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Atriz Carole Lombard morta em acidente de avião

Atriz Carole Lombard morta em acidente de avião


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Em 16 de janeiro de 1942, a atriz Carole Lombard, famosa por seus papéis em comédias malucas como Meu homem Godfrey e Ser ou não ser, e por seu casamento com o ator Clark Gable, é morta quando o avião TWA DC-3 que ela estava viajando cai na rota de Las Vegas para Los Angeles. Ela tinha 33 anos.

Gable e Lombard se conheceram em 1932 durante as filmagens de Nenhum homem dela. Ele estava apenas começando sua trajetória como um dos principais protagonistas de Hollywood e ela era uma atriz cômica talentosa tentando provar a si mesma em papéis mais sérios. Ambos eram casados ​​na época - Gable com uma viúva rica do Texas 10 anos mais velha que ele e Lombard com o ator William Powell - e nenhum demonstrava muito interesse pelo outro. Quando eles se encontraram novamente, três anos depois, Lombard se divorciou de Powell e Gable foi separado de sua esposa, e as coisas ocorreram de maneira bem diferente. Para a alegria da mídia, o novo casal foi aberto com seu afeto, chamando um ao outro de Ma e Pa e trocando presentes peculiares e caros. No início de 1939, a esposa de Gable finalmente concedeu-lhe o divórcio, e ele se casou com Lombard naquele abril.

Em janeiro de 1942, logo após a entrada dos Estados Unidos na Segunda Guerra Mundial, Howard Dietz, o diretor de publicidade do estúdio cinematográfico MGM, recrutou Lombard para uma turnê para vender títulos de guerra em seu estado natal, Indiana. Gable, que havia sido convidado para atuar como chefe do ramo de atores do Comitê da Vitória de Hollywood durante a guerra, ficou em Los Angeles, onde deveria começar a filmar Em algum lugar onde vou encontrar você com Lana Turner. Dietz aconselhou Lombard a evitar viagens de avião, porque temia por sua confiabilidade e segurança, e ela fez a maior parte da viagem de trem, parando em vários locais no caminho para Indianápolis e levantando cerca de US $ 2 milhões para o esforço de guerra.

No caminho para casa, no entanto, Lombard não quis esperar o trem e, em vez disso, embarcou no TWA DC-3 em Las Vegas com sua mãe, Elizabeth Peters, e um grupo que incluía o agente de publicidade da MGM Otto Winkler e 15 jovens Pilotos do exército. Logo após a decolagem, o avião mudou de curso. Os faróis de alerta que poderiam ter ajudado a guiar o piloto foram apagados por causa do medo dos bombardeiros japoneses, e o avião se chocou contra um penhasco próximo ao topo da montanha Potosi. Grupos de busca conseguiram resgatar o corpo de Lombard, e ela foi enterrada ao lado de sua mãe no cemitério Forest Lawn em Glendale, Califórnia, sob um marcador que dizia "Carole Lombard Gable".

Histérico de dor e à deriva na casa vazia que dividiu com Lombard, Gable bebeu muito e lutou para terminar seu trabalho em Em algum lugar onde vou encontrar você. Ele foi consolado por amigos preocupados, incluindo a atriz Joan Crawford. Naquele mês de agosto, Gable decidiu se alistar nas Forças Aéreas do Exército dos EUA. Ele passou a maior parte da guerra no Reino Unido e voou em várias missões de combate (incluindo uma para a Alemanha), ganhando várias condecorações por seus esforços. Ele se casaria novamente mais duas vezes, mas quando morreu em 1960, Gable foi enterrado em Forest Lawn, ao lado de Lombard.


Voo 3 da TWA

Voo 3 da TWA era um propliner Douglas DC-3-382 bimotor, registro NC1946, operado pela Transcontinental and Western Air como um voo doméstico regular de passageiros da cidade de Nova York para Burbank, Califórnia, via Indianapolis, Indiana St. Louis, Missouri Albuquerque, New México e Las Vegas, Nevada. [1] Em 16 de janeiro de 1942, às 19:20 PST, 15 minutos após a decolagem do Aeroporto de Las Vegas (agora Nellis Air Force Base) com destino a Burbank, a aeronave caiu em um penhasco íngreme na montanha Potosi, 32 milhas (51 km ) a sudoeste do aeroporto, a uma altitude de 7.770 pés (2.370 m) acima do nível do mar, e foi destruída. [2] Todas as 22 pessoas a bordo - incluindo a estrela de cinema Carole Lombard, sua mãe e três membros da tripulação - morreram no acidente. O Conselho de Aeronáutica Civil (CAB) investigou o acidente e determinou que foi causado por um erro de navegação do comandante. [1]


Este dia na história de L.A.: Carole Lombard matou

Que bom que Cheryll Devall, do KPCC, por trabalhar em um artigo de rádio no 70º aniversário do dia em que a atriz de quadrinhos de Hollywood Carole Lombard morreu em um acidente de avião. Lombard era o artigo genuíno, como se costuma dizer. Uma loira platinada de fala rápida e atrevida, ela estrelou em comédias malucas e durante os anos 30 se tornou a atriz mais bem paga de Hollywood. Ela foi brevemente casada com o ator William Powell, muito mais velho, e então teve vários casos com talentos de alto nível, incluindo Clark Gable. Gable supostamente usou parte do dinheiro de seu papel principal em "E o Vento Levou" para garantir o divórcio, e ele e Lombard se casaram em 1939. Com sua fama na GWTW e seu sucesso em filmes como "My Man Godfrey" e "Sr. e Sra. Smith", eles eram o casal da moda do dia.

Gable e Lombard estabeleceram-se em um rancho de 25 acres em Encino, anteriormente propriedade do diretor Raoul Walsh. Ele veio com 250 árvores cítricas, estábulos para nove cavalos e uma casa de dois andares no estilo Connecticut. "Clark e eu nos apaixonamos por Valley. Esta é a nossa casa e viemos para ficar", disse Lombard em uma entrevista. Do capítulo Valleywood do meu livro, "The San Fernando Valley: America's Suburb:"

Os pombinhos deram cavalos um ao outro - um cavalo alazão chamado Sonny para Gable e um pônei de pólo chamado Melody para Lombard. Ela usava rabo de cavalo e roupas sujas para trabalhar na propriedade e fazia aulas de tiro para ir caçar com os meninos. Mas as noites eram elegantes - guardanapos de linho, cristal Waterford e talheres antigos eram seu estilo. Ela também gostava de dirigir o Cadillac Gable amarelo que lhe dera.

Gable comprou um trator Caterpillar e ingressou na associação de frutas cítricas, mas depois de três temporadas ruins desistiu da ideia de obter lucro. Eles também tentaram criar galinhas, mas a produção dos ovos custava cerca de um dólar cada. Se ele não conseguiu crescer, pelo menos ele poderia defender o castelo. Uma tarde, um ladrão conseguiu entrar na casa blefando com o cozinheiro, pegou uma pistola e se escondeu durante a noite na garagem. Na manhã seguinte, Gable pegou o intruso dentro da casa e eles brigaram. Gable saiu por cima e a polícia de Van Nuys foi chamada. Eles chegaram bem depois dos oficiais de segurança do estúdio.

Lombard nasceu em Indiana, mas cresceu em Los Angeles e estudou na Virgil Middle School e na Fairfax High. Poucas semanas depois da entrada dos EUA na Segunda Guerra Mundial, ela e sua mãe voltaram para Fort Wayne para ajudar a vender títulos de guerra. Na etapa final de seu vôo para o oeste para Burbank, o Transcontinental e o Western Air DC-3 caíram à noite em um penhasco nas montanhas Spring de Nevada. Todos a bordo morreram. Lombard tinha 33 anos.

Na tradição de Hollywood, Gable ficou arrasado com sua morte. Ele começou a andar de motocicleta em longos cruzeiros solo pelo Vale, depois se alistou no Exército. Mais tarde, ele se casou novamente e viveu até 1960, mas Gable está enterrado ao lado de Lombard em Forest Lawn em Glendale. Embora o rancho Encino tenha sido há muito dividido por construtoras, a casa Gable-Lombard permanece. Por muito tempo foi propriedade de Michael Milken. Ele ainda pode ter, pelo que sei.

Fotos da Architectural Digest / crédito Academia de Artes e Ciências Cinematográficas


1942 Morte da atriz Carole Lombard. Segunda Guerra Mundial.

com o subtítulo: & quotScreen Star Carole Lombard, 15 Army Men Killed & quot e foto (veja as fotos). Primeira cobertura do relatório sobre o desastre do vôo 3 da TWA, no qual a atriz Carole Lombard foi morta.

Outras notícias e anúncios do dia. Conclua em 14 páginas, alguns pequenos orifícios de encadernação ao longo da lombada, caso contrário, em boas condições.

notas da Wikipedia: Quando os Estados Unidos entraram na Segunda Guerra Mundial no final de 1941, Lombard viajou para seu estado natal, Indiana, para um comício de títulos de guerra. Pouco antes de embarcar no avião, Lombard se dirigiu a seus fãs, dizendo: & quotAntes que eu diga adeus a todos vocês, venham e juntem-se a mim em uma grande comemoração! V de Vitória! & Quot Às quatro da tarde (04:00 hora local) na manhã de sexta-feira, 16 de janeiro de 1942, Lombard e sua mãe embarcaram em um avião Trans World Airlines DC-3 para retornar à Califórnia. Depois de reabastecer em Las Vegas, o vôo 3 decolou em uma noite clara. No entanto, os faróis na área haviam sido apagados por causa da guerra, e o avião estava 6,7 ​​milhas (10,8 km) fora do curso. Vinte e três minutos após a decolagem, o avião caiu no & quotDouble Up Peak & quot, perto do nível de 8.300 pés (2.500 m) do Monte Potosi, 32 milhas (52 km) a sudoeste de Las Vegas. Todos os 22 passageiros morreram. Uma placa marcava o local, mas foi roubada em algum momento de 2007. [carece de fontes?]

Pouco depois de sua morte, aos 33 anos, Gable (que estava inconsolável e arrasado com sua perda) juntou-se às Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos, servindo como artilheiro de um bombardeiro em missões de combate na Europa. O navio da Liberty SS Lombard foi nomeado em sua homenagem e Gable participou de seu lançamento em 15 de janeiro de 1944.

O último filme de Lombard, To Be or Not to Be, dirigido por Ernst Lubitsch e coestrelado por Jack Benny, uma sátira sobre o nazismo e a Segunda Guerra Mundial, estava em pós-produção no momento de sua morte. Os produtores do filme decidiram cortar a parte do filme em que sua personagem pergunta & quotO que pode acontecer em um avião? & Quot, pois achavam que era de mau gosto, dadas as circunstâncias da morte de Lombard. Um exemplo de edição semelhante aconteceu quando o desenho animado A Wild Hare, de 1940, da Warner Brothers, foi relançado. O nome de Lombard foi originalmente mencionado em um jogo de & quotGuess Who & quot entre Bugs Bunny e Elmer Fudd, mas todas as impressões reeditadas têm o nome dublado com Barbara Stanwyck & # 39s.

Em 18 de janeiro de 1942, Jack Benny não executou seu programa usual, tanto por respeito a Lombard quanto por pesar por sua morte. Em vez disso, ele dedicou seu programa a um formato totalmente musical.

No momento de sua morte, Lombard estava escalado para estrelar o filme They All Kissed The Bride quando a produção começou, seu papel foi dado a Joan Crawford. Ciente de que havia recebido o papel apenas por causa da morte de Lombard, Crawford doou todo o seu salário para este filme para a Cruz Vermelha.

Lombard está enterrado no cemitério Forest Lawn Memorial Park em Glendale, Califórnia. O nome em seu marcador de cripta é & quotCarole Lombard Gable & quot. Embora Gable tenha se casado novamente, ele foi enterrado ao lado dela quando morreu em 1960. Ele sempre se sentiu responsável por sua morte. Sua mãe, Elizabeth Peters, que também morreu no acidente de avião que matou sua filha, foi enterrada do outro lado dela.


Morte da atriz Carole Lombard.

Este jornal de 36 páginas tem um título de três colunas na primeira página: & quotCorpos de Carole Lombard e 21 outras vítimas de acidentes encontrados na Table Mountain & quot com subtítulos. O relatório continua na página 6 com uma bela foto de Lombard. (Vejo)

Outras notícias do dia. Desgaste de margem menor, caso contrário, bom.

notas da Wikipedia: Quando os Estados Unidos entraram na Segunda Guerra Mundial no final de 1941, Lombard viajou para seu estado natal, Indiana, para um comício de títulos de guerra. Pouco antes de embarcar no avião, Lombard se dirigiu a seus fãs, dizendo: & quotAntes que eu diga adeus a todos vocês, venham e juntem-se a mim em uma grande comemoração! V de Vitória! & Quot Às quatro da tarde (04:00 hora local) na manhã de sexta-feira, 16 de janeiro de 1942, Lombard e sua mãe embarcaram em um avião Trans World Airlines DC-3 para retornar à Califórnia. Depois de reabastecer em Las Vegas, o vôo 3 decolou em uma noite clara. No entanto, os faróis na área haviam sido apagados por causa da guerra, e o avião estava 6,7 ​​milhas (10,8 km) fora do curso. Vinte e três minutos após a decolagem, o avião caiu no & quotDouble Up Peak & quot, perto do nível de 8.300 pés (2.500 m) do Monte Potosi, 32 milhas (52 km) a sudoeste de Las Vegas. Todos os 22 passageiros morreram. Uma placa marcava o local, mas foi roubada em algum momento de 2007. [carece de fontes?]

Pouco depois de sua morte, aos 33 anos, Gable (que estava inconsolável e arrasado com sua perda) juntou-se às Forças Aéreas do Exército dos Estados Unidos, servindo como artilheiro de um bombardeiro em missões de combate na Europa. O navio da Liberty SS Lombard foi nomeado em sua homenagem e Gable participou de seu lançamento em 15 de janeiro de 1944.

O último filme de Lombard, To Be or Not to Be, dirigido por Ernst Lubitsch e coestrelado por Jack Benny, uma sátira sobre o nazismo e a Segunda Guerra Mundial, estava em pós-produção no momento de sua morte. Os produtores do filme decidiram cortar a parte do filme em que sua personagem pergunta & quotO que pode acontecer em um avião? & Quot, pois achavam que era de mau gosto, dadas as circunstâncias da morte de Lombard. Um exemplo de edição semelhante aconteceu quando o desenho animado A Wild Hare, de 1940, da Warner Brothers, foi relançado. O nome de Lombard foi originalmente mencionado em um jogo de & quotGuess Who & quot entre Bugs Bunny e Elmer Fudd, mas todas as impressões reeditadas têm o nome dublado com Barbara Stanwyck & # 39s.

Em 18 de janeiro de 1942, Jack Benny não executou seu programa habitual, tanto por respeito a Lombard quanto por pesar por sua morte. Em vez disso, ele dedicou seu programa a um formato totalmente musical.

No momento de sua morte, Lombard estava escalado para estrelar o filme They All Kissed The Bride quando a produção começou, seu papel foi dado a Joan Crawford. Ciente de que havia recebido o papel apenas por causa da morte de Lombard, Crawford doou todo o seu dinheiro para este filme para a Cruz Vermelha.

Lombard está enterrado no cemitério Forest Lawn Memorial Park em Glendale, Califórnia. O nome em seu marcador de cripta é & quotCarole Lombard Gable & quot. Embora Gable tenha se casado novamente, ele foi enterrado ao lado dela quando morreu em 1960. Ele sempre se sentiu responsável por sua morte. Sua mãe, Elizabeth Peters, que também morreu no acidente de avião que matou sua filha, foi enterrada do outro lado dela.


Por que Carole Lombard morreu?

Eles eram o Brad Pitt e Angelina Jolie (menos crianças) da Era de Ouro de Hollywood - mas o romance lendário dos astros Clark Gable e Carole Lombard terminou abruptamente quando ela foi morta em um acidente de avião em 1942 enquanto voltava para casa de uma turnê dos títulos de guerra da Segunda Guerra Mundial .

O ator Clark Gable e sua esposa, Carole Lombard, foram considerados os Brad Pitt e Angelina Jolie de seu tempo. Gable traiu Lombard com sua co-estrela, Lana Turner.

Um novo livro revela a cadeia de eventos que finalmente tirou a vida de Lombard. Tudo começou quando Gable, então com 40 anos e a maior atração de bilheteria de Hollywood, traiu sua esposa - 33 e uma das mulheres mais desejáveis ​​do mundo - com uma de suas co-estrelas, Lana, de 21 anos de idade Torneiro.

“Quando Gable e Lombard ficaram juntos e passaram três anos inteiros como companheiros de cama antes de se casarem, ela se tornou uma mulher de um homem só '', diz Robert Matzen, autor de“ Fireball: Carole Lombard and the Mystery of Flight 3. ''

“Mas Gable era egocêntrico e nunca achou necessário ter autodisciplina quando se tratava de sexo fora do relacionamento, porque ele tinha uma noção de como ele era um trapaceiro '', ele continua. “E, realmente, Carole ia desistir de tudo isso? Ela era uma mulher de negócios astuta e conhecia o poder de estar perto da maior estrela de cinema do mundo. ’’

Embora Turner mais tarde negasse o caso com Gable em suas memórias, Matzen confirmou sua ligação com vários amigos do ator - bem como com o sobrinho de Lombard, o último parente vivo que estava familiarizado com a situação. Na verdade, Gable e Lombard tiveram uma briga por causa de sua infidelidade em seu rancho em Encino, Califórnia, na noite anterior à sua partida para uma bem-sucedida turnê de venda de títulos em seu meio-oeste nativo.

Lombard tinha passagens para voltar à Califórnia de trem, mas estava tão determinada a salvar seu casamento, diz Matzen, que decidiu economizar tempo embarcando em uma viagem pelo país, com várias paradas para reabastecimento, em um avião comercial barulhento e acidentado com um cabine não pressurizada.

Seus apavorados companheiros de viagem - a mãe de Lombard, Elizabeth Knight, e o publicitário da MGM Otto Winkler - tentaram dissuadi-la do vôo. Mas Lombard, que mexeu os pauzinhos para conseguir assentos de última hora no vôo 3 da TWA, desafiou Winkler (que disse à esposa que teve a premonição de um acidente) para o cara ou coroa. Ele perdeu, e os três, junto com todos os outros 19 passageiros e tripulantes, acabaram perdendo suas vidas.

Passaram-se apenas cinco semanas depois que Pearl Harbor mergulhou os Estados Unidos na guerra, e os militares a caminho de suas missões tinham prioridade no transporte civil. Quando o vôo 3 pousou em Albuquerque para pegar correspondência e passageiros, Lombard foi informado por um funcionário da companhia aérea que ela e seu grupo estavam sendo espancados para abrir espaço para os aviadores do Army Air Corps.

Com base no depoimento de um inquérito da Civil Aeronautics Board citado por Matzen, Lombard não só não cedeu, mas jogou seu peso ao redor - e conseguiu o que queria depois de citar que tinha acabado de vender $ 2 milhões em títulos em um único dia e ameaçando fazer ligações para os figurões que a colocaram no avião em primeiro lugar.

Por causa do peso da copiosa bagagem e do equipamento de Lombard transportado pelos pilotos, o avião só poderia transportar uma quantidade limitada de combustível saindo de Albuquerque - não o suficiente para chegar ao destino final, Burbank, Califórnia.

Idealmente, teria havido uma parada para reabastecimento em Boulder City, Nev. Mas Boulder City não tinha luzes de pouso, e uma série de atrasos (causados ​​pelo clima e a tentativa frustrada de remover Lombard) forçou uma parada noturna fatídica em outro, aeroporto mais bem equipado nos arredores de Las Vegas.

Exatamente o que fez com que o Voo 3 batesse no pico de uma montanha de Nevada, em uma noite perfeitamente clara, logo após a decolagem, tem sido debatido por décadas. Mas Matzen, que escalou até o local do acidente - tão remoto que os destroços do acidente permanecem 72 anos depois - argumenta de forma convincente que foi a combinação de fatores. Entre eles: um plano de vôo levemente errôneo, um apagão de um farol de advertência por causa da guerra e a visão do piloto sendo obscurecida pelas luzes da cabine em um momento crítico em uma noite escura.

A morte de Lombard foi uma grande história internacional por dias, principalmente depois que o angustiado Gable chegou e tentou escalar o pico íngreme de 2.800 metros para ajudar a recuperar o corpo de sua esposa.

Gable voltou para a MGM e finalmente completou seu segundo filme com Turner, o ironicamente intitulado "Somewhere I’ll Find You". Como Lombard o havia instado a fazer, ele se alistou e serviu na Força Aérea do Exército.

Sem sua arrogância, Gable retomou sua carreira em Hollywood depois da guerra, mas, segundo todos os relatos, era assombrado pela memória da mulher que perdeu. Embora tenha se casado mais duas vezes (com mulheres que se pareciam com Lombard), quando morreu após um ataque cardíaco em 1960, Gable foi enterrado ao lado dela em um mausoléu.

“Clark só aprendeu como a fidelidade era importante em seu relacionamento com Lombard quando era tarde demais '', diz Matzen.

“Ela continuou tentando chegar até ele, inclusive naquela luta final. Então ela conseguiu falar com ele e provou o quão importante esse casamento era para os dois, morrendo em um esforço para voltar correndo para casa e salvá-lo.


Carole Lombard e o vôo 3: a morte misteriosa de uma estrela de cinema

Em 16 de janeiro de 1942, Carole Lombard era mais conhecida como uma atriz de comédia maluca. Mas Lombard não foi apenas a atriz mais bem paga de seu tempo e estrelando filmes como Século vinte, My Man Godfrey e Hitchcock & rsquos Sr. e Sra. Smith & mdashela também era uma democrata do New Deal, uma defensora de FDR e do esforço de guerra em andamento.

Naquele dia, 75 anos atrás, ela havia acabado de concluir um grande esforço de arrecadação de fundos, arrecadando mais de US $ 2 milhões em sua War Bond Tour. Os títulos de guerra, criados pelo Departamento do Tesouro dos EUA, permitiam que os americanos comuns investissem no esforço de guerra, bem como em seus próprios futuros, já que os títulos apoiavam a guerra no curto prazo, mas podiam ser trocados pelo seu valor total uma década depois. Ela viajou para seu estado natal de Indiana com sua mãe, Elizabeth Peters, e o assessor de imprensa Otto Winkler & mdash, que trabalhou com seu marido, Clark Gable & mdash, em um evento de três dias para encorajar os cidadãos a comprar esses títulos.

Mas em vez de voltar para casa na Califórnia, eles encontraram uma morte infeliz e prematura quando o avião em que estavam, o vôo 3, caiu na encosta do traiçoeiro Monte Potosi, em Nevada.

Segundo todos os relatos, Carole Lombard não deveria estar neste avião em primeiro lugar. Ela havia sido aconselhada a pegar um trem para casa, devido ao clima problemático e temores de guerra, mas insistiu em voar. De acordo com a cobertura da edição de 26 de janeiro de 1942 da LIFE, & # 8220Ela disse ao fotógrafo da LIFE & rsquos Myron Davis que embora tivesse sido fortemente instada a retornar a Hollywood de trem, ela se viu incapaz de enfrentar três dias no & # 8216choo-choo train. & # 8217 & rdquo

O acidente foi cercado de mistério na época. Por que um piloto experiente caiu na montanha, os observadores se perguntaram? Foi apenas um acidente? Ou, considerando que os EUA foram atacados em Pearl Harbor apenas um mês antes, foi algo ainda mais sombrio? Lombard, o ativista do esforço de guerra, foi sabotado por espiões alemães?

Outro mistério era por que Lombard realmente decidiu que precisava voar. Uma teoria indica que sua pressa em voltar para casa se devia a um possível romance entre seu marido e Lana Turner. De acordo com o autor Robert Matzen, & # 8220No final de 15 de janeiro de 1942, ela decidiu que havia cumprido seu dever & ndash e agora era hora de cuidar de Carole Lombard, voltando para casa e para seu marido farrista da maneira mais rápida possível. Isso significava viagens aéreas, algo expressamente proibido por causa do medo de acidentes no inverno ou sabotagem por espiões de Hitler e rsquos. Ao que a resposta era previsível: Beije minha bunda. & Rdquo

Na nova brochura comercial de Bola de fogo: Carole Lombard e o mistério do voo 3, Matzen dá um mergulho profundo na vida de Carole Lombard e dos outros passageiros e piloto do Voo 3 com uma seção expandida de fotos, muitas delas incluídas nesta galeria.


Atriz Carole Lombard morta em acidente de avião - HISTÓRIA

19 de janeiro de 1942: Gene Sherman do The Times relata a cena do acidente que matou Carole Lombard e outras 21 pessoas:

& # 8220O luxuoso Douglas DC-3 Skyclub totalmente demolido apresentou uma imagem sombria e triste em seu local de descanso rochoso. Os destroços foram espalhados em um raio de 500 metros e algumas das vítimas foram espalhadas ao redor da neve até a cintura. Pedaços do avião, pertences pessoais dos passageiros, incluindo lenços, sobretudos e outras roupas, foram pendurados em galhos de pinheiros raquíticos como enfeites de Natal macabros.

Os dois motores do avião estavam separados por 15 metros, ambos à esquerda dos destroços. Ambas as asas foram cortadas. O conjunto da cauda havia sido quebrado da fuselagem, deixando a cabine enegrecida e retorcida ao pé de uma fenda em forma de V. & # 8221

& # 8220 Suspeita & # 8221 começa amanhã no Pantages em Hollywood e RKO Hill Street.

Jimmie Fidler disse:
Quantas fotos você viu de Irene Dunne com os joelhos cruzados?


Hoje na história: a atriz Carole Lombard morta em acidente de avião

Em 16 de janeiro de 1942, a atriz Carole Lombard, 33, sua mãe, Elizabeth, e 20 outras pessoas morreram quando seu avião caiu perto de Las Vegas, Nevada, durante uma viagem para a Califórnia de uma turnê de promoção de títulos de guerra.

Em 27 a.C., César Augusto foi declarado o primeiro imperador do Império Romano pelo Senado.

Em 1547, Ivan IV da Rússia (popularmente conhecido como "Ivan, o Terrível") foi coroado czar.

Em 1865, o major-general da União William T. Sherman decretou que 400.000 acres de terra no sul seriam divididos em lotes de 40 acres e dados aos ex-escravos. (Acredita-se que a ordem, posteriormente revogada pelo presidente Andrew Johnson, tenha inspirado a expressão "Quarenta acres e uma mula".)

Em 1920, a Lei Seca começou nos Estados Unidos quando a 18ª Emenda à Constituição dos EUA entrou em vigor, um ano após a sua ratificação. (Posteriormente, foi revogada pela 21ª Emenda.)

Em 1935, o gangster fugitivo Fred Barker e sua mãe, Kate "Ma" Barker, foram mortos em um tiroteio com o FBI em Lake Weir, Flórida.

Em 1957, três B-52s decolaram da Base Aérea de Castle, na Califórnia, no primeiro voo sem escalas de volta ao mundo em aviões a jato, que durou 45 horas e 19 minutos. O maestro de música clássica Arturo Toscanini morreu em Nova York aos 89 anos.

Em 1967, Alan S. Boyd foi empossado como o primeiro secretário de transportes dos EUA.

Em 1978, a NASA nomeou 35 candidatos para voar no ônibus espacial, incluindo Sally K. Ride, que se tornou a primeira mulher da América no espaço, e Guion S. Bluford Jr., que se tornou o primeiro astronauta negro da América no espaço.

Em 1987, Hu Yaobang renunciou ao cargo de chefe do Partido Comunista da China, declarando que cometeu erros ao lidar com a turbulência estudantil e desafios intelectuais ao sistema. O colunista da Broadway Earl Wilson morreu em Yonkers, N.Y., aos 79 anos.

Em 1991, a Casa Branca anunciou o início da Operação Tempestade no Deserto para expulsar as forças iraquianas do Kuwait. (As forças aliadas prevaleceram em 28 de fevereiro de 1991.)

Em 1992, funcionários do governo de El Salvador e líderes rebeldes assinaram um pacto na Cidade do México, pondo fim a 12 anos de guerra civil que deixou pelo menos 75.000 pessoas mortas.

Em 1997, o único filho do artista Bill Cosby, Ennis, foi morto a tiros em Los Angeles durante uma aparente tentativa de roubo na estrada. (Mikhail Markhasev mais tarde foi condenado pelo assassinato de Ennis Cosby e sentenciado à prisão perpétua.) Duas explosões com uma hora de intervalo abalaram um prédio em Sandy Springs, Geórgia, contendo uma clínica de aborto (o homem-bomba Eric Rudolph mais tarde admitiu a responsabilidade).


15 pilotos a bordo do tragedy sky liner

LAS VEGAS - Pesquisadores de solo hoje avistaram o que eles acreditavam ser os destroços de um avião da TWA transportando Carole Lombard, uma linda atriz loira e divertida, e 21 outras pessoas, incluindo 15 oficiais e homens do comando da balsa do exército. O que aparentemente eram os destroços podia ser visto na metade do caminho da montanha íngreme de Table Rock, no extremo sul da cordilheira de Charleston, a cerca de 35 milhas de Las Vegas. O local era o mesmo em que as chamas foram vistas ontem à noite, no momento em que se acredita que o avião caiu.

Pinheiros quebrados podiam ser vistos e o que parecia ser a fuselagem carbonizada. Neve fragmentada e áreas de rocha nua formavam um padrão no qual era impossível detectar detalhes à distância.

A elevação do local onde se acreditava que o naufrágio foi visto era de cerca de 2.400 metros. A enorme montanha Table Rock forma um precipício íngreme naquele ponto e parecia que o avião poderia ter se chocado contra ela.

Vários grupos de busca se esforçaram para chegar ao local, alguns a cavalo e outros a pé. Clark Gable, marido da senhorita Lombard, começou com um grupo, mas foi forçado a voltar quando não foi possível obter mais cavalos.

A área é extremamente acidentada. Membros de grupos de busca do primeiro pé voltaram, sem sucesso, com seus sapatos cortados em tiras.

Uma base terrestre foi montada em um ponto onde o alcance se eleva acentuadamente do deserto coberto de artemísia.

Os grupos de busca incluíram oficiais do xerife, jornalistas, especialistas em trilhas indígenas e mineiros. Os cavaleiros fizeram o melhor progresso, mas mesmo eles temiam não conseguir chegar ao local até o final de hoje.

Soube-se que o avião pretendia pousar em Boulder City para abastecer na noite anterior, mas não poderia parar ali devido às condições desfavoráveis. Ele voltou para Las Vegas e desapareceu.

Gable saiu com o segundo grupo, viajando ao longo de uma estrada de terra acidentada até o ponto de partida onde os pesquisadores tiveram que deixar seus carros para pegar os cavalos. Ele não pôde ir mais longe, no entanto, porque cavalos adicionais não estavam disponíveis, e foi persuadido a voltar para El Rancho Vegas.

O ator, angustiado, mas ainda com esperança de que os passageiros pudessem ser encontrados com vida, voltou sob protesto. Ele não dormiu noite passada. Com a barba por fazer, os olhos cheios de insônia e ansiedade, Gable esperava notícias dos buscadores montados.

Eles incluíam o xerife Glenn Jones, o coroner Jack Larry, Tweed Wilson, um jornalista indiano de 75 anos John Cahlan, Jock Downs e outros familiarizados com a área.

O comando da balsa do corpo aéreo do exército em Long Beach disse que os pilotos do Exército a bordo do navio de luxo acidentado eram membros de um comando da balsa que estava retornando à costa do Pacífico para novas missões. A TWA disse que embarcaram no avião em Albuquerque, onde quatro outros passageiros foram adiados para dar lugar aos pilotos.

O Douglas Sky Club, para 21 passageiros, fez uma breve parada em Las Vegas e decolou às 19h07. Por volta das 19h30 os trabalhadores da mina Blue Diamond viram um sinalizador e ouviram uma explosão.

Poucos minutos depois, o piloto Art Cheney, da Western Air Lines, relatou que viu um grande incêndio na Table Mountain, cerca de 40 milhas a sudoeste de Las Vegas.

"É um avião da TWA e não consigo encontrar nenhum sinal de vida", disse Cheney pelo rádio. Ele disse que acendeu as luzes de pouso em um esforço para descobrir se alguém estava se movendo entre os destroços.

O avião caiu a mais de 2.500 metros da Table Mountain, na acidentada cordilheira de Charleston. O chão está coberto por vários centímetros de neve.

Médicos em duas ambulâncias e investigadores em 25 automóveis deixaram Las Vegas para ir ao local.

O superintendente W. T. McMillan da mina Blue Diamond disse que os pesquisadores teriam que usar cavalos de carga por quase 20 milhas da jornada até a íngreme e acidentada cordilheira de Charleston, que se eleva do solo do deserto de Mojave.

Gable, que estava esperando no Terminal Aéreo Lockheed, em Burbank, para dar as boas-vindas a Carole, ficou sabendo do acidente. Ele alugou um avião para voar de Los Angeles para Las Vegas.

A senhorita Lombard, 32, estava voltando de Indianápolis com sua mãe, a senhora Elizabeth K. Peters, e Otto Winkler, publicitário do estúdio Metro-Goldwyn-Mayer. Ela tinha ido lá para ajudar a vender títulos de defesa. Gable é o presidente do comitê de atores que designa estrelas do cinema para auxiliar o tesouro dos Estados Unidos na venda de títulos em todo o país.

A senhorita Lombard, nascida em Fort Wayne, Indiana, se ofereceu como voluntária para a viagem ao seu estado natal. Ela vendeu $ 2.000.000 em um dia, quinta-feira.

Hollywood soube que Winkler preferia fazer a viagem de trem, mas a atriz insistia em uma viagem de avião. Eles jogaram uma moeda. Miss Lombard venceu - e provavelmente perdeu a vida.

Winkler, um ex-jornalista de Los Angeles, lidou com a publicidade de Gable e foi suposto ter feito a viagem a pedido do ator.

O capitão Wayne Williams, um piloto veterano de T. W. A., estava no controle. T. W. A. ​​disse que não deu nenhum indício de problema que a única mensagem recebida dele depois que ele deixou Albuquerque foi um relatório de rotina de que ele estava fora. A visibilidade e as condições meteorológicas na área foram relatadas como boas.

T. W. A. ​​levou uma festa para Las Vegas logo após saber do acidente.

O conselho da Aeronáutica Civil enviou dois inspetores, Perry Hodgens e Warren Carey, e o Inspetor Chefe Prank Caldwell da divisão de investigação de acidentes seguiu hoje.

Acompanhando Gable em seu avião fretado estavam a Sra. Winkler, Eddie Mannix, vice-presidente da M.-G.-M. Howard Stricking, M.- G.-M. chefe de publicidade Don McElwaine e Ralph Wheelwright, M.-G.-M. publicitários.

Dan Yanlsh, vigia da mina Blue Diamond, disse que provavelmente foi a primeira pessoa a ver o acidente.

"I was watching the plane go over our diggings. It was a beautiful night, clear as a bell. It hardly seemed minutes before the plane faded away over the Charleston range when I saw a flash and then big tongues of flames raging skyward. The place Is covered with snow and It glistened white and sparkling from the red glare."

T. W. A, said its planes had flown 18,000,000 miles-187,000,000 passenger miles-since its last fatal crash.

Captain Williams, 41, had a record of 12,000 hours and 1,500,000 miles in the air. He learned to fly in the Army Air Corps and joined T. W. A. in 1931.

Co-pilot Morgan Gillette, 25, was born in Burlington, Vt., and joined T. W. A. in September, 1940. Hostess Alice Getz, also 25, was a native of Kewanee, Ill.


Clark Gable never recovered from the tragic death of his wife, Carole Lombard, in a plane crash

They had a passionate and tragically brief marriage, but it was não love at first sight for Carole Lombard and Clark Gable. When she starred opposite him in 1932’s No Man of Her Own, their convincing on-screen chemistry was strictly professional. Lombard was the highest paid actress at the time, with a knack for screwball comedy, and had starred in such movies as My Man Godfrey e Mr. & Mrs. Smith, directed by Alfred Hitchcock. Gable was a rising star, establishing himself as a lantern-jawed lawless leading man, steaming up the screen in hot scenes with Joan Crawford and Jean Harlow, among others.

At the time, both stars were attached to other people: Lombard, 24, was married to actor William Powell, with whom she’d become involved on the sets of Man of the World e Ladies Man. Sixteen years her senior, Powell was Lombard’s opposite: sophisticated and debonair to her easy-going, racy youth. Their marriage lasted only 26 months, though they parted amicably enough. In 1932, Gable was on his second marriage, to a Texas socialite, Maria Langham, whom he’d wed just a few days after his divorce from his acting coach, Josephine Dillon, 17 years his elder.

It took another four years for Lombard and Clark to connect at Hollywood’s annual Mayfair Ball in 1936, which Lombard was overseeing. By then, she was divorced and he was separated from Langham. They flirted, they danced, they shared a ride. When he asked her up to his hotel room, she reportedly said, “Who do you think you are, Clark Gable?”

Studio publicity photo of Clark Gable and Carole Lombard after their honeymoon, 1939.

The two became inseparable, exciting tabloids and fan magazines. He delighted in her youthful energy, she found stability in an older man with a gleaming-eyed sense of humor. They sent each other goofy gifts and referred to each other by pet names in public. When Gable wasn’t interested in playing Rhett Butler in the Southern soap opera, Gone With the Wind, Lombard got him a copy of the novel and encouraged him to consider it. (Today Gone With the Wind is the number 1 box-office hit of all time in adjusted-for-inflation dollars.) Making the movie gave him the money he needed to divorce Langham, and during a break in filming, Lombard and Clark eloped to Kingman, Arizona, and settled on a ranch they bought in Encino, California, where they had cats, dogs, chickens, and horses. These were the happiest years of their lives.

Gable and Vivien Leigh strike an amorous pose in Gone with the Wind, 1939

In January 1942, Lombard was recruited to participate in a major fund-raising effort, a War Bond tour of the country, asking Americans to invest in the war effort. Along with her mother, Elizabeth Peters, and the press agent Otto Winkler, who worked with Gable, Lombard spent a week traveling to her home state of Indiana, raising more than $2 million. Most of her travels were by train. Air travel wasn’t as reliable or safe back then, winter weather made it even more dangerous, and WWII fears meant airports were partially blacked out and runways were not well lit.

Lombard in Indiana, January 1942, shortly before her death in a plane crash

But Lombard was impatient to get home to her husband, who was then filming Somewhere I’ll Find You with the sexy 21-year-old Lana Turner. Lombard didn’t want to waste time on a train. So instead she boarded a DC-3 aircraft, TWA Flight 3, in Las Vegas, with her mother, Winkler, and 15 army men. Shortly after takeoff, the plane veered off course and smashed into nearby Potosi Mountain, killing all on board instantly.

According to an obituary in a January 26, 1942, issue of LIFE magazine: “She told LIFE’s Photographer Myron Davis that, though she had been strongly urged to return to Hollywood by rail, she round herself unable to face three days on the ‘choo-choo train.’ Her plane was not a sleeper but she didn’t mind sitting up. ‘When I get home,’ said Miss Lombard, ‘I’ll flop in bed and sleep for twelve hours.’ Thirty-six hours later searchers reached the wreckage where her body lay.”

Photo of the christening of the Liberty Ship S. S. Carole Lombard on January 15, 1944 this was one day short of the second anniversary of Lombard’s death in a plane crash while on a publicity tour to promote the sale of Liberty Bonds

Shocked and grief-stricken, Gable flew to Vegas and demanded to see the wreckage himself. He turned to drink, lost nearly 30 pounds, and struggled to finish Somewhere I’ll Find You. That summer, he enrolled in the Air Force, telling friends he didn’t care if he died, and flew several missions, earning decorations.

Gable would appear in another 27 films and would go on to have famous affairs (with Joan Crawford and Grace Kelly, among others) and would remarry twice more, to Sylvia Ashley and Kay Williams. But after his death in 1960, Clark Gable was buried at Forest Lawn Cemetery, in Glendale, California, alongside the greatest love of his life: Carole Lombard Gable.


Assista o vídeo: Clark Gable u0026 Carole Lombard Her Plane Crash in 1942 Story The Spa Guy Short (Pode 2022).