e as tensões aumentaram entre os dois generais. A tensão e a culpa entre os dois persistiram durante e após a guerra. Ao longo do ano seguinte, Cornwallis viu algumas vitórias, derrotando o exército de Washington no Batalha de Brandywine, Germantown e Fort Mercer. Ele voltou para casa por um curto período, mas rapidamente voltou ao exército britânico na América. Enquanto ele estava fora, o general Clinton substituiu Howe como comandante-chefe. Para sua alegria, Cornwallis era agora o segundo em comando.

Quando o francês aliado aos americanos no início de 1778, o rei George III teve que espalhar suas forças para uma guerra mais global e mover-se para defender a pátria. Com a crescente escassez de tropas na América do Norte, Clinton abandonou a Filadélfia e voltou para Nova York. O exército britânico foi atacado por Washington no Tribunal de Monmouth enquanto marchavam para o norte. Cornwallis liderou o contra-ataque e temporariamente repeliu os americanos. No entanto, a batalha terminou empatada, com as tropas britânicas deixando o campo.

Cornwallis correu para casa naquele outono para cuidar de sua esposa doente, que morreu em fevereiro de 1779. Embora devastado pela morte de Jemima, Cornwallis voltou para a América e assumiu o comando das forças britânicas no sul. Cornwallis e o general Clinton capturaram Charleston durante um segundo cerco em maio de 1780.

Após a vitória em Charleston, o general Clinton voltou a Nova York. Cornwallis assumiu a liderança do Campanha britânica no sul. Ele ficou com um número limitado de tropas e orientação de seu superior para encontrar recrutas entre os cidadãos legalistas que viviam no sul. Quando angariar o apoio dos legalistas do sul não conseguiu fornecer tropas adequadas, Cornwallis encorajou os afro-americanos escravizados a deixar seus mestres e ajudar a causa britânica.
Em agosto de 1780, Cornwallis foi vitorioso no Batalha de Camden, onde o exército britânico causou pesadas baixas às forças rebeldes sob o comando de Horatio Gates. Com a Carolina do Sul agora bastante livre das forças continentais, Cornwallis mudou-se para a Carolina do Norte.

Um destacamento da milícia legalista foi derrotado em Montanha do rei, Carolina do Norte em outubro de 1780. Um grupo do exército de Cornwallis também foi derrotado no Batalha de Cowpens em janeiro de 1781. Essas derrotas trouxeram enormes dificuldades para reunir tropas legalistas adicionais.

A Batalha de Cowpens, William Ranney, 1845, domínio público

Então a maré começou a virar para Cornwallis. O novo comandante das forças continentais no sul, General Nathanael Greene, foi derrotado pelas tropas de Cornwallis em Tribunal de Guilford em março de 1781. Mas essa vitória teve um grande custo para o exército de Cornwallis. Com suas tropas exauridas e sem homens e suprimentos, Cornwallis decidiu se mudar para a Virgínia para se reagrupar e aguardar os reforços prometidos por Clinton.

Por que o General Cornwallis se rendeu em Yorktown?

Na Virgínia, o Marquês de Lafayette, no comando de um pequeno destacamento de tropas americanas, acompanhou o exército de Cornwallis e reuniu reforços no início do verão de 1781. Clinton enviou ordens a Cornwallis para garantir uma base sem gelo para operações navais na Virgínia, onde a frota britânica teria acesso durante todo o ano . Cornwallis, insatisfeito com a largura dos canais em Portsmouth, decidiu se fortificar em Yorktown e, assim, colocou suas tropas em uma posição de aprisionamento.

Rendição de Cornwallis em Yorktown, Virgínia, 19 de outubro de 1781, pela qual mais de 7.000 britânicos e hessianos tornaram-se prisioneiros, cópia da litografia de James Baillie, por volta de 1845, 1931-1932, domínio público

Após um confronto inconclusivo entre uma frota britânica de Nova York e uma frota francesa sob o comando do almirante de Grasse, os britânicos retiraram-se para Nova York, deixando a força naval francesa com o controle da Baía de Chesapeake. Cornwallis agora encontrou seu exército sem suprimentos e cercado pelos exércitos americanos e franceses que haviam marchado de Nova York. Após um cerco de três semanas e uma tentativa fracassada de fugir através do rio York para Gloucester, Cornwallis foi forçado a se render em 19 de outubro de 1781. Batalha de Yorktown foi a última batalha significativa da Guerra Revolucionária, e Cornwallis ficou conhecido como o general que perdeu as colônias americanas.

Surrender at Yorktown, Fundação Jamestown-Yorktown

William Pitt, primeiro-ministro britânico de 1766 a 1768, Fundação Jamestown-Yorktown

O que aconteceu ao General Cornwallis após a Revolução Americana?

O general Cornwallis não sacrificou nem sua carreira nem sua reputação após sua derrota em Yorktown. Ao retornar à Inglaterra, o General Cornwallis manteve o apoio e a admiração do Rei George III e obteve o favor do novo primeiro-ministro, William Pitt. Ele foi feito Cavaleiro Companheiro da Mais Nobre Ordem da Jarreteira em 1786. Em fevereiro, ele aceitou a nomeação de governador-geral e comandante-chefe na Índia. Enquanto estava lá, Cornwallis promulgou várias reformas e seu exército reprimiu uma revolta do sultão Tipu.

O general britânico Charles Cornwallis recebendo como reféns dois filhos do sultão Tipu no final da Terceira Guerra Anglo-Mysore em 1792, Mather Brown, 1792, domínio público

De volta à Inglaterra após esta nomeação, Cornwallis recebeu o título de Primeiro Marquês Corwallis por Rei george III . Ele foi então enviado para a Irlanda como governador-geral, onde parou a rebelião irlandesa de 1798 e ajudou a aprovar a legislação que unia os parlamentos inglês e irlandês.

Em 1802, Cornwallis se envolveu nas negociações que levaram ao Tratado de Amiens. O rei Jorge III o reconduziu como governador-geral da Índia, mas não muito depois de sua chegada, Cornwallis morreu em 5 de outubro de 1805, aos 67 anos de idade. Ele está enterrado na Índia, em um local com vista para o rio Ganges.


Resumo da Lei de Planejamento de Emergência e Direito de Saber da Comunidade

Autorizado pelo Título III da Lei de Emendas e Reautorização do Superfundo (SARA), a Lei de Planejamento de Emergência e Direito de Saber da Comunidade (EPCRA) foi promulgada pelo Congresso como a legislação nacional sobre segurança da comunidade. Esta lei foi elaborada para ajudar as comunidades locais a proteger a saúde pública, a segurança e o meio ambiente dos perigos químicos.

Para implementar a EPCRA, o Congresso exige que cada estado nomeie uma Comissão Estadual de Resposta a Emergências (SERC). Os SERCs são obrigados a dividir seus estados em Distritos de Planejamento de Emergência e nomear um Comitê Local de Planejamento de Emergência (LEPC) para cada distrito.

A ampla representação de bombeiros, oficiais de saúde, representantes do governo e da mídia, grupos comunitários, instalações industriais e gerentes de emergência garante que todos os elementos necessários do processo de planejamento sejam representados.

Conformidade e aplicação

História deste ato

Mais Informações

O Office of Emergency Management (OEM) trabalha com outros parceiros federais para prevenir acidentes, bem como para manter capacidades de resposta superiores.


Assista o vídeo: Savannah (Pode 2022).