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Batalha de Eniwetok, 18-21 de fevereiro de 1944

Batalha de Eniwetok, 18-21 de fevereiro de 1944


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Batalha de Eniwetok, 18-21 de fevereiro de 1944

A batalha de Eniwetok (18-21 de fevereiro de 1944) foi a segunda fase da conquista americana do Atol de Eniwetok nas Ilhas Marshall (Operação Catchpole).

A Ilha Eniwetok era uma ilha longa e bastante estreita. Era mais largo na extremidade oeste e ficava mais estreito à medida que seguia para o leste. A metade oriental era muito estreita. Havia uma estrada perto da costa da lagoa, na metade oeste da ilha, e uma trilha indo até a extremidade leste. Os prédios principais ficavam perto da metade do caminho ao longo da ilha, do lado da lagoa.

Em 4 de janeiro de 1944, a 1ª Brigada Anfíbia chegou ao Atol de Eniwetok. A brigada continha 3.940 homens, dos quais 2.586 foram postados em Eniwetok. A maioria desses homens foi postada na Ilha Parry, onde ficava o QG do General Nishida Yoshimi, comandante da brigada. Quando a invasão começou, os japoneses tinham 779 soldados da brigada, 24 civis e 5 militares da marinha em Eniwetok, todos sob o comando do tenente-coronel Hashida Masahiro. Os defensores tinham dois lança-chamas, treze disparadores de granadas, doze metralhadoras leves, duas metralhadoras pesadas, um morteiro de 50 mm, onze morteiros de 81 mm, uma arma automática de 20 mm, três canhões de 20 mm e três tanques leves. Os defensores foram divididos em cinco grupos. Três foram postados na margem da lagoa. Um foi colocado em uma estreita faixa de terra a leste. Um era servir de reserva. A maioria das defesas era feita de trincheiras e trincheiras, mas o trabalho também havia começado em algumas casamatas de concreto.

O plano americano original era que a 106ª Infantaria invadisse Eniwetok e Parry no mesmo dia, mas durante a invasão de Engebi (17-18 de fevereiro de 1944) ficou claro que ambas as ilhas estavam mais fortemente defendidas do que o esperado. Como resultado, o plano foi alterado, com Eniwetok a ser liberado primeiro, seguido por Parry.

O novo plano era que dois batalhões da 106ª Infantaria atacassem as Praias Amarelas 1 (esquerda) e 2 (direita), no lado da lagoa de Eniwetok. Eles seriam apoiados pelo 2º Batalhão de Tanques Separado (Fuzileiros Navais), com o 3º Batalhão e 22º Fuzileiros Navais como reserva. O comandante do 106º decidiu usar o 1º Batalhão para limpar a extremidade oeste da ilha, onde se acreditava que a maioria das defesas estavam, enquanto o 3º Batalhão formou uma força de bloqueio para impedir que quaisquer tropas japonesas no leste interferissem, enquanto o resto do batalhão formou uma reserva. Dois pelotões de tanques médios deveriam apoiar o 1º Batalhão, o terceiro atuaria como reserva. Ambas as praias ficavam no extremo oeste da ilha. Os dois comandantes de batalhão tinham planos semelhantes. À esquerda, uma companhia avançaria para a costa do oceano, formando uma linha que cruzava a ilha. O outro avançaria atrás dele, depois limparia nas áreas traseiras. À direita, uma companhia pararia do lado da lagoa, a outra avançaria para a costa do oceano e as duas avançariam para oeste.

Às 07h10 do dia 18 de fevereiro, dois cruzadores e dois contratorpedeiros abriram fogo de posições nos flancos das rotas dos barcos. Às 07h40, um terceiro contratorpedeiro abriu fogo contra alvos a leste das praias de desembarque e às 08h10 um quarto contratorpedeiro abriu fogo contra o oceano. Este foi o bombardeio naval mais curto e menos poderoso da campanha.

Às 08h10 o tiroteio naval foi interrompido por 15 minutos a todos por um ataque de porta-aviões. Os desembarques foram adiados até 09h15, e as primeiras tropas desembarcaram às 09h17. Pela primeira vez, os pousos iniciais tiveram problemas. Havia um penhasco de 2,5 metros de altura no interior, que impediu os LVTs de chegarem ao interior. O bombardeio limitado significou que muitas posições japonesas permaneceram intactas atrás da praia.

Como resultado, houve problemas ao longo da linha. A empresa B, pousando na Praia Amarela 2, bateu em um ponto-forte quase no centro da zona de pouso, o que impediu o avanço por algum tempo. No entanto, essa resistência inicial foi rapidamente superada, e as primeiras tropas americanas alcançaram a costa do oceano em 1145. Isso não parou a luta pesada, mas ao meio-dia o 1º Batalhão tinha uma linha de frente em forma de 'S' que cruzava a ilha e o 3º Batalhão tinha uma linha bastante mais reta.

As tropas americanas haviam desembarcado na extremidade leste da principal posição defensiva japonesa, e agora estavam sujeitas a um forte contra-ataque, realizado por 300-400 homens. Isso atingiu a parte oeste da linha ao redor da estrada, com outros ataques se estendendo até o oceano. Em alguns lugares, o ataque foi apoiado por fogo de morteiro, e em vários lugares os japoneses romperam a primeira linha antes de serem parados. O ataque terminou em 1245 e não conseguiu quebrar os americanos.

Às 12h45, a principal força de reserva - o 3º Batalhão, 22º Fuzileiros Navais, foi ordenada a pousar para assumir a parte esquerda da Linha do 1º Batalhão, a fim de dobrar as forças alocadas para o impulso oeste. Os fuzileiros navais estavam em terra por volta de 1425 e no local por volta de 1605. As novas tropas foram capazes de fazer um bom progresso e, com o cair da noite, os fuzileiros navais alcançaram o canto sudoeste da ilha. Isso deixou um ponto de apoio japonês no noroeste, e então o coronel Ayers ordenou que o ataque continuasse durante a noite. Isso significa que o exército alcançou o canto noroeste, mas ainda assim deixou uma lacuna no meio. Às 09h10, os japoneses atacaram as posições dos fuzileiros navais e foram repelidos, embora um grupo de 30 tenha alcançado o posto de comando do batalhão.

Os combates no oeste chegaram ao fim na manhã de 20 de fevereiro. Os fuzileiros navais encontraram uma das posições defensivas mais fortes, mas a superaram com o apoio de tanques e artilharia. No final do dia, a resistência no oeste havia sido derrotada e não houve grandes ataques na noite de 20 para 21 de fevereiro. Na manhã de 21 de fevereiro, os fuzileiros navais e os tanques foram retirados para a invasão de Parry. Isso deixou o 1º Batalhão, 106º, para limpar a extremidade oeste do combate. Um grupo de 22 inimigos foi encontrado escondido na costa do oceano e derrotado após um tiroteio que interrompeu um grupo de natação na costa oeste!

Na costa leste, o 3º Batalhão atacou ao sul às 9h17 de 19 de fevereiro com a Companhia L à esquerda e a Companhia K à direita. A Companhia I formou uma reserva. Mais uma vez, os americanos correram para posições de defesa imperturbáveis ​​e tiveram que eliminá-los um por um. Mesmo assim, os americanos alcançaram a costa do oceano e conseguiram virar para o leste e atacar o leste em 1515. Desta vez, a empresa L estava à esquerda (lagoa) e a empresa I à direita (oceano), com a empresa K como reserva. O ataque foi precedido por um ataque aéreo de 15 minutos. O progresso foi especialmente lento na frente do oceano, onde a vegetação rasteira era especialmente adequada para a defesa. Um tanque leve foi perdido no final do dia, depois que bateu em uma mina além das linhas americanas. No entanto, durante a noite os japoneses tentaram defender a posição do tanque, perdendo 40 homens na luta.

Assim que os americanos alcançaram a longa e estreita metade oriental da ilha, a resistência organizada terminou. No entanto, ainda havia posições japonesas isoladas para lidar, e demorou até 1630 em 21 de fevereiro para chegar ao extremo leste da ilha. A batalha custou aos americanos 37 mortos e 94 feridos, aos japoneses 800 mortos e 23 prisioneiros.

Os americanos então seguiram para a Ilha Parry, o último alvo do atol.


Fundo

A invasão de Eniwetok seguiu o sucesso americano na Batalha de Kwajalein a sudeste. A captura de Eniwetok forneceria um campo de aviação e um porto para apoiar os ataques às Ilhas Marianas a noroeste.

Em 1943, os japoneses estabeleceram defesas leves em Eniwetok - eles acreditavam que os americanos atacariam primeiro os Marshalls do sudoeste. A 1ª Brigada Anfíbia reforçou os defensores em janeiro de 1944, seu comandante, Major General Yoshimi Nishida [1]: 32 junto com uma Companhia de tanques, liderada pelo Primeiro Tenente Ichikawa (9 Tanques Leves Tipo 95). O primeiro anfíbio começou a construir defesas, mas ataques aéreos repetidos tornaram isso difícil, e as pequenas ilhas de coral significavam que a defesa em profundidade seria impossível.

O vice-almirante Raymond Spruance precedeu a invasão com a Operação Hailstone, um porta-aviões contra a base japonesa de Truk nas Ilhas Carolinas. [1]: 67 Este ataque destruiu 39 navios de guerra e mais de 200 aviões. [1]: 67


A estratégia de salto nas ilhas do Pacífico: tomando o Atol de Eniwetok

Nas Ilhas Marshall, aquela pequena cadeia idílica de paraísos tropicais, existe um pequeno atol que se estende por cerca de 80 km. As ilhas de areia e coral que compõem o atol compreendem menos de seis quilômetros quadrados de terra e nunca se elevam mais do que cinco metros acima do vasto oceano Pacífico ao seu redor.

Hoje, os marshalleses o chamam de Enewetak Atoll. Mas quando as tropas dos EUA desembarcaram em suas pequenas ilhas repletas de tropas japonesas, o local ficou conhecido como Atol Eniwetok.

As Ilhas Marshall já foram uma colônia alemã antes de serem concedidas ao Japão após a Primeira Guerra Mundial. Elas representavam o anel externo das defesas das ilhas japonesas no Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial. Mas depois de perdas significativas nas Ilhas Salomão em 1942 e 1943 e da continuação da luta dura na Nova Guiné, as Ilhas Marshall estavam mal guarnecidas, com mais tropas concentradas em locais como as Ilhas Marianas, chave para a defesa da pátria japonesa.

A América estava procurando por bases em ilhas, para que pudessem lançar ataques de bombardeio ao Japão. As Ilhas Marshall foram os primeiros dominós que precisaram cair. Se os EUA controlassem as Ilhas Marianas, eles poderiam realizar missões de bombardeio direto sobre o continente japonês.

O contra-almirante Monzo Akiyama concentrou a maior parte de sua força em várias ilhas. A Marinha dos EUA há muito decifrou o código da Marinha Imperial Japonesa & # 8217s, eles sabiam quais ilhas eram essas e escolheram atacar primeiro as ilhas e atóis menos bem guardados. O primeiro ponto desta campanha foi o Atol Kwajalein nas Ilhas Marshall centrais, que caiu em poucos dias. A próxima etapa foi a Batalha de Eniwetok, cerca de 530 km a noroeste.

Havia cerca de 3.500 soldados japoneses estacionados em Eniwetok, principalmente nas três maiores ilhas de Engebi no lado norte e Eniwetok e Parry no lado sudeste. Dois regimentos, dos 22º Fuzileiros Navais e 106º Infantaria, sob o comando do Brigadeiro General Thomas E. Watson, iriam invadir as praias de cada ilha e erradicar os japoneses enterrados.

Tropas americanas lutando na praia na Batalha de Eniwetok

Em 17 de fevereiro de 1944, o bombardeio do Atol começou. Na manhã seguinte, às 8h43, homens da 22ª Marinha desembarcaram em Engebi. Eles asseguraram a ilha no mesmo dia, mas as tropas japonesas resistiram até a semana seguinte.

Embora tenha sido uma batalha relativamente rápida, pousar em uma pequena ilha com inimigos escondidos em buracos de aranha e caixas de comprimidos apresenta muitos desafios. O 22º perdeu 85 homens e 166 feridos.

Soldado Theodore J. Miller da 22ª Marinha após dois dias lutando em Eniwetok

Os americanos enfrentaram um inimigo comprometido com os japoneses, que estavam dispostos a lutar até a morte. Eles sabiam que nenhuma ajuda estava chegando, que eram considerados dispensáveis, que seu dever era atrasar os americanos e infligir o máximo de morte possível ao inimigo. E assim eles fizeram.

Quando os homens da 106ª Infantaria desembarcaram na Ilha Eniwetok após um bombardeio leve, agachados nas ondas e agarrados à costa íngreme, eles começaram uma luta muito mais longa do que a escaramuça anterior. Penhascos íngremes impediam que equipamentos maiores chegassem à costa e o progresso era lento. Seu comandante Watson tentou acelerar as coisas aterrissando o 3º Batalhão do 22º & # 8217s, mas então as tropas tiveram que parar durante a noite.

Embarcação de desembarque em direção à Ilha Eniwetok

No dia seguinte, o ataque foi reiniciado e as tropas dos EUA conseguiram proteger a maior parte da Ilha Eniwetok naquele dia. A forte resistência das tropas japonesas no norte da ilha durou até o dia seguinte. Na Ilha Eniwetok, 37 soldados americanos foram mortos e 94 feridos.

Em 22 de fevereiro, era hora de tomar a Ilha Parry. Watson não estava, no entanto, prestes a repetir a lenta aquisição de Eniwetok e desta vez ele fez a força da marinha bombardear a Ilha Parry, com mais de 900 toneladas de explosivos do USS Tennessee e USS Pensilvânia e da artilharia de campanha na Ilha de Eniwetok ao sul e obuseiros na minúscula Ilha Japtan, ao norte.

O bombardeio constante nas posições japonesas permitiu que os 22º fuzileiros navais avançassem para a ilha. Soldados japoneses cavados em buracos de aranha deram-lhes o inferno aqui, matando 73 e ferindo 261. A ilha foi protegida ao anoitecer, mas, como sempre, soldados japoneses escondidos saltaram para lutar até o dia seguinte.

No total, 3.380 soldados japoneses foram mortos no Atol de Eniwetok e 105 foram capturados. Embora isso supere em muito os 313 mortos, 77 desaparecidos e 879 feridos das tropas dos EUA, foi uma experiência angustiante, no entanto, para os americanos que sobreviveram à batalha.

Em 2014, a Time Magazine publicou um artigo marcando o 70º aniversário da Batalha de Eniwetok. O artigo concentrava-se na fotografia de George Strock, a quem a revista contratou para fotografar a batalha. Strock foi um dos primeiros a atravessar as ondas e escalar as praias. As imagens que ele capturou das tropas americanas atirando ao desembarcar e abrindo buracos de aranha com lança-chamas entre as palmeiras dizimadas pelo fogo de artilharia são profundamente impressionantes. Essas imagens ajudarão a preservar a memória da batalha por muitos anos.

Ilha Eniwetok após captura pelas forças dos EUA e construção da pista de pouso de bombardeiros


Lista de testes nucleares em Eniwetok [editar | editar fonte]

Resumo [editar | editar fonte]

Testes nucleares dentro e ao redor do Atol Enewetak
Series Data de início Data final Contar Faixa de Rendimento Rendimento Total
Arenito 14 de abril de 1948 14 de maio de 1948 3 18 - 49 quilotons 104 quilotons
Estufa 7 de abril de 1951 4 de maio de 1951 4 45,5-225 quilotons 399 quilotons
Hera 31 de outubro de 1952 15 de novembro de 1952 2 500 quilotons - 15 megatons 15,5 megatons
ASA vermelha 4 de maio de 1956 21 de julho de 1956 11 190 toneladas - 1,89 megatons 2.555 megatons
Hardtack I 28 de abril de 1958 18 de agosto de 1958 26 Zero - 9,3 megatons 16,005 megatons
Total     46   34,5463 megatons (6,6% do rendimento total do teste em todo o mundo)

Operação Arenito [editar | editar fonte]

Bombear Encontro Localização Produção
Raio X 18:17 de 14 de abril de 1948 (GMT) Ilhota Engebi 37 e # 160kt
Jugo 18:09 30 de abril de 1948 (GMT) Ilhota Aomon 49 e # 160 kt
Zebra 18:04 14 de maio de 1948 (GMT) Ilhota Runit 18 e # 160kt

Operação Estufa [editar | editar fonte]

Bombear Encontro Localização Produção
Cão 18:34, 7 de abril de 1951 (GMT) Ilhota Runit 81 e # 160kt
Fácil 18:26 de 20 de abril de 1951 (GMT) Ilhota Enjebi 47 e # 160kt
George 21:30 8 de maio de 1951 (GMT) Ilhota Eberiru 225 e # 160kt
Item 18:17 24 de maio de 1951 (GMT) Ilhota Enjebi 45,5 e # 160kt

Operação Ivy [editar | editar fonte]

Bombear Encontro Localização Produção
Mike 19: 14: 59,4 31 de outubro de 1952 (GMT) Ilhota Elugelab 10,4 e # 160Mt
Rei 23:30 15 de novembro de 1952 (GMT) Ilhota Runit 500 e # 160kt

Operação Redwing [editar | editar fonte]

Bombear Encontro Localização Produção
Lacrosse 18:25, 4 de maio de 1956 (GMT) Ilhota Runit 40 e # 160kt
Yuma 19:56 27 de maio de 1956 (GMT) Ilhota Aomon 0,19 e # 160kt
Erie 18:15, 30 de maio de 1956 (GMT) Ilhota Runit 14,9 e # 160kt
Seminole 00:55 6 de junho de 1956 (GMT) Ilhota Bogon 13,7 e # 160kt
Blackfoot 18:26 11 de junho de 1956 (GMT) Ilhota Runit 8 e # 160kt
Kickapoo 23:26 13 de junho de 1956 (GMT) Ilhota Aomon 1,49 e # 160kt
Osage 01:14 de 16 de junho de 1956 (GMT) Ilhota Runit 1,7 e # 160kt
Inca 21:26 21 de junho de 1956 (GMT) Ilhota Rujoru 15,2 e # 160kt
Moicano 18:06 2 de julho de 1956 (GMT) Ilhota Eberiru 360 e # 160kt
Apache 18:06 8 de julho de 1956 (GMT) Cratera de Ivy Mike 1,85 e # 160Mt
Huron 18:12, 21 de julho de 1956 (GMT) Off Flora Islet 250 e # 160kt

Operação Hardtack I [editar | editar fonte]

Bombear Encontro Localização Produção
Yucca 18:15, 28 de abril de 1958 (GMT) 157 KM N de Eniwetok-Atoll 1,7 e # 160kt
Cacto 18:15, 5 de maio de 1958 (GMT) Ilhota Runit 18 e # 160kt
Abeto 17:50 11 de maio de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 1360 e # 160kt
Butternut 18:15, 11 de maio de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 81 e # 160kt
Koa 18:30 12 de maio de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 1370 e # 160kt
Wahoo 01:30 16 de maio de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 9 e # 160kt
Azevinho 18:30 20 de maio de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 5,9 e # 160kt
noz-moscada 21:20 de 21 de maio de 1958 (GMT) Atol de Biquíni 25,1 e # 160kt
Yellowwood 2:00 26 de maio de 1958 (GMT) Lagoa Eniwetok 330 e # 160kt
Magnólia 18:00 26 de maio de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 57 e # 160kt
Tabaco 02:50 30 de maio de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 11,6 e # 160kt
Sicômoro 03:00 31 de maio de 1958 (GMT) Bikini-Atoll 3,5 & # 160m subaquático 92 e # 160kt (5000 e # 160kt)
Rosa 18:45, 2 de junho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 15 e # 160kt
Guarda-chuva 23:15, 8 de junho de 1958 (GMT) Lagoa Eniwetok 8 e # 160kt
Noz 18:30 14 de junho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 1,45 e # 160kt
Linden 03:00 18 de junho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 11 e 160 kt
Mais velho 18:30 27 de junho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 880 e # 160kt
Carvalho 19:30, 28 de junho de 1958 (GMT) Lagoa Eniwetok 8,9 e # 160Mt
Sequóia 18:30 1 de julho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 5,2 e # 160kt
Dogwood 18:30 5 de julho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 397 e # 160kt
Scaevola 04:00 14 de julho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 0 e # 160kt
Pisonia 23:00 17 de julho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 255 e # 160 kt
Oliva 18:15, 22 de julho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 202 e # 160kt
Pinho 20:30 26 de julho de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 2000 e # 160kt
Marmelo 02:15 6 de agosto de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 0 e # 160kt
FIG 04:00 18 de agosto de 1958 (GMT) Eniwetok-Atoll 0,02 e # 160kt

Batalha de Eniwetok

Com a captura das ilhas Baker, Howland, Tarawa e Makin nas Gilberts, a estratégia de passos curtos por ilhas chegou ao fim. Após longa consideração e muitas conferências entre Amry, autoridades da Marinha e da Aeronáutica, foi decidido avançar para os Marshalls e, se possível, arrancar essas fortalezas dos japoneses em uma única operação coordenada. A tomada dos Marshalls em questão de poucas semanas não apenas desequilibrou os japoneses, mas representou uma tremenda economia de tempo e baixas na campanha do Pacífico.

O inimigo esperava que os próximos ataques fossem feitos em WotJe e Maloeap, ou possivelmente em Mili e Jaluit. No entanto, foi decidido contornar todas essas ilhas e atingir o coração dos Marshalls em Kwajalein e Eniwetok. As principais unidades selecionadas para esta tarefa foram as seguintes:

A 7ª Divisão de Infantaria, EUA

A Quarta Divisão de Fuzileiros Navais, USN

Uma equipe de combate regimental da 27ª Divisão de Infantaria, EUA

A força expedicionária combinada foi comandada pelo Contra-Almirante Turner, que também comandou a Força-Tarefa 52. A Força-Tarefa 53 foi comandada pelo Contra-Almirante Connelly, USN, e o Crupe de Ataque 51.2, pelo Contra-Almirante Hill.

Com a Força de Ataque do Sul (TF 52) estava a Força de Ataque do Sul consistindo da 7ª Divisão de Infantaria, comandada pelo Major General Corlett, e com a Força de Ataque do Norte (TF 53) estava a Força de Ataque do Norte consistindo da 4ª Divisão de Fuzileiros Navais, Comandada pelo Major General Schmidt, USMC.

Com o Grupo de Ataque estava a Força de Pouso Majuro composta pelo Segundo Batalhão, 106ª Infantaria da 27ª Divisão, reforçada pela 5ª Companhia de Reconhecimento Anfíbio, e comandada pelo Tenente Coronel Sheldon, EUA. A Força de Pouso da Reserva consistia no restante da 106ª Infantaria e em todo o 22º Regimento de Fuzileiros Navais sob o comando do Brigadeiro General Watson, USMC. É esta Força de Pouso de Reserva que lutou na batalha do Atol de Eniwetok.

Todas as tropas envolvidas nesta força receberam treinamento completo de condicionamento de batalha nas ilhas havaianas. Eles foram submetidos a cursos de instrução e prática em luta na selva, vida na selva, armadilhas, demolições, atiradores furtivos, infiltração, patrulha, emboscada e assalto a caixas de comprimidos do tipo japonês. As equipes de desembarque do batalhão foram instruídas no uso de equipamentos flutuantes e nos procedimentos de embarque-desembarque. Os exercícios foram realizados no ataque a posições fortificadas envolvendo o uso de morteiros químicos, lança-chamas, granadas, equipes de engenheiros-infantaria e tanques. Os ensaios foram realizados em áreas que se aproximavam das condições nos Marshalls na ilha de Maui e a coordenação da Marinha-Forças Terrestres cuidadosamente verificada.

Enquanto todas essas preparações para o Dia & quotD & quot ocorriam, a Marinha e as Forças Aéreas continuaram com seu processo de suavização em todas as ilhas nas quais as instalações japonesas estavam localizadas. A partir de 1º de janeiro de 1944, os Marshalls foram bombardeados por aviões do Exército de Tarawa e Makin. Diariamente, o ritmo desse bombardeio foi aumentado e, começando com o "Dia 2" & quotD ", foi aumentado ainda mais por aeronaves da Força de Transporte e pelos canhões de cruzadores pesados ​​que atacaram as ilhas. No primeiro dia do & quotDD & quot, havia navios de guerra, cruzadores e bombardeios aéreos por aviões do Exército e da Marinha, que se uniram para enfraquecer completamente o inimigo localizado nessas ilhas. Uma dessas forças, a Carrier Force, estava sob o comando do contra-almirante Marc Mitcher. Essa foi a famosa Força-Tarefa 58, que desempenhou um papel tão importante na expulsão da Marinha Japonesa do Pacífico Ocidental.

Não satisfeito em apenas suavizar as posições inimigas nos Marshalls, as aeronaves baseadas no Exército e no Carrier realizaram missões de bombardeio até o oeste de Truk, a fim de atingir e manter a supremacia aérea durante a batalha. A prova do sucesso na realização de sua missão reside no fato de que, durante o ataque aos Marshalls, nenhuma praga inimiga foi encontrada no solo ou no ar. Foi uma demonstração da supremacia aérea americana completa. Kwajalein foi agredido em 1 de fevereiro de 1944. O Dia & quotD & quot para Eniwetok foi marcado para dezoito dias depois.

Eniwetok fica a 330 milhas a noroeste de Kwajalein. É quase um atol totalmente circular, com cerca de 40 milhas de diâmetro e consiste em cerca de 30 pequenas ilhas. As três maiores ilhas, Engebi, Eniwetok e Parry foram defendidas com força pelo inimigo. Fotografias aéreas tiradas periodicamente mostraram que essas ilhas estavam em processo de ser transformadas em fortes posições de defesa pelos japoneses. A greve vários meses antes do esperado impediu a conclusão dessas fortificações.

O almirante Hill, comandante da Força Expedicionária Eniwetok, fez seus planos com base em quatro fases distintas para a operação. A primeira fase incluiria a apreensão das duas pequenas ilhas, Canna e Camellia, ao sul de Engebi, onde a artilharia seria instalada para lançar uma barragem contra Engebi. Esta artilharia viria do 104º Field Artillery e do Segundo Batalhão de Howitzer de Pacote de Fuzileiros Navais. As duas pequenas ilhas seriam tomadas pela Tropa de Reconhecimento do 5º Corpo de Anfíbios.

A segunda fase seria a apreensão de Engebi pelo 22º Regimento de Fuzileiros Navais com a 106ª Infantaria na reserva.

Na terceira fase, a 106ª Infantaria deveria apreender Eniwetok e Parry.

A quarta fase previa a conclusão da captura das ilhas restantes no atol pela 106ª Infantaria e pela 22ª Marinha.

A apreensão do atol envolveu ataques anfíbios a três ilhas fortemente defendidas. De acordo com os termos do plano geral, essas ilhas deveriam ser atacadas uma de cada vez, e a captura completada antes do ataque seguinte. Os procedimentos usuais em campanhas na ilha foram seguidos. As ilhas foram submetidas a pesados ​​ataques com armas e bombas, que foram contínuos desde a chegada do grupo de trabalho até o desembarque das tropas na ilha. Por um período de duas horas imediatamente antes do desembarque das tropas, cada ilha foi submetida a fogo destrutivo concentrado. Em todas essas ilhas os desembarques foram feitos a partir das praias da lagoa e em cada caso com dois batalhões lado a lado.

Segundo o plano, Engebi, Parry e a maioria das ilhas menores seriam um show da Marinha. Eniwetok seria a missão das Tropas Terrestres do Exército. O dia & quotD & quot foi 17 de fevereiro de 1944. Na manhã de 17 de fevereiro, a Força-Tarefa moveu-se para a lagoa por meio da Passagem Ampla e Entrada Profunda e assumiu suas posições preparatórias para o lançamento do bombardeio concentrado. Os ataques aéreos foram correlacionados com o fogo de canhões pesados, médios e leves de embarcações da Marinha, desde encouraçados até destruidores.

A ação com o inimigo começou às 07:00, quando o INDIANAPOLIS e o PORTLAND começaram a lançar fogo nas ilhas principais que flanqueiam as entradas da lagoa. Os japoneses não devolveram o fogo. Posteriormente, soube-se que eles tinham ordens de não atirar em navios que entravam na lagoa, a fim de que sua presença nessas ilhas não fosse revelada. Depois que esse incêndio foi concluído, o INDIANAPOLIS e o PORTLAND permaneceram do lado de fora até que a lagoa pudesse ser varrida para encontrar minas. A varredura de minas foi conduzida por duas seções de navios de varredura de minas. Os vasos foram o ORACLE, SAGE, CHANDLER e ZANE. Apenas um campo minado foi localizado. Este campo ficava na parte sul da lagoa, correndo na direção leste-oeste e cobria parcialmente a entrada da Passagem Larga. Um total de 28 minas foi encontrado. Destes, 19 foram detonados por arma de fogo e os outros afundaram. Nenhum navio foi perdido na operação por explosões de minas. Depois que os varredores de minas concluíram seu trabalho, o restante das embarcações entraram na lagoa e foram ancoradas nas áreas que haviam sido limpas de minas. Não houve fogo inimigo durante toda a operação. Para evitar qualquer tentativa dos japoneses de varrer o convés de navios próximos com fogo de armas pequenas, os navios combatentes atiraram em posições costeiras com suas baterias de 40 MM ao passarem perto das ilhas de entrada.

Engebi seria a primeira ilha a ser atacada. O incêndio nesta ilha começou na manhã de 17 de fevereiro e continuou sem interrupção até a manhã do dia seguinte. O COLORADO e o LOUISVILLE foram os primeiros a abrir fogo nesta ilha, começando às 0716. Esses navios dispararam em alcances entre 4.000 e 14.000 jardas. A partir de cerca de 1120, o TENNESSEE e a PENSILVÂNIA começaram seu bombardeio e atiraram até 1900. Durante o dia, dois ataques aéreos foram feitos em Engebi, o bombardeio de navios foi interrompido durante os ataques. Duas pequenas ilhas, cerca de seis quilômetros a leste de Engebi, foram selecionadas como as posições nas quais a artilharia seria montada. Os desembarques nessas ilhas foram programados para 1230, 17 de fevereiro, mas por causa dos atrasos não foram feitos até 1318. A 5ª Companhia de Reconhecimento do Corpo de Anfíbios fez os desembarques sem incidentes e ambas as ilhas foram protegidas por volta de 1400. O Segundo Batalhão de Obuses de Pacote Separado (Fuzileiro Naval) e o 104º Batalhão de Artilharia de Campo foi desembarcado do LST imediatamente após as equipes de assalto. Em 1950, naquela noite, um incêndio de assédio por esses dois agressores foi iniciado contra Engebi.

Foi durante o desembarque nessas pequenas ilhas que vários nativos foram encontrados, que informaram às nossas tropas que as ilhas Eniwetok e Parry estavam fortemente protegidas por cerca de 1.000 japoneses em cada ilha. O 22º Regimento de Fuzileiros Navais havia sido designado para fazer o assalto a Engebi e durante a tarde do dia 17 o 1º e o 2º Batalhões foram transferidos para seus LST's designados. Às 17h, uma unidade de reconhecimento embarcou em dois LVT (A) para fazer o reconhecimento das praias de desembarque. Sua missão era localizar e marcar recifes e cardumes e detectar minas. Fogo de apoio pesado foi entregue para esta operação do TENNESSEE, PENNSYLVANIA, DcDORD e HEERMANN. Esta foi a primeira unidade a ficar sob fogo inimigo. Alguns tiros de metralhadora e rifle da praia foram direcionados a eles. Durante a noite, uma companhia de tanques pousou na Ilha de Bogon para evitar uma possível fuga das tropas inimigas de Engebi. Por causa da escuridão e do mar agitado, a empresa se separou e apenas metade da organização acabou pousando em Bogon. Nenhum pessoal inimigo foi descoberto, mas alguns buracos de raposa e abrigos foram observados. O fogo também foi entregue durante a tarde do dia 17 nas ilhas Eniwetok e Parry, porque a atividade inimiga foi observada lá. Este fogo foi entregue pelo INDIANAPOLIS, PORTLAND e, posteriormente, pelo TRATHEN. Vários incêndios foram iniciados, provavelmente em instalações japonesas.

Seguindo os procedimentos habituais de pré-pouso, um intenso bombardeio e ataque aéreo ocorrerá em Engebi, começando às 0843 no dia 18 de fevereiro. Dois batalhões de fuzileiros navais desembarcaram e superaram a resistência inimiga muito rapidamente. Em 1600, a ilha foi declarada segura. Durante o ataque dos fuzileiros navais a Engebi, elementos da 5th Amphibious Corp Recon Company e da Scout Company estavam ocupando metodicamente as ilhas menores ao longo dos recifes. A resistência japonesa de Engebi, embora feroz, foi marcada por um evidente despreparo. Numerosos abrigos subterrâneos e caixas de comprimidos revestidos de coral foram encontrados, assim como posições de atiradores em coqueiros. No entanto, o avanço dos fuzileiros navais foi tão rápido que poucos pedidos foram feitos aos navios para disparos de chamada.

No ataque a Engebi, nossas perdas foram de 78 mortos, 166 feridos e 7 desaparecidos, em um total de 251. O número de japoneses mortos enterrados em Engebi foi de 934. Dezesseis prisioneiros foram levados.

A Marinha e o bombardeio aéreo foram tão pesados ​​e precisos que os observadores afirmaram que a destruição foi maior do que a que ocorrera em Kwajalein. Praticamente todas as estruturas acima do solo foram demolidas. Um prisioneiro afirmou que cerca de metade dos defensores foram mortos ou feridos antes do desembarque.

Durante a tarde de 18 de fevereiro, foram feitos preparativos para o ataque à Ilha Eniwetok. A 106ª Equipe de Combate Regimental da 27ª Divisão foi designada para fazer este assalto. Eniwetok foi atacada na manhã de 19 de fevereiro, mas por causa da forte resistência do inimigo, forte crescimento da selva e fogo inimigo preciso, esta ilha não foi protegida até a noite do dia 21. O 3º Batalhão do 22º Regimento de Fuzileiros Navais, que servia de reserva para o 106º RCT, desembarcou no início da tarde do dia 19 para auxiliar o Batalhão de Infantaria, que atacava ao sul. Foi este Batalhão de Fuzileiros Navais que atacou e conquistou a principal posição defensiva japonesa na ilha.

O tiroteio naval que apoiou esta operação diurna e noturna veio de PORTLAND, INDIANAPOLIS, TRATHEN, HOEL e HAGGARD. Nossas perdas na Ilha Eniwetok foram 34 mortos, 94 feridos e 3 desaparecidos, em um total de 131. 700 japoneses foram enterrados na ilha e 25 prisioneiros foram feitos.

Como o progresso na Ilha Eniwetok era lento, foi decidido em 20 de fevereiro atrasar o ataque na Ilha Perry para que a reorganização das tropas de combate pudesse ser realizada. De acordo com os planos, a Ilha Parry foi submetida a bombardeamentos contínuos desde a tarde de 17 de fevereiro até à manhã de 22 de fevereiro, altura dos desembarques. Os seguintes navios participaram deste bombardeio: TENNESSEE, PENNSYLVANIA, COLORADO, INDIANAPOLIS, LOUISVILLE, PORTLAND, HALL, AYLWIN, MacDONOUGH, MONAGAHN, JOHNSTON, McCORD e HAILEY. Foi reforçado pelo fogo do Batalhão Pack Howitzer da Ilha Japtan localizada ao norte de Parry.

Como no caso de Engebi e Eniwetok, um ataque aéreo foi feito pouco antes do desembarque das tropas de assalto. Os 1º e 2º Batalhões dos 22º Fuzileiros Navais foram selecionados para o assalto e seguiram para a praia da lagoa aproximadamente no centro de Parry. A primeira onda encontrou oposição na praia por causa de tiros de rifle e morteiro, mas as vítimas foram pequenas. As tropas avançaram rapidamente cerca de 100 metros, depois dos quais o avanço diminuiu, porém, por volta de 1315, a extremidade norte da ilha estava em nossas mãos. Às 13h30, um ataque coordenado foi lançado ao sul por dois batalhões. O uso total foi feito de artilharia, fogo de armas navais e tanques. Apesar do crescimento denso da selva, o ataque avançou a uma velocidade rápida de cerca de 250 metros por hora ao longo do dia. Em 1924, a ilha foi declarada segura, mas as operações de limpeza continuaram durante a noite e até cerca de 1000 da manhã seguinte.

Durante os combates noturnos, a iluminação da concha estelar foi mantida continuamente sobre a ilha. Essa iluminação provou ser muito eficaz, em um caso revelando um grupo de japoneses no ato de lançar um contra-ataque. Esses japoneses foram rapidamente aniquilados. Nossas perdas em Parry foram 57 mortos, 261 feridos e 16 desaparecidos, em um total de 334. 1.027 japoneses foram enterrados na ilha.

De 17 a 22 de fevereiro, várias unidades da Marinha e do Exército fizeram desembarques bem-sucedidos nas ilhas menores, como Bokonaarappu, Aomon, Muzinbaarikki e Runnitto. Na noite do dia 23, o Atol de Eniwetok foi vencido.


Invasão das Ilhas Marshall

A Campanha de Gilbert e Marshall Islands foi uma série de batalhas travadas de novembro de 1943 a fevereiro de 1944, no Pacific Theatre da Segunda Guerra Mundial entre os Estados Unidos e o Império do Japão. Foram os primeiros passos da travessia do Pacífico central pela Frota do Pacífico dos Estados Unidos e pelo Corpo de Fuzileiros Navais. O objetivo era estabelecer campos de aviação e bases navais que permitiriam apoio aéreo e naval para as próximas operações no Pacífico Central. Operações Galvanic e Kourbash foram os codinomes da campanha de Gilberts que incluiu as apreensões de Tarawa e Makin. As operações Flintlock e Catchpole visavam capturar bases japonesas em Kwajalein, Eniwetok e Majuro nas Ilhas Marshall.

Depois que as Gilbert caíram para os americanos no final de novembro de 1943, o almirante Mineichi Koga da Frota Combinada Japonesa não tinha certeza de quais ilhas os americanos atacariam. Sem nenhum porta-aviões para informá-lo, ele ordenou que o almirante Masashi Kobayashi dispersasse suas 28.000 tropas principalmente para as ilhas externas de Maloelap, Wotje, Jaliuit e Mili. No entanto, a inteligência aliada interceptou o código imperial, informando aos americanos quais ilhas eram mais fortemente defendidas. Os americanos decidiram invadir as ilhas menos protegidas, mas estrategicamente importantes de Majuro, Kwajalein e Eniwetok.

Já em novembro, B-24s da 7ª Força Aérea estacionados nas Ilhas Ellice haviam voado em missões de bombardeio sobre Mili e Maloelap. Em 3 de dezembro de 1943, a Força-Tarefa 50, sob o comando do contra-almirante Charles Pownall, incluindo os porta-aviões Essex, Intrepid, Lexington e Yorktown e os porta-aviões Belleau Wood e Cowpens, lançou um porta-aviões contra Kwajalein. Quatro transportes e cinquenta aeronaves japonesas foram perdidos, mas o ataque carecia de valor estratégico. Temendo um contra-ataque de Wotje, Pownall ordenou um segundo ataque contra a ilha. Os japoneses contra-atacaram por meio de um bombardeio noturno, no qual Lexington foi atingido por um torpedo, mas não foi afundado. A força-tarefa mais tarde retornou a Pearl Harbor. A aeronave Yorktown & # 8217s continuaria a fazer cobertura aérea sobre o atol em 29 de janeiro, 31 de janeiro e de 1 ° de fevereiro a 3 de fevereiro.

A invasão dos Marshalls foi adiada por cerca de um mês devido a problemas logísticos. O comandante japonês contra-almirante Monzo Akiyama estava ciente de que não tinha fortificações suficientes. Ele tinha 8.000 homens, mas apenas cerca de metade deles eram soldados e uma grande fração do resto eram trabalhadores coreanos. Para defender Kwajalein, Akiyama planejou usar um contra-ataque aéreo com sua aeronave 110 para enfraquecer as forças americanas de pouso. No entanto, em 29 de janeiro de 1944, um porta-aviões americano dos porta-aviões Yorktown, Lexington e Cowpens destruiu 92 caças e bombardeiros japoneses. Akiyama agora não tinha a capacidade de montar uma contra-ofensiva de forma eficaz.

Batalha de Majuro
Em 31 de janeiro de 1944, o contra-almirante Harry W. Hill despachou a Companhia de Reconhecimento do V Corpo Anfíbio dos Fuzileiros Navais e do 2º Batalhão do Exército # 8217, 106ª Infantaria, 27ª Divisão de Infantaria para pousar em Majuro. Isso marcou o início da Operação Flintlock, a invasão de Kwajalein. A ilha era vista como uma base importante para a realização de operações aéreas contra o resto das Ilhas Marshall e, eventualmente, as Marianas. A força conquistou a ilha levemente defendida em um dia, sem nenhuma vítima.

Batalha de Kwajalein
No mesmo dia da invasão de Majuro, a 4ª Divisão da Marinha sob o comando do General Harry Schmidt começou seu ataque a Kwajalein. As tropas de Schmidt desembarcaram primeiro em Roi-Namur, um grupo de ilhas na parte norte do atol. A maior confusão e atrasos foram causados ​​pelo mau tempo e pelas tropas americanas inexperientes em operações anfíbias, mas o bombardeio naval e aéreo pré-invasão foi extremamente eficaz. Dos cerca de 3.000 soldados japoneses, apenas cerca de 300 foram deixados para proteger a ilha.

Na ilha de Kwajalein ao sul, o General Charles Corlett e a 7ª Divisão de Infantaria # 8217s desembarcaram no sul de Kwajalein com relativa facilidade. Embora as casamatas japonesas, os bunkers e as intensas ofensivas de infantaria retardassem os americanos, mais tropas, mais experiência em pousos anfíbios, bombardeio pré-pouso eficaz e defesas japonesas no lado oposto do atol de onde os americanos pousaram contribuíram para a captura de Kwajalein e as ilhas vizinhas em 7 de fevereiro. De toda a força de cerca de 8.000 japoneses que guardavam Majuro e Kwajalein, apenas 51 sobreviveram e 253 foram feitos prisioneiros. Os americanos sofreram 348 mortos, 1.462 feridos e 183 desaparecidos nos oito dias que levou para tomar o atol.

Batalha de Eniwetok
As ilhas e ilhotas de Eniwetok & # 8217 abrigavam espaço suficiente para aeródromos essenciais para a invasão das Marianas. O major-general Yoshimi Nishida sabia que seria extremamente difícil manter a ilha principal de Eniwetok contra a invasão. Ele tinha cerca de 4.000 soldados, metade deles soldados do Exército, enquanto o resto era uma variedade de marinheiros da Marinha. Como os americanos estariam pousando com apoio naval e aéreo, dando-lhes vantagem, ele decidiu detê-los nas praias.

Em 17 de fevereiro de 1944, um bombardeio naval do Atol Eniwetok começou. Isso marcou o início da Operação Catchpole. No mesmo dia, o 22º Regimento de Fuzileiros Navais sob o comando do Coronel John Walker pousou na ilha de Engebi, no norte.Os desembarques foram um pesadelo logístico, com tropas, equipamentos e suprimentos americanos espalhados pela praia. Walker e seus fuzileiros navais tomaram a ilha em 18 de fevereiro com 85 mortos e 166 feridos. Em 19 de fevereiro, o 106º Regimento de Infantaria, sob o comando do Tenente-General Thomas E. Watson, pousou na ilha principal de Eniwetok após um pesado bombardeio. No entanto, os buracos de aranha japoneses e bunkers repeliram grande parte do bombardeio por navios de guerra. O grupo de desembarque também enfrentou os mesmos problemas logísticos do 22º Regimento de Infantaria. As forças japonesas concentradas no canto sudoeste da ilha contra-atacaram o flanco americano, forçando os americanos a atacar principalmente à noite. A Ilha Eniwetok foi capturada em 21 de fevereiro, com a perda de 37 americanos e quase 800 japoneses. Em outra das ilhas Eniwetok & # 8217s, Parry Island, os americanos usaram forte apoio de tiros de navios de guerra antes que o 22º Regimento de Fuzileiros Navais, comandado por Watson, chegasse à costa em Parry Island em 22 de fevereiro. Eles capturaram a ilha e todo o atol em 23 de fevereiro. Dos envolvidos, 313 americanos morreram, 879 ficaram feridos e 77 foram dados como desaparecidos em Eniwetok, enquanto os japoneses sofreram 3.380 mortos e 105 capturados. Isso marcou o fim da campanha nas Ilhas Marshall.


A estratégia de salto nas ilhas do Pacífico: tomando o Atol de Eniwetok

Nas Ilhas Marshall, aquela pequena cadeia idílica de paraísos tropicais, existe um pequeno atol que se estende por cerca de 80 km. As ilhas de areia e coral que compõem o atol compreendem menos de seis quilômetros quadrados de terra e nunca se elevam mais do que cinco metros acima do vasto oceano Pacífico ao seu redor.

Hoje, os marshalleses o chamam de Enewetak Atoll. Mas quando as tropas dos EUA desembarcaram em suas pequenas ilhas repletas de tropas japonesas, o local ficou conhecido como Atol Eniwetok.

As Ilhas Marshall já foram uma colônia alemã antes de serem concedidas ao Japão após a Primeira Guerra Mundial. Elas representavam o anel externo das defesas das ilhas japonesas no Pacífico durante a Segunda Guerra Mundial. Mas depois de perdas significativas nas Ilhas Salomão em 1942 e 1943 e da continuação da luta dura na Nova Guiné, as Ilhas Marshall estavam mal guarnecidas, com mais tropas concentradas em locais como as Ilhas Marianas, chave para a defesa da pátria japonesa.

A América estava procurando por bases em ilhas, para que pudessem lançar ataques de bombardeio ao Japão. As Ilhas Marshall foram os primeiros dominós que precisaram cair. Se os EUA controlassem as Ilhas Marianas, eles poderiam realizar missões de bombardeio direto sobre o continente japonês.

O contra-almirante Monzo Akiyama concentrou a maior parte de sua força em várias ilhas. A Marinha dos EUA há muito decifrou o código da Marinha Imperial Japonesa & # 8217s, eles sabiam quais ilhas eram essas e escolheram atacar primeiro as ilhas e atóis menos bem guardados. O primeiro ponto desta campanha foi o Atol Kwajalein nas Ilhas Marshall centrais, que caiu em poucos dias. A próxima etapa foi a Batalha de Eniwetok, cerca de 530 km a noroeste.

Havia cerca de 3.500 soldados japoneses estacionados em Eniwetok, principalmente nas três maiores ilhas de Engebi no lado norte e Eniwetok e Parry no lado sudeste. Dois regimentos, dos 22º Fuzileiros Navais e 106º Infantaria, sob o comando do Brigadeiro General Thomas E. Watson, iriam invadir as praias de cada ilha e erradicar os japoneses enterrados.

Tropas americanas lutando na praia na Batalha de Eniwetok

Em 17 de fevereiro de 1944, o bombardeio do Atol começou. Na manhã seguinte, às 8h43, homens da 22ª Marinha desembarcaram em Engebi. Eles asseguraram a ilha no mesmo dia, mas as tropas japonesas resistiram até a semana seguinte.

Embora tenha sido uma batalha relativamente rápida, pousar em uma pequena ilha com inimigos escondidos em buracos de aranha e caixas de comprimidos apresenta muitos desafios. O 22º perdeu 85 homens e 166 feridos.

Soldado Theodore J. Miller da 22ª Marinha após dois dias lutando em Eniwetok

Os americanos enfrentaram um inimigo comprometido com os japoneses, que estavam dispostos a lutar até a morte. Eles sabiam que nenhuma ajuda estava chegando, que eram considerados dispensáveis, que seu dever era atrasar os americanos e infligir o máximo de morte possível ao inimigo. E assim eles fizeram.

Quando os homens da 106ª Infantaria desembarcaram na Ilha Eniwetok após um bombardeio leve, agachados nas ondas e agarrados à costa íngreme, eles começaram uma luta muito mais longa do que a escaramuça anterior. Penhascos íngremes impediam que equipamentos maiores chegassem à costa e o progresso era lento. Seu comandante Watson tentou acelerar as coisas aterrissando o 3º Batalhão do 22º & # 8217s, mas então as tropas tiveram que parar durante a noite.

Embarcação de desembarque em direção à Ilha Eniwetok

No dia seguinte, o ataque foi reiniciado e as tropas dos EUA conseguiram proteger a maior parte da Ilha Eniwetok naquele dia. A forte resistência das tropas japonesas no norte da ilha durou até o dia seguinte. Na Ilha Eniwetok, 37 soldados americanos foram mortos e 94 feridos.

Em 22 de fevereiro, era hora de tomar a Ilha Parry. Watson não estava, no entanto, prestes a repetir a lenta aquisição de Eniwetok e desta vez ele fez a força da marinha bombardear a Ilha Parry, com mais de 900 toneladas de explosivos do USS Tennessee e USS Pensilvânia e da artilharia de campanha na Ilha de Eniwetok ao sul e obuseiros na minúscula Ilha Japtan, ao norte.

O bombardeio constante nas posições japonesas permitiu que os 22º fuzileiros navais avançassem para a ilha. Soldados japoneses cavados em buracos de aranha deram-lhes o inferno aqui, matando 73 e ferindo 261. A ilha foi protegida ao anoitecer, mas, como sempre, soldados japoneses escondidos saltaram para lutar até o dia seguinte.

No total, 3.380 soldados japoneses foram mortos no Atol de Eniwetok e 105 foram capturados. Embora isso supere em muito os 313 mortos, 77 desaparecidos e 879 feridos das tropas dos EUA, foi uma experiência angustiante, no entanto, para os americanos que sobreviveram à batalha.

Em 2014, a Time Magazine publicou um artigo marcando o 70º aniversário da Batalha de Eniwetok. O artigo concentrava-se na fotografia de George Strock, a quem a revista contratou para fotografar a batalha. Strock foi um dos primeiros a atravessar as ondas e escalar as praias. As imagens que ele capturou das tropas americanas atirando ao desembarcar e abrindo buracos de aranha com lança-chamas entre as palmeiras dizimadas pelo fogo de artilharia são profundamente impressionantes. Essas imagens ajudarão a preservar a memória da batalha por muitos anos.

Ilha Eniwetok após captura pelas forças dos EUA e construção da pista de pouso de bombardeiros


Batalha de Eniwetok, 18-21 de fevereiro de 1944 - História

PRÊMIOS da MEDALHA DE HONRA 1944
incluindo US Marine Corps e US Army Air Corps prêmios relacionados a operações navais

Invasão das Ilhas Roi e Namur, Atol Kwajalein, Ilhas Marshall, Pacífico Central

1 de fevereiro de 1944 - * ANDERSON, RICHARD BEATTY, Soldado de Primeira Classe, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 4ª Divisão da Marinha durante a ação contra as forças inimigas japonesas em Ilha Roi, Kwajalein Atoll, Ilhas Marshall, 1 de fevereiro de 1944. Entrando em uma cratera de concha ocupada por três outros fuzileiros navais, Pfc. Anderson estava se preparando para lançar uma granada em uma posição inimiga quando ela escorregou de suas mãos e rolou em direção aos homens no fundo do buraco. Com tempo insuficiente para recuperar a arma armada e lançá-la, Pfc. Anderson corajosamente escolheu se sacrificar e salvar seus companheiros, arremessando seu corpo contra a granada e recebendo todo o impacto da explosão. Seu valor pessoal e espírito excepcional de lealdade em face da morte quase certa estavam de acordo com as mais altas tradições do Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

1 de fevereiro de 1944 - * POWER, JOHN VINCENT, Primeiro Tenente, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como líder de pelotão, Ligado ao 4ª Divisão da Marinha, durante o pouso e batalha de Ilha Namur, Atol de Kwajalein, Ilhas Marshall, 1 de fevereiro de 1944. Gravemente ferido no estômago ao lançar uma carga de demolição em uma casamata japonesa, o 1º Ten Power manteve-se firme em sua determinação de permanecer em ação. Protegendo seu ferimento com a mão esquerda e atirando com a direita, ele avançou corajosamente quando outra posição hostil foi tomada sob ataque, atacando ferozmente a abertura feita pela explosão e esvaziando sua carabina na caixa de remédios. Enquanto tentava recarregar e continuar o ataque, o 1º Ten Power foi baleado novamente no estômago e na cabeça e desabou na porta. Seu valor excepcional, força e espírito de luta indomável em face do fogo inimigo fulminante estavam de acordo com as mais altas tradições do Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

1-2 de fevereiro de 1944 - SORENSON, RICHARD KEITH, Privado, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com um batalhão de assalto Ligado ao 4ª Divisão da Marinha durante a batalha de Ilha Namur, Kwajalein Atoll, Ilhas Marshall, em 1 e 2 de fevereiro de 1944. Colocando uma defesa corajosa contra um contra-ataque particularmente violento do inimigo durante as operações de invasão, Unip. Sorenson e cinco outros fuzileiros navais que ocupavam um buraco de bombardeio foram ameaçados por uma granada japonesa lançada em seu meio. Sem hesitar, e com total desconsideração por sua própria segurança, Unip. Sorenson se lançou sobre a arma mortal, heroicamente recebendo todo o impacto da explosão. Como resultado de sua ação galante, ele foi gravemente ferido, mas a vida de seus companheiros foi salva. Seu grande valor pessoal e espírito excepcional de abnegação em face de uma morte quase certa estavam de acordo com as mais altas tradições do Serviço Naval dos EUA.

1 e 2 de fevereiro de 1944 - * DYESS, AQUILLA JAMES, Tenente Coronel, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever como Oficial Comandante do 1º Batalhão, 24º Fuzileiros Navais (Rein), 4ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra as forças inimigas japonesas durante o ataque a Ilha Namur, Kwajalein Atoll, Ilhas Marshall, 1 e 2 de fevereiro de 1944. Destemido pelo fogo severo de armas automáticas japonesas, o tenente-coronel Dyess lançou um poderoso ataque final no segundo dia de assalto, postando-se sem hesitação entre as linhas opostas para apontar objetivos e vias de abordagem e pessoalmente liderando as tropas que avançam. Alerta e determinado a acelerar o ritmo da ofensiva contra o aumento do fogo inimigo, ele estava constantemente à frente das unidades avançadas, inspirando seus homens a avançar até que os japoneses fossem rechaçados para um pequeno centro de resistência e a vitória assegurada. Enquanto estava no parapeito de uma trincheira antitanque dirigindo um grupo de infantaria em um ataque de flanco contra a última posição inimiga, o tenente-coronel Dyess foi morto por uma rajada de metralhadora inimiga. Sua liderança ousada e vigorosa e seu valente espírito de luta em face da terrível oposição estavam de acordo com as mais altas tradições do Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

Operações de resgate aéreo-marítimo, arquipélago de Bismarck, sudoeste do Pacífico

15 de fevereiro de 1944 - GORDON, NATHAN GREEN, Tenente, Marinha dos EUA

Citação: Por heroísmo extraordinário acima e além da chamada do dever como comandante de um Avião patrulha catalina no resgate de pessoal da 5ª Força Aérea do Exército dos EUA abatido em combate sobre o porto de Kavieng no Mar de Bismarck, em 15 de fevereiro de 1944. Em alerta aéreo nas proximidades das Ilhas Vitu, o tenente (então tenente jg) Gordon respondeu sem hesitar a um relatório do acidente e voou corajosamente para o porto, desafiando o fogo de curta distância dos canhões da costa inimiga para fazer três pousos separados à vista dos japoneses e pegar nove homens, vários deles feridos. Com seu pesado barco voador perigosamente sobrecarregado, ele fez uma decolagem brilhante apesar das fortes ondas e quase total ausência de vento e definiu um curso para a base, apenas para receber o relatório de outro grupo encalhado em um bote salva-vidas de borracha a 600 metros da costa inimiga. Voltando prontamente, ele novamente arriscou sua vida para colocar seu avião sob fogo direto das defesas mais pesadas de Kavieng e levar a bordo mais seis sobreviventes, friamente fazendo sua quarta decolagem habilidosa com 15 oficiais resgatados e homens. Por sua ousadia excepcional, valor pessoal e habilidade incomparável de aviação sob as mais perigosas condições, o tenente Gordon evitou a morte certa ou a captura de nossos aviadores pelos japoneses.

Invasão da Ilha Engebi, Atol Eniwetok, Ilhas Marshall, Pacífico Central

19/20 de fevereiro de 1944 - * DAMATO, ANTHONY PETER, Cabo, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever, enquanto servia com um empresa de assalto em ação contra as forças japonesas inimigas na Ilha Engebi, Eniwetok Atoll, Ilhas Marshall, na noite de 19/20 de fevereiro de 1944. Altamente vulnerável a ataques repentinos de pequenos grupos fanáticos de japoneses ainda em liberdade, apesar dos esforços eficientes e determinados de nossas forças para limpar a área, Cpl. Damato estava deitado com dois camaradas numa grande trincheira no perímetro de defesa da sua companhia, que tinha sido perigosamente reduzida pela retirada forçada de quase metade dos homens disponíveis. Quando um dos inimigos se aproximou da trincheira sem ser detectado e jogou uma granada de mão, o Cpl. Damato procurou-o desesperadamente na escuridão. Percebendo o perigo iminente para todos os três e totalmente ciente das consequências de seu ato, ele sem hesitar se lançou sobre a granada e, embora instantaneamente morto quando seu corpo absorveu a explosão, salvou a vida de seus dois companheiros. Cpl. A esplêndida iniciativa, a conduta destemida e o sacrifício valente de Damato refletem grande crédito para si mesmo e para o Serviço Naval dos EUA. Ele galantemente deu sua vida por seus camaradas.

Batalha do atlântico

4 de junho de 1944 - * DAVID, ALBERT LEROY, Tenente, Grau Júnior, Marinha dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever enquanto apegado ao EUA Pillsbury (escolta de contratorpedeiro) durante a captura de um submarino alemão inimigo ao largo da África Ocidental Francesa, 4 de junho de 1944. Participação vigorosa no ataque habilmente coordenado ao U-505 alemão, que culminou em uma busca prolongada pelo Grupo de Trabalho, Tenente (então Tenente Jg) David corajosamente liderou um grupo de Pillsbury para embarcar no submarino hostil que circulava erraticamente a 5 ou 6 nós na superfície. Totalmente ciente de que o submarino poderia afundar momentaneamente ou ser explodido por explosões de demolição e cargas de afundamento, ele enfrentou o perigo adicional de tiros inimigos para mergulhar pela escotilha da torre de comando e, com seu pequeno grupo, fez todos os esforços para manter o navio à tona e para ajudar as equipes de salvamento bem-sucedidas e mais totalmente equipadas a tornar o U-505 em condições de navegar no longo reboque através do Atlântico até um porto dos Estados Unidos. Por seu valente serviço durante o primeiro embarque e captura bem-sucedidos de um navio de guerra inimigo em alto mar pela Marinha dos Estados Unidos desde 1815, o Tenente David contribuiu materialmente para a eficácia de nossa Batalha do Atlântico e manteve as mais altas tradições de o Serviço Naval dos EUA.

(& quotU-505 & quot está agora no Museu de Ciência e Indústria de Chicago).

Operações submarinas, Ilhas Celebes, Índias Orientais Holandesas

6 - 9 de junho de 1944 * DEALEY, SAMUEL DAVID, Comandante, Marinha dos Estados Unidos

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como Oficial Comandante do EUA Mais difíceis durante sua 5ª patrulha de guerra em águas controladas pelos japoneses. Iluminado por uma lua brilhante e revelado a uma escolta de contratorpedeiro inimiga que avançou com a intenção de atacar, Comdr. Dealey mergulhou rapidamente até a profundidade do periscópio e esperou que o perseguidor se aproximasse, então abriu fogo, enviando o alvo e todos a bordo em chamas com seu terceiro torpedo. Mergulhando fundo para evitar cargas de profundidade ferozes, ele voltou à superfície e, nove minutos após avistar outro destruidor, enviou o inimigo para baixo com um golpe diretamente a meio do navio. Evitando ser detectado, ele penetrou nas águas confinadas de Tawi Tawi com a base da frota japonesa a seis milhas de distância e acertou dois destruidores de patrulha em rápida sucessão. Com seu navio adernado pela concussão do primeiro alvo explodindo e o segundo navio mergulhando de nariz em uma detonação cegante, ele limpou a área em alta velocidade. Avistado por uma grande força de frota hostil no dia seguinte, ele balançou sua proa em direção ao contratorpedeiro líder para outro tiro & quot down-the-garganta & quot, disparou três tubos de arco e prontamente mergulhou para ser terrivelmente abalado segundos depois pela explosão do navio como o Harder passou por baixo. Este registro notável de cinco destruidores japoneses vitais afundados em cinco ataques de torpedo de curto alcance atesta o valente espírito de luta de Comdr. Dealey e seu comando indomável.

(& quotHarder & quot já havia afundado o contratorpedeiro japonês & quotIkazuchi & quot em 13 de abril de 1944. Nos ataques a Tawi-Tawi entre 6 e 9 de junho, os contratorpedeiros & quotMinadsuki & quot 6, & quotHayanami & quot 7 e 22 & quotTanikaze & quot; a virada das fragatas japonesas & quotHiburi & quot e & quotMatsuwa & quot. Dois dias depois, em 24 de agosto de 1944, o USS Harder e sua tripulação foram perdidos.)

Invasão de Saipan, Ilhas Marianas, Pacífico Central

16 de junho de 1944 - * McCARD, ROBERT HOWARD, Sargento de Artilharia, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia como sargento de pelotão do Empresa A, 4º Batalhão de Tanques, 4ª Divisão da Marinha, durante a batalha pelo inimigo Saipan, nas Ilhas Marianas, detido pelos japoneses, em 16 de junho de 1944. Separado das outras unidades de seu pelotão quando seu tanque foi colocado fora de ação por uma bateria de inimigos 77 mm. armas, G / Sgt. McCard continuou resolutamente, trazendo todas as armas do tanque para atacar o inimigo, até que a severidade do fogo hostil o levou a ordenar que sua tripulação saísse da escotilha de escape enquanto ele corajosamente se expunha às armas inimigas lançando granadas de mão, a fim de cobrir a evacuação de seus homens. Gravemente ferido durante esta ação e com seu estoque de granadas esgotado, G / Sgt. McCard então desmontou uma das metralhadoras do tanque e enfrentou os japoneses pela segunda vez para lançar fogo vigoroso em suas posições, destruindo 16 inimigos, mas se sacrificando para garantir a segurança de sua tripulação. Seu valente espírito de luta e lealdade suprema em face de uma morte quase certa refletem o maior crédito para G / Sgt. McCard e o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

25 de junho de 1944 - * EPPERSON, HAROLD GLENN, Private First Class, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 1º Batalhão, 6º Fuzileiros Navais, 2ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra as forças inimigas japonesas na Ilha de Saipan nas Marianas, em 25 de junho de 1944. Com sua colocação de metralhadora suportando todo o peso de um ataque fanático iniciado pelos japoneses sob a cobertura da escuridão da madrugada, Pfc. Epperson manejou sua arma com agressividade determinada, lutando furiosamente na defesa da posição de seu batalhão e mantendo um fluxo constante de fogo devastador contra tropas hostis que se infiltravam rapidamente para ajudar materialmente a aniquilar vários inimigos e interromper o ataque abortivo. De repente, um soldado japonês, considerado morto, saltou e lançou uma poderosa granada de mão na posição. Determinado a salvar seus camaradas, Pfc. Epperson escolheu sem hesitar se sacrificar e, mergulhando no míssil mortal, absorveu a violência estilhaçante da explosão em seu próprio corpo. Valente e indomável em face da morte certa, Pfc. Epperson destemidamente rendeu sua própria vida para que seus camaradas capazes pudessem continuar a batalha implacável contra um inimigo implacável. Seu valor soberbo e devoção inabalável ao dever refletem o mais alto crédito para si mesmo e para o Serviço Naval dos Estados Unidos. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

7 de julho de 1944 - * AGERHOLM, HAROLD CHRIST, Private First Class, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 4º Batalhão, 10º Fuzileiros Navais, 2ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra forças japonesas inimigas em Saipan, Ilhas Marianas, 7 de julho de 1944. Quando o inimigo lançou um contra-ataque feroz e determinado contra nossas posições e derrotou um batalhão de artilharia vizinho, Pfc. Agerholm imediatamente se ofereceu para ajudar nos esforços para controlar o ataque hostil e evacuar nossos feridos. Localizando e apropriando-se de um jipe ​​de ambulância abandonado, ele repetidamente fez viagens extremamente perigosas sob pesado fogo de rifle e morteiro e sozinho carregou e evacuou cerca de 45 vítimas, trabalhando incansavelmente e com total desprezo por sua própria segurança durante um período exaustivo de mais de três horas . Apesar do intenso e persistente fogo inimigo, ele correu para ajudar dois homens que ele acreditava serem fuzileiros navais feridos, mas foi mortalmente ferido por um atirador japonês enquanto realizava sua perigosa missão. Pfc. A iniciativa brilhante de Agerholm, grande valor pessoal e esforços abnegados em face da morte quase certa refletem o maior crédito para ele e para o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

8 de julho de 1944 - * TIMMERMAN, GRANT FREDERICK, Sargento, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever como comandante de tanque servindo com o 2º Batalhão, 6º Fuzileiros Navais, 2ª Divisão de Fuzileiros Navais, durante ação contra forças japonesas inimigas em Saipan, Ilhas Marianas, em 8 de julho de 1944. Avançando com seu tanque alguns metros à frente da infantaria em apoio a um ataque vigoroso a posições hostis, o sargento. Timmerman manteve o fogo constante de sua metralhadora antiaérea montada no céu até que o progresso foi impedido por uma série de trincheiras e casamatas inimigas. Observando um alvo de oportunidade, ele imediatamente ordenou que o tanque parasse e, ciente do perigo da explosão do cano enquanto se preparava para abrir fogo com a 75mm, corajosamente levantou-se na torre exposta e ordenou que a infantaria atingisse o convés. Rápido para agir como uma granada, lançada pelos japoneses, estava prestes a cair na escotilha aberta da torre, o sargento. Timmerman bloqueou a abertura sem hesitar com o corpo segurando a granada contra o peito e recebendo o impacto da explosão. Seu valor excepcional e lealdade em salvar seus homens à custa de sua própria vida refletem o maior crédito para o sargento. Timmerman e o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida a serviço de seu país.

Batalha do Mar das Filipinas, Pacífico Ocidental

19 de junho de 1944 - McCAMPBELL, DAVID, Comandante, Marinha dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como comandante, Grupo Aéreo 15, durante o combate contra as forças aéreas japonesas inimigas nas primeiras e segundas batalhas do Mar das Filipinas. Um líder inspirador, lutando corajosamente em face de terríveis probabilidades, Comdr. McCampbell liderou seus caças contra uma força de 80 aviões de porta-aviões japoneses que atacavam nossa frota em 19 de junho de 1944. Atacando ferozmente em defesa valente de nossa força de superfície, ele pessoalmente destruiu sete aviões hostis durante este confronto único no qual o ataque em número inferior a força foi totalmente derrotada e virtualmente aniquilada. Durante um grande confronto da frota com o inimigo em 24 de outubro, Comdr. McCampbell, auxiliado por apenas um avião, interceptou e ousadamente atacou uma formação de 60 naves terrestres hostis que se aproximavam de nossas forças. Lutando desesperadamente, mas com habilidade soberba contra um poder aéreo tão avassalador, ele abateu nove aviões japoneses e, desorganizando completamente o grupo inimigo, forçou o restante a abandonar o ataque antes que uma única aeronave pudesse alcançar a frota. Seu grande valor pessoal e espírito indomável de agressão sob condições de combate extremamente perigosas refletem o maior crédito de Comdr. McCampbell e o Serviço Naval dos EUA.

Invasão de Guam, Ilhas Marianas, Pacífico Central

21-22 de julho de 1944 - SKAGGS, LUTHER, JR., Private First Class, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia como líder de esquadrão com um seção de argamassa de um empresa de rifle no 3D Batalhão, 3D Fuzileiros Navais, 3D Divisão de Fuzileiros Navais, durante ação contra as forças inimigas japonesas na cabeça de praia Asan-Adelup, Guam, Ilhas Marianas, 21-22 de julho de 1944. Quando o líder da seção foi vítima de uma pesada barragem de morteiros logo após o pouso, Pfc. Skaggs prontamente assumiu o comando e conduziu a seção através de fogo intenso por uma distância de 200 metros até uma posição da qual fornecer uma cobertura eficaz do ataque em um penhasco estratégico. Defendendo valentemente esta posição vital contra fortes contra-ataques do inimigo durante a noite, o Pfc. Skaggs foi gravemente ferido quando uma granada japonesa se alojou em sua trincheira e explodiu, quebrando a parte inferior de uma perna. Rápido para agir, ele aplicou um torniquete improvisado e, enquanto apoiado em sua trincheira, galantemente devolveu o fogo do inimigo com seu rifle e granadas de mão por um período de oito horas, mais tarde rastejando sem ajuda para a retaguarda para continuar a luta até que os japoneses estivessem aniquilado. Calma e sem queixas ao longo deste período crítico, Pfc. Skaggs serviu como um exemplo heróico de coragem e fortaleza para outros homens feridos e, por sua liderança corajosa e inspiradora devoção ao dever, defendeu as altas tradições do Serviço Naval dos EUA.

22 de julho de 1944 - * MASON, LEONARD FOSTER, Soldado de Primeira Classe, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever como um atirador automático servindo com o 2d Batalhão, 3D Fuzileiros Navais, 3ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra as forças japonesas inimigas em Asan-Adelup Beachhead, Guam, Ilhas Marianas, em 22 de julho de 1944. Subitamente sob fogo de duas metralhadoras inimigas a menos de 15 metros de distância, enquanto limpava posições hostis que impediam o avanço de seu pelotão por meio de um ravina estreita, Pfc. Mason, sozinho e inteiramente por sua própria iniciativa, saiu da ravina e se moveu paralelamente a ela em direção à retaguarda da posição inimiga. Embora alvejado imediatamente por fuzileiros hostis de uma posição superior e ferido repetidamente no braço e no ombro, Pfc. Mason pressionou severamente para frente e tinha acabado de atingir seu objetivo quando foi atingido novamente por uma rajada de metralhadora inimiga, causando um ferimento crítico ao qual ele mais tarde sucumbiu. Com valente desrespeito por seu próprio perigo, ele perseverou, limpando a posição hostil, matando cinco japoneses, ferindo outro e depois reunindo-se ao seu pelotão para relatar os resultados de sua ação antes de consentir em ser evacuado. Seu ato excepcionalmente heróico em face de uma morte quase certa permitiu que seu pelotão cumprisse sua missão e reflete o maior crédito do Pfc. Mason e o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

25-26 de julho de 1944 - WILSON, LOUIS HUGH, JR., Capitão, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como oficial comandante de um empresa de rifle Ligado ao 2º Batalhão, 9º Fuzileiros Navais, 3ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra as forças inimigas japonesas em Fonte Hill, Guam, 25-26 de julho de 1944. Ordenado para tomar aquela porção da colina dentro de sua zona de ação, o Capitão Wilson iniciou seu ataque no meio da tarde, empurrou para cima o acidentado, aberto terreno contra terríveis metralhadoras e tiros de rifle por 300 jardas e capturou o objetivo com sucesso. Assumindo prontamente o comando de outras unidades desorganizadas e equipamentos motorizados, além de sua própria companhia e um pelotão de reforço, ele organizou suas defesas noturnas em face de fogo hostil contínuo e, embora ferido três vezes durante este período de cinco horas, completou sua disposição de homens e armas antes de se retirar para o posto de comando da empresa para atendimento médico. Pouco tempo depois, quando o inimigo lançou o primeiro de uma série de contra-ataques selvagens que duraram a noite toda, ele voluntariamente se reuniu novamente às suas unidades sitiadas e repetidamente se expôs à chuva implacável de estilhaços e balas, lançando-se 50 metros ao ar livre em uma ocasião para resgatar um fuzileiro naval ferido, indefeso além das linhas de frente. Lutando ferozmente em confrontos corpo a corpo, ele liderou seus homens em uma batalha furiosamente travada por aproximadamente 10 horas, tenazmente segurando sua linha e repelindo os contra-ataques fanaticamente renovados até que ele conseguiu esmagar os últimos esforços dos duramente pressionados japoneses no início do seguinte manhã. Em seguida, organizando uma patrulha de 17 homens, ele imediatamente avançou em uma ladeira estratégica essencial para a segurança de sua posição e, desafiando corajosamente morteiros intensos, metralhadoras e tiros de rifle que abateram 13 de seus homens, avançou implacavelmente com os restos de seus patrulha para apoderar-se do terreno vital. Por sua liderança indomável, táticas de combate ousadas e valor em face de adversidades esmagadoras, o Capitão Wilson teve sucesso em capturar e manter o terreno estratégico em seu setor regimental, contribuindo assim essencialmente para o sucesso de sua missão regimental e para a aniquilação de 350 tropas japonesas. Sua conduta inspiradora durante os períodos críticos desta ação decisiva sustenta e aprimora as mais altas tradições do Serviço Naval dos EUA.

3 de agosto de 1944 - * WITEK, FRANK PETER, Private First Class, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 1º Batalhão, 9º Fuzileiros Navais, 3ª Divisão de Fuzileiros Navais, durante a Batalha de Finegayen em Guam, Marianas, em 3 de agosto de 1944. Quando seu pelotão de fuzis foi detido por fogo de surpresa pesado de posições inimigas bem camufladas, Pfc. Witek ousadamente permaneceu de pé para disparar um pente completo de sua arma automática à queima-roupa contra uma depressão que abrigava as tropas japonesas, matando oito inimigos e permitindo que a maior parte de seu pelotão se protegesse. Durante a retirada de seu pelotão para consolidação das linhas, ele permaneceu para proteger um camarada gravemente ferido, corajosamente devolvendo o fogo do inimigo até a chegada dos carregadores da maca, e então cobrindo a evacuação com fogo contínuo enquanto ele se movia para trás em direção às suas próprias linhas. Com seu pelotão novamente imobilizado por uma metralhadora hostil, Pfc. Witek, por sua própria iniciativa, avançou corajosamente para os tanques de reforço e a infantaria, alternadamente lançando granadas de mão e disparando enquanto avançava para 5 a 10 metros da posição inimiga, destruindo a posição de metralhadora hostil e outros oito japoneses antes dele. foi abatido por um atirador inimigo. Sua ação valente e inspiradora reduziu efetivamente o poder de fogo do inimigo, permitindo assim que seu pelotão atingisse seu objetivo, e reflete o maior crédito do Pfc. Witek e o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

Invasão de Tinian, Ilhas Marianas, Pacífico Central

30 de julho de 1944 - * OZBOURN, JOSEPH WILLIAM, Soldado, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como um Fuzileiro automático Browning servindo com o 1º Batalhão, 23º Fuzileiros Navais, 4ª Divisão de Fuzileiros Navais, durante a batalha pela Ilha de Tinian, Ilhas Marianas, inimiga dos japoneses, em 30 de julho de 1944. Como membro de um pelotão com a missão de limpar as tropas japonesas remanescentes de abrigos e casamatas ao longo de uma linha de árvores, Unip. Ozbourn, flanqueado por dois homens de cada lado, estava avançando para lançar uma granada de mão armada em um abrigo quando uma explosão terrível na entrada feriu gravemente os quatro homens e a si mesmo. Incapaz de jogar a granada no banco de reservas e sem lugar para lançá-la sem colocar em perigo os outros homens, Pvt. Ozbourn sem hesitar o agarrou perto de seu corpo e caiu sobre ele, sacrificando sua própria vida para absorver todo o impacto da explosão, mas salvando seus companheiros. Seu grande valor pessoal e lealdade inabalável refletem o maior crédito em Pvt. Ozbourn e o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

4 de agosto de 1944 - * WILSON, ROBERT LEE, Soldado de Primeira Classe, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação Por galanteria conspícua e intrepidez com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 2º Batalhão, 6º Fuzileiros Navais, 2ª Divisão de Fuzileiros Navais, durante a ação contra as forças inimigas japonesas na Ilha Tinian, Grupo das Marianas, em 4 de agosto de 1944. Como um de um grupo de fuzileiros navais avançando através de vegetação rasteira para neutralizar pontos isolados de resistência, Pfc. Wilson ousadamente precedeu seus companheiros em direção a uma pilha de pedras onde as tropas japonesas deveriam estar escondidas. Ciente do perigo envolvido, ele avançava enquanto o restante do pelotão, armado com rifles automáticos, se fechava na retaguarda quando uma granada inimiga pousou no meio do grupo. Rápido para agir, Pfc. Wilson gritou um aviso aos homens e sem hesitar se jogou na granada, heroicamente sacrificando sua própria vida para que os outros pudessem viver e cumprir sua missão. Seu valor excepcional, sua lealdade corajosa e devoção inabalável ao dever em face de grave perigo refletem o maior crédito de Pfc. Wilson e o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

Operações submarinas, Pacífico

31 de julho de 1944 - RAMAGE, LAWSON PATERSON, Comandante, Marinha dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como oficial comandante do EUA Parche em um ataque antes do amanhecer a um comboio japonês, 31 de julho de 1944. Corajosamente penetrando na tela de um comboio fortemente escoltado, Comdr. Ramage lançou um perigoso ataque de superfície lançando um tiro de popa paralisante em um cargueiro e rapidamente seguindo com uma série de torpedos de proa e popa para afundar o navio-tanque líder e danificar o segundo. Exposto à luz do estouro de sinalizadores e corajosamente desafiador de terríveis bombardeios passando perto de sua cabeça, ele atacou novamente, afundando um transporte por duas recargas avançadas. Na fúria crescente de fogo do navio-tanque danificado e afundando, ele calmamente ordenou seus homens abaixo, permanecendo na ponte para lutar com um inimigo agora desorganizado e confuso. Swift para atuar como um transporte rápido fechado para o aríete, Comdr. Ramage corajosamente balançou a popa do Parche veloz enquanto ela cruzava a proa do navio em movimento, limpando a menos de 15 metros, mas colocando seu submarino em um fogo cruzado mortal de escoltas em todos os lados e com o transporte bem à frente. Destemido, ele enviou três tiros de arco "na garganta" para parar o alvo, então marcou um golpe mortal como clímax para 46 minutos de ação violenta com o Parche e sua valente companhia de combate se retirando vitoriosa e ilesa.

Invasão da Ilha Peleliu, Grupo Palau, Pacífico Ocidental

15 de setembro de 1944 - * BAUSELL, LEWIS KENNETH, Cabo, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 1º Batalhão, 5º Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais, durante ação contra as forças inimigas japonesas na Ilha Peleliu, Grupo Palau, 15 de setembro de 1944. Valentemente colocando-se à frente de seu esquadrão, Cpl. Bausell liderou o ataque contra uma casamata hostil que cobria um setor vital da praia e, como o primeiro a chegar à posição, imediatamente começou a disparar sua automática para a abertura enquanto o restante de seus homens se aproximava do inimigo. Rápido para agir, quando uma granada japonesa foi lançada no meio deles, Cpl. Bausell se jogou na arma mortal, aproveitando a explosão da explosão e sacrificando sua própria vida para salvar seus homens. Sua lealdade inabalável e coragem inspiradora refletem o maior crédito para o CPL. Bausell e o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

15 de setembro de 1944 - ROUH, CARLTON ROBERT, Primeiro Tenente, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever enquanto apegado ao 1º Batalhão, 5º Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais, durante ação contra forças japonesas inimigas na Ilha Peleliu, grupo Palau, 15 de setembro de 1944. Antes de permitir que seus homens usassem um abrigo inimigo como posição para um de 81 mm. posto de observação de morteiros, o 1º Ten Rouh fez um reconhecimento pessoal da casamata e, ao entrar, foi gravemente ferido por um tiro de rifle japonês de dentro. Saindo do abrigo, ele foi imediatamente assistido por dois fuzileiros navais para uma área menos exposta, mas, ao receber os primeiros socorros, foi ameaçado por uma granada inimiga que foi lançada no meio deles. Rápido para agir, apesar de sua condição enfraquecida, ele cambaleou até uma posição agachada e empurrou os dois homens para o lado, colocando seu próprio corpo entre eles e a granada e levando ele mesmo a explosão total. Seu espírito excepcional de lealdade e abnegação em face de uma morte quase certa reflete o maior crédito do 1º Ten Rouh e do Serviço Naval dos EUA.

18 de setembro de 1944 - * ROAN, CHARLES HOWARD, Soldado de Primeira Classe, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 2º Batalhão, 7º Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra as forças inimigas japonesas em Peleliu, Ilhas Palau, 18 de setembro de 1944.Pouco depois, seu líder ordenou uma retirada ao descobrir que o esquadrão foi parcialmente isolado de sua companhia como resultado do rápido avanço ao longo de uma crista exposta durante um ataque agressivo ao inimigo fortemente entrincheirado, Pfc. Roan e seus companheiros foram repentinamente envolvidos em uma furiosa troca de granadas de mão pelas forças japonesas colocadas em uma caverna em um terreno mais alto e na retaguarda do esquadrão. Buscando proteção com outros quatro fuzileiros navais em uma depressão no terreno rochoso e acidentado, Pfc. Roan foi ferido por uma granada inimiga que caiu perto de sua posição e, imediatamente percebendo o perigo eminente para seus companheiros quando outra granada caiu no meio do grupo, sem hesitar se lançou sobre ela, cobrindo-a com seu corpo e absorvendo todo o impacto da explosão. Por sua ação imediata e conduta abnegada em face da morte quase certa, ele salvou a vida de quatro homens. Seu grande valor pessoal reflete o maior crédito para si mesmo e para o Serviço Naval dos EUA. Ele galantemente deu sua vida por seus camaradas.

18 de setembro de 1944 - JACKSON, ARTHUR J., Soldado de Primeira Classe, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 3º Batalhão, 7º Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra as forças japonesas inimigas na Ilha de Peleliu no grupo Palau, 18 de setembro de 1944. Corajosamente tomando a iniciativa quando o avanço do flanco esquerdo de seu pelotão foi impedido pelo fogo de tropas japonesas escondidas em posições fortemente fortificadas, Pfc. Jackson, sem hesitar, avançou em nossas linhas e, desafiando corajosamente as pesadas barragens, atacou uma grande casamata que abrigava cerca de 35 soldados inimigos. Despejando seu fogo automático na abertura da instalação fixa para prender as tropas de ocupação, ele arremessou granadas de fósforo branco e cargas explosivas trazidas por outro fuzileiro naval, demolindo a casamata e matando todos os inimigos. Avançando sozinho sob o fogo contínuo de outras posições hostis, ele empregou meios semelhantes para destruir duas posições menores nas imediações. Determinado a esmagar todo o bolsão da resistência, embora assediado por todos os lados pelas explosões de armas japonesas e coberto apenas por pequenos grupos de rifles, ele atacou uma posição de arma após a outra, causando morte e destruição ao inimigo que lutava ferozmente em sua luta inexorável contra as defesas restantes, e conseguiu exterminar um total de 12 casamatas e 50 soldados japoneses. Valente e indomável, apesar das chances terríveis. Pfc. Jackson resolutamente manteve o controle do movimento do flanco esquerdo do pelotão durante seu valente ataque de um homem e, por sua decisão fria e espírito de luta implacável durante uma situação crítica, contribuiu essencialmente para a aniquilação completa do inimigo no setor sul da ilha. Sua iniciativa galante e conduta heróica em face do perigo extremo refletem o maior crédito de Pfc. Jackson e o Serviço Naval dos EUA.

19-20 de setembro de 1944 - PAPA, EVERETT PARKER, Capitão, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia como oficial comandante do Empresa C, 1º Batalhão, 1º Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais, durante a ação contra as forças inimigas japonesas na Ilha de Peleliu, grupo de Palau, em 19-20 de setembro de 1944. Sujeito a tiros de canhão que causou pesadas baixas e desorganizou gravemente sua empresa enquanto atacava uma íngreme colina de coral, o Capitão Pope reuniu seus homens e galantemente os levou ao cume em face de metralhadoras, morteiros e tiros de franco-atiradores. Forçado por um ataque hostil generalizado a implantar os restos de sua companhia fracamente a fim de manter o terreno ganho, e com suas metralhadoras avariadas e água e munição insuficientes, ele permaneceu na colina exposta com 12 homens e um oficial ferido determinado a segurar pela noite. Atacados continuamente com granadas, metralhadoras e rifles de três lados, ele e seus valentes homens repeliram ferozmente ou destruíram o inimigo, recorrendo ao combate corpo a corpo conforme o suprimento de munição diminuía, e ainda mantendo suas linhas com seus oito restantes fuzileiros quando a luz do dia trouxe mais fogo mortal e ele foi ordenado a se retirar. Sua valente liderança contra adversidades devastadoras, enquanto protege as unidades abaixo de pesados ​​ataques japoneses, reflete o maior crédito do capitão Pope e do Serviço Naval dos EUA.

25 de setembro de 1944 - * NOVO, JOHN DURY, Soldado de Primeira Classe, Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 2º Batalhão, 7º Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra as forças japonesas inimigas na Ilha de Peleliu, Grupo Palau, 25 de setembro de 1944. Quando um soldado japonês emergiu de uma caverna em um penhasco diretamente abaixo de um posto de observação e de repente lançou uma granada na posição de onde dois de nossos homens estavam dirigindo tiro de morteiro contra posições inimigas, Pfc. New instantaneamente percebeu o terrível perigo para os outros fuzileiros navais e, com total desprezo por sua própria segurança, sem hesitar se atirou sobre a granada e absorveu todo o impacto da explosão, salvando assim as vidas dos dois observadores. Pfc. O grande valor pessoal e a conduta altruísta de New em face de uma morte quase certa refletem o maior crédito para ele e para o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

4 de outubro de 1944 - * PHELPS, WESLEY, Particular, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 3º Batalhão, 7º Fuzileiros Navais, 1ª Divisão de Fuzileiros Navais, em ação contra as forças japonesas inimigas na Ilha de Peleliu, Grupo Palau, durante um contra-ataque hostil selvagem na noite de 4 de outubro de 1944. Estacionado com outro fuzileiro naval em uma posição avançada quando uma granada de mão japonesa pousou em sua trincheira Pfc. Phelps imediatamente gritou um aviso para seu camarada e rolou sobre a bomba mortal, absorvendo com seu próprio corpo o impacto total e destruidor da explosão de carga. Corajoso e indomável, Pfc. Phelps destemidamente deu sua vida para que outro pudesse ser poupado de ferimentos graves, e seu grande valor e devoção heróica ao dever em face da morte certa refletem o maior crédito para si mesmo e para o Serviço Naval dos EUA. Ele corajosamente deu sua vida por seu país.

5 de outubro de 1944 - * KRAUS, RICHARD EDWARD, Soldado de Primeira Classe, Reserva do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas com o risco de sua vida acima e além da chamada do dever enquanto servia com o 8º Batalhão de Trator Anfíbio, Força da Frota da Marinha, em ação contra as forças inimigas japonesas em Peleliu, Ilhas Palau, em 5 de outubro de 1944. Sem hesitar, se voluntariou para a missão extremamente perigosa de evacuar um camarada ferido das linhas de frente, Pfc. Kraus e três companheiros corajosamente avançaram e conseguiram penetrar as linhas por alguma distância antes que o inimigo abrisse com uma intensa e devastadora barragem de granadas de mão que forçou o grupo de maca a se proteger e posteriormente abandonar a missão. Ao retornar para a retaguarda, eles observaram dois homens se aproximando que pareciam ser fuzileiros navais e imediatamente exigiram a senha. Quando, em vez de responder, um dos dois japoneses jogou uma granada de mão no meio do grupo, Pfc. Kraus heroicamente se atirou sobre a granada e, cobrindo-a com seu corpo, absorveu todo o impacto da explosão e foi morto instantaneamente. Por sua ação imediata e grande valor pessoal em face de uma morte quase certa, ele salvou a vida de seus três companheiros, e seu espírito leal de auto-sacrifício reflete o maior crédito sobre si mesmo e o Serviço Naval dos EUA. Ele galantemente deu sua vida por seus camaradas.

Operações de resgate aéreo-marítimo, Ilhas Halmahera, Pacífico Ocidental

16 de setembro de 1944 - PRESTON, ARTHUR MURRAY, Tenente, Reserva da Marinha dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como comandante, Motor Torpedo Boat Squadron 33, durante o resgate de um piloto da Marinha abatido em Wasile Bay, Halmahera Island, a menos de 200 jardas de um cais japonês fortemente defendido e área de suprimentos, 16 de setembro de 1944. Voluntário para uma missão perigosa tentada sem sucesso pelos companheiros de esquadrão do piloto e um Avião PBY, Tenente Comdr. (então tenente) Preston liderou o PT-489 e o PT-363 por 60 milhas de águas restritas e pesadamente minadas. Duas vezes voltou atrás enquanto corria o desafio de fogo de poderosos canhões de defesa costeira que guardavam o estreito de 11 milhas na entrada da baía, ele foi novamente impedido por fogo furioso na área imediata do aviador abatido. Ajudado por uma cortina de fumaça de aeronave, ele finalmente conseguiu atingir seu objetivo e, sob fogo violento lançado a 150 jardas de alcance, levou o piloto a bordo e limpou a área, afundando um pequeno navio de carga hostil com 40 mm. fogo durante a aposentadoria. Cada vez mais vulneráveis ​​ao cobrir aeronaves foram forçadas a sair por causa de combustível insuficiente, o tenente Comdr. Preston competiu com os barcos 489 e 363 da PT em alta velocidade por 20 minutos através de salpicos de água e campos minados em segurança. Sob fogo contínuo por 2 l / 2 horas, Tenente Comdr. Preston cumpriu com sucesso uma missão considerada suicida em seus tremendos perigos, e trouxe seus barcos sem baixas de pessoal e com danos superficiais de estilhaços. Sua ousadia excepcional e grande valor pessoal realçam as melhores tradições do Serviço Naval dos EUA.

Operações de submarinos, ao largo do norte das Filipinas, Pacífico Ocidental

23 e 24 de outubro de 1944 - O'KANE, RICHARD HETHERINGTON, Comandante, Marinha dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como oficial comandante do EUA Espiga operando contra dois comboios japoneses inimigos em 23 e 24 de outubro de 1944, durante sua quinta e última patrulha de guerra. Corajosamente manobrando na superfície no meio de um comboio fortemente escoltado, Comdr. O'Kane se posicionou na fuzilaria de balas e granadas de todas as direções para lançar ataques esmagadores contra três petroleiros, balançou o navio friamente para atirar em um cargueiro e, em uma decisão de fração de segundo, saiu do caminho de um transporte em avanço, perdendo por centímetros. Encurralado por tanques em chamas, um cargueiro, transporte e vários destróieres, ele atingiu dois dos alvos com seus torpedos restantes e, com explosões pirotécnicas em todos os lados, limpou a área. Vinte e quatro horas mais tarde, ele novamente fez contato com um comboio fortemente escoltado que navegava para apoiar a campanha de Leyte com reforços e suprimentos e com aviões engradados empilhados em cada unidade. Desafiando o fogo implacável do inimigo, ele fechou a concentração do navio e em rápida sucessão enviou dois torpedos cada um para o primeiro e segundo transportes e um navio-tanque adjacente, encontrando sua marca com cada torpedo em uma série de explosões violentas a menos de 1, Alcance de 000 jardas. Com navios avançando de todos os lados, ele atacou o inimigo em alta velocidade, explodindo o petroleiro em uma explosão de chamas, esmagando o transporte na água e explodindo o destruidor com um rugido poderoso que balançou o Tang de proa a popa. Gastando seus dois últimos torpedos nos restos de um comboio que uma vez foi poderoso antes de seu próprio navio afundar, Comdr. O'Kane, auxiliado por seu galante comando, alcançou um ilustre histórico de heroísmo em combate, aprimorando as melhores tradições do Serviço Naval dos EUA.

(USS Tang foi atingido pelo último de seus próprios torpedos circulando de volta e afundou com a perda de toda a sua tripulação, exceto nove homens. Os sobreviventes incluíam o Comdr O'Kane, e todos os nove conseguiram sobreviver à prisão como prisioneiros de guerra japoneses).

Batalhas do Golfo de Leyte, Batalha de Samar, Pacífico Ocidental

25 de outubro de 1944 - * EVANS, ERNEST EDWIN, Comandante, Marinha dos EUA

Citação: Por bravura e intrepidez conspícuas, arriscando sua vida acima e além da chamada do dever como oficial comandante do EUA Johnston (destruidor) em ação contra as principais unidades da frota inimiga japonesa durante a batalha ao largo de Samar em 25 de outubro de 1944. O primeiro a lançar uma cortina de fumaça e abrir fogo como uma força-tarefa inimiga, muito superior em número, poder de fogo e armadura, se aproximou rapidamente. Comdr. Evans galantemente desviou os poderosos disparos de armas hostis dos porta-aviões armados e blindados levemente sob sua proteção, lançando o primeiro ataque de torpedo quando o Johnston foi atacado por um bombardeio japonês. Destemido pelos danos sofridos sob o terrível volume de fogo, ele sem hesitar se juntou a outros de seu grupo para fornecer apoio de fogo durante os ataques de torpedo subsequentes contra os japoneses e, ultrapassando e ultrapassando o inimigo enquanto ele consistentemente interpunha sua embarcação entre as unidades da frota hostil e nossos porta-aviões apesar da perda paralisante da potência do motor e das comunicações com a direção da popa, mudou o comando para a cauda, ​​gritou ordens de direção através de uma escotilha aberta para os homens girarem o leme com a mão e lutou furiosamente até que o Johnston, queimando e estremecendo com um golpe mortal, caísse morto na água após três horas de combate feroz. Gravemente ferido no início do noivado, Comdr. Evans, por sua coragem indomável e brilhante habilidade profissional, ajudou materialmente a rechaçar o inimigo durante uma fase crítica da ação. Seu valente espírito de luta ao longo desta batalha histórica se aventurará como uma inspiração para todos os que serviram com ele.

(USS Johnston se perdeu neste noivado).

Operações Antifregas Aéreas, Mar da China Meridional, Pacífico Ocidental

26 de outubro de 1944 - * CARSWELL, HORACE S., JR., Major, US Army Air Corps

Citação: Ele pilotou um bombardeiro B-24 (do 308º Grupo de Bombardeio) em um ataque de um avião contra um comboio japonês no Mar da China Meridional na noite de 26 de outubro de 1944. Levando a força inimiga de 12 navios escoltados por pelo menos dois destróieres de surpresa, ele fez um bombardeio a 600 pés, acertando um quase acidente em um navio de guerra e escapando sem puxar fogo. Ele circulou e percebeu que o comboio estava totalmente alertado e enfrentaria seu próximo ataque com uma saraivada de fogo antiaéreo, iniciou uma segunda corrida de baixa altitude que culminou em dois ataques diretos a um grande navio-tanque. Uma chuva de aço de canhões japoneses crivou o bombardeiro, desligando dois motores, danificando um terceiro, paralisando o sistema hidráulico, perfurando um tanque de gasolina, abrindo incontáveis ​​buracos na aeronave e ferindo o copiloto, mas pela magnífica demonstração de habilidade de voo, O Maj. Carswell controlou o mergulho do avião em direção ao mar e cuidadosamente forçou-o a uma subida lenta na direção da costa da China. Ao chegar a terra, onde seria possível abandonar o cambaleante bombardeiro, um dos tripulantes descobriu que seu paraquedas havia sido rasgado por flak e inutilizado o piloto, na esperança de cruzar terreno montanhoso e chegar a uma base, continuou em frente até o terceiro motor falhou. Ele ordenou que a tripulação saltasse enquanto ele lutava para manter a altitude e, recusando-se a se salvar, optou por permanecer com seu camarada e tentar um pouso forçado. Ele morreu quando o avião atingiu a encosta de uma montanha e pegou fogo. Com extrema bravura e intrepidez, o major Carswell deu sua vida em um esforço supremo para salvar todos os membros de sua tripulação. Seu sacrifício. muito além do que era exigido dele, estava de acordo com a bravura tradicional dos heróis de guerra da América.

Operações de submarinos, costa leste da China

19 de dezembro de 1944 a 15 de fevereiro de 1945 - FLUCKEY, EUGENE BENNETT, Comandante, Marinha dos EUA


Batalha de Eniwetok, 18-21 de fevereiro de 1944 - História

Tropas americanas em ação
1942-1945

& quot. aqui decidimos fortemente que esses mortos não devem ter morrido em vão. Lembre-se de 7 de dezembro! & Quot. Cartaz de recrutamento das Forças Armadas dos EUA de 1942.
Os prisioneiros de guerra aliados com as mãos amarradas nas costas fazem uma pausa durante a Marcha da Morte de Bataan. Cerca de 76.000 prisioneiros, incluindo 12.000 americanos, foram forçados a uma marcha de 60 milhas sob um sol escaldante, sem comida ou água, em direção a um novo campo de prisioneiros de guerra nas Filipinas. Mais de 5.000 americanos morreram na marcha que começou em 10 de abril de 1942 e durou seis dias para alguns e até doze dias para outros.
Após completar a Marcha da Morte de Bataan, os prisioneiros acabaram no Acampamento O'Donnell, um novo campo de prisioneiros de guerra japonês, onde muitos continuaram sofrendo e morrendo. Esta foto, frequentemente identificada como uma visão da própria marcha da morte em andamento, foi recentemente reidentificada pelos sobreviventes de Bataan como uma foto posterior que retrata um cemitério aliado removendo corpos de camaradas caídos para uma vala comum localizada fora do campo de prisioneiros de guerra.
Com apenas 150 metros de 'pista', um dos dezesseis bombardeiros do Exército B-25 Mitchell decola do convés do USS HORNET em seu caminho para participar do Doolittle Raid, o primeiro bombardeio americano ao Japão. A força de ataque totalmente voluntária, treinada e liderada pelo tenente-coronel James Doolittle, voou 800 milhas e depois bombardeou Tóquio e 3 outras cidades sem oposição. O ataque causou poucos danos, mas deu um grande impulso ao moral dos Aliados diante dos japoneses aparentemente imparáveis. 18 de abril de 1942.
Tropas americanas se rendem aos japoneses em Corregidor nas Ilhas Filipinas, 6 de maio de 1942. Um total de 11.500 americanos e filipinos tornaram-se prisioneiros de guerra, incluindo o comandante, o tenente-general Jonathan Wainwright. Os prisioneiros de guerra de Corregidor e Bataan estavam entre os mais mal tratados. 6 de maio de 1942.
Mapa do Império Japonês no auge em 1942.
Um oficial da Marinha dos EUA no periscópio na sala de controle de um submarino. 1942.
Uma foto do periscópio de um destróier japonês torpedeado. Junho de 1942.
Embora fosse contra os regulamentos japoneses e pudesse significar a morte, esses prisioneiros de guerra americanos comemoram o dia 4 de julho de 1942, no campo de prisioneiros japonês de Casisange, nas Filipinas. No geral, estima-se que 40 por cento dos prisioneiros de guerra do Exército e da Força Aérea dos EUA morreram durante o cativeiro japonês, em comparação com 1,2 por cento na custódia alemã e italiana.
Operações de desembarque na Ilha Rendova nas Ilhas Salomão. Atacando ao amanhecer em uma forte tempestade, os primeiros americanos em terra amontoam-se atrás de troncos de árvores e qualquer outra cobertura que possam encontrar. 30 de junho de 1943.
Uma onda de assalto da 165ª Infantaria ataca Butaritari, Praia Amarela Dois, encontrando-se lenta nas águas do fundo do coral, enquanto o fogo de metralhadora japonesa do flanco direito torna ainda mais difícil. Atol de Makin, Ilhas Gilbert. 20 de novembro de 1943.
Os fuzileiros navais atacam uma casamata japonesa fortemente reforçada em Tarawa, nas Ilhas Gilbert, escalando até o topo e atirando lá dentro. 21 de novembro de 1943.
Dois homens alistados do porta-aviões da Marinha dos EUA LISCOME BAY, torpedeados por um submarino japonês nas Ilhas Gilbert, são enterrados no mar a partir do convés de um navio de transporte. Novembro de 1943.
Tripulantes tiram Kenneth Bratton da torre de um avião torpedeiro da Marinha no USS SARATOGA após um ataque aéreo a Rabaul. Novembro de 1943.
Com a invasão das Ilhas Salomão em andamento, as tropas dos EUA passam pela lateral de um navio de transporte para entrar nas barcaças de desembarque na Baía Imperatriz Augusta, em Bougainville. Novembro de 1943.
Um bombardeiro torpedeiro japonês explodido do céu após um impacto direto de um projétil de 5 polegadas do porta-aviões americano YORKTOWN, que tentou atacar, ao largo de Kwajalein. 4 de dezembro de 1943.
Em uma sala de cirurgia subterrânea atrás das linhas de frente em Bougainville, nas Ilhas Salomão, um médico do Exército americano opera um soldado dos EUA ferido por um atirador japonês. 13 de dezembro de 1943.
Os fuzileiros navais atingiram um metro de água agitada ao deixarem o navio de desembarque para ir para a praia do Cabo Gloucester, na Nova Bretanha. 26 de dezembro de 1943.
Os Marine Raiders, com reputação de combatentes letais da selva, posam em frente a um abrigo japonês que enfrentaram no Cabo Totkina em Bougainville, nas Ilhas Salomão. Janeiro de 1944.
Artilheiros de fuzileiros navais repelem contra-ataque japonês na selva do Cabo Gloucester. Janeiro de 1944.
Um sobrevivente da Marinha emerge após dois dias e noites de Inferno na praia de Eniwetok nas Ilhas Marshall. Fevereiro de 1944.
Dois LSTs abrem suas mandíbulas gigantes na Ilha Leyte enquanto os soldados constroem píeres de sacos de areia até as rampas para acelerar as operações de descarregamento. 1944.
Limpando Bougainville. Um tanque avança enquanto os soldados de infantaria o seguem em sua cobertura. A cada noite, os japoneses se infiltrariam nas linhas americanas. Ao amanhecer, as tropas americanas saíram em busca deles. Março de 1944.
Tropas do Exército americano do 163º Regimento de Infantaria invadem a praia durante a invasão da Ilha Wakde, na Nova Guiné. 17 de maio de 1944.
Usando uma lona de lona para fazer uma igreja e empacotando caixas para um altar, um capelão da Marinha Católica celebra missa para fuzileiros navais em Saipan em memória daqueles que perderam suas vidas durante os pousos iniciais. Junho de 1944.
Uma patrulha da Marinha em Saipan encontrou esta família japonesa escondida em uma caverna na encosta. A mãe, quatro filhos e um cachorro se abrigaram dos violentos combates naquela área. 21 de junho de 1944.
Um avião japonês foi abatido enquanto tentava atacar o USS KITKUN BAY perto das Ilhas Marianas. Junho de 1944.
Apenas 8 minutos depois que os fuzileiros navais e as tropas de assalto do Exército dos EUA pousaram em Guam, dois oficiais dos EUA plantam a bandeira americana, usando um gancho de barco como mastro. 20 de julho de 1944.
Tirar um tempo para fumar um cigarro enquanto limpa a ilha de Peleliu é o Marine Pfc. Gerald Churchby (à esquerda) e seu amigo Pfc. Douglas Lightheart, que embala seu 30 cal. metralhadora em seu colo. 14 de setembro de 1944.
O USS PENNSYLVANIA junto com um segundo navio de guerra e três cruzadores movem-se para o Golfo de Lingayen antes do desembarque em Luzon, nas Filipinas. Janeiro de 1945.
Barcaças de desembarque varrem as águas do Golfo de Lingayen levando a primeira onda de invasores para as praias de Luzon após um bombardeio naval de posições japonesas na costa. 9 de janeiro de 1945.
Os fuzileiros navais da 5ª Divisão avançam lentamente pela encosta da Praia Vermelha nº 1 em direção ao Monte Suribachi em Iwo Jima, defendido por sete batalhões japoneses. Ao cair da noite, 566 fuzileiros navais foram mortos e 1.854 feridos. 19 de fevereiro de 1945.
Esmagados por morteiros japoneses e bombardeios e presos pelas areias pretas e macias de Iwo Jima, amtracs e outros veículos naufragaram na praia. Fevereiro de 1945.
Nas areias negras de Iwo Jima, os fuzileiros navais da 4ª Divisão ocultaram habilmente as posições japonesas no interior da minúscula ilha vulcânica. Fevereiro de 1945.
Cinco fuzileiros navais e um paramédico do hospital da Marinha hasteavam a bandeira no Monte Suribachi, Iwo Jima, usando um pedaço de cano japonês como mastro, em 23 de fevereiro de 1945. Três dos hasteadores da bandeira foram mortos mais tarde no decorrer do conflito. Em 16 de março, quando Iwo Jima foi declarado seguro, 6.821 americanos e 21.000 japoneses (toda a força) haviam morrido. A foto do levantamento da bandeira e a estátua subsequente passaram a simbolizar ser um fuzileiro naval.
Os pilotos a bordo de um porta-aviões da Marinha dos EUA recebem instruções de última hora antes de decolar para atacar instalações industriais e militares em Tóquio. 17 de fevereiro de 1945.
Os canhões de 40 mm do USS HORNET atiram contra bombardeiros suicidas japoneses, os Kamikazes, enquanto os aviões do porta-aviões atacavam Tóquio, em 16 de fevereiro de 1945. Ao final da guerra, o Japão terá enviado cerca de 2.257 Kamikazes. "A única arma que eu temia na guerra", disse o almirante Halsey.
USS BUNKER HILL atingido por dois Kamikazes em 30 segundos ao largo de Kyushu, resultando em 372 mortos e 264 feridos. 11 de maio de 1945
Transferência de feridos do USS BUNKER HILL para o USS WILKES BARRE, próximo a Okinawa. 11 de maio de 1945.
Os fuzileiros navais descarregam um prisioneiro de guerra japonês de um submarino que acabou de retornar da patrulha. Maio de 1945. Ao final da guerra, os EUA mantinham cerca de 20.000 prisioneiros de guerra japoneses.
Em Okinawa, a apenas 350 milhas do Japão, um fuzileiro naval dispara contra o fogo de uma metralhadora japonesa enquanto cruza um empate, chamado de 'Vale da Morte' pelos homens que lutam lá. Os fuzileiros navais sofreram mais de 125 vítimas em oito horas de travessia deste vale. Maio de 1945.
Um membro da 1ª Divisão da Marinha aponta um franco-atirador japonês com sua metralhadora enquanto seu companheiro se esconde enquanto sua divisão trabalha para tomar Wana Ridge antes da cidade de Shuri, Okinawa. A feroz luta corpo a corpo em Okinawa resultou em 12.281 americanos e 110.000 japoneses mortos em 21 de junho de 1945. A dedicação suicida dos defensores japoneses indicava que uma invasão do próprio Japão seria custosa, com estimativas de pelo menos 500.000 vítimas aliadas em potencial.
Um avião de combate da Corsair dispara sua carga de foguetes contra uma fortaleza japonesa em Okinawa. Junho de 1945.
O Massacre Tapel de 1 de julho de 1945. Pedro Cerono, o homem que descobriu o grupo de 8 crânios é mostrado. Ilhas Filipinas, 23 de novembro de 1945.
O Coronel Paul W. Tibbets, piloto do B-29 Superfortress ENOLA GAY, acena da cabine pouco antes de decolar da Ilha Tinian para lançar a Bomba Atômica em Hiroshima. A bomba de 9.000 libras foi lançada de 31.600 pés e detonada às 8:15 da manhã do dia 6 de agosto de 1945, cerca de 1.900 pés acima do centro de Hiroshima. Uma luz ofuscante, uma explosão tremenda e uma nuvem cinza escura envolveram a cidade, seguida por uma nuvem crescente em forma de cogumelo. Os japoneses estimam que 72.000 foram mortos e 70.000 dos 76.000 edifícios da cidade foram destruídos.
Uma catedral católica romana em uma colina é tudo o que resta nesta seção de Nagasaki após o lançamento da segunda bomba atômica de um B-29 pilotado pelo major Charles W. Sweeney em 9 de agosto de 1945. Os japoneses estimam 25.680 mortos e 44 por cento da cidade foi destruída.
Prisioneiros de guerra japoneses em Guam, com a cabeça baixa, após ouvir o imperador Hirohito anunciar a rendição incondicional do Japão. 15 de agosto de 1945.
Os prisioneiros de guerra aliados no acampamento de Aomori, perto de Yokohama, aplaudem seus libertadores da Marinha dos EUA, agitando bandeiras dos Estados Unidos, Grã-Bretanha e Holanda. 29 de agosto de 1945.
O general Douglas MacArthur assina como Comandante Supremo Aliado durante as cerimônias formais de rendição no USS MISSOURI na Baía de Tóquio. 2 de setembro de 1945.
Em pé entre fileiras e mais fileiras de cruzes em um cemitério americano, dois homens prestam uma homenagem silenciosa a um camarada caído. 1945.

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Batalha de Eniwetok, 18-21 de fevereiro de 1944 - História

(BB-38: dp. 31.400 1. 608 ', b. 97'1 & quot dr. 28'10 & quot, s. 21 k. Cpl. 915 a 12 14 & quot, 14 5 & quot, 4 3 & quot, 4 3-pdrs., 2 21 & quottt . cl. Pensilvânia)

A segunda Pensilvânia (BB-38) foi lançada em 27 de outubro de 1913 pela Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Newport News, Virgínia. Lançado em 16 de março de 1915, patrocinado pela Srta. Elizabeth Kolb e comissionado em 12 de junho de 1916, Cap. HB Wilson no comando.

A Pensilvânia foi anexada à Frota do Atlântico. Em 12 de outubro de 1916, ela se tornou a nau capitânia do Comandante-em-Chefe da Frota do Atlântico dos Estados Unidos, quando o almirante Henry T. Mayo mudou sua bandeira do Wyoming para a Pensilvânia. Em janeiro de 1917, a Pensilvânia partiu para as manobras da Frota no Caribe. Ela voltou para sua base em Yorktown, Virgínia, em 6 de abril de 1917, o dia da declaração de guerra contra a Alemanha. Ela não navegou para se juntar à Grande Frota Britânica, pois queimou óleo combustível e os petroleiros não puderam ser poupados para transportar combustível adicional para as Ilhas Britânicas. Diante dessa circunstância, apenas navios de guerra a carvão foram selecionados para esta missão. Baseada em Yorktown, ela se manteve em forma de batalha com manobras, táticas e treinamento da Frota nas áreas da Baía de Chesapeake, interveio por uma revisão em Norfolk e Nova York, com breves manobras no estreito de Long Island.

Enquanto estava em Yorktown, em 11 de agosto de 1917, a Pensilvânia administrou a ferrovia e prestou homenagens enquanto o presidente Wilson a bordo do Mayflower se levantava e ancorava. Às 12h15. m. O presidente Wilson retornou o chamado do Comandante da Força de Batalha a bordo da Pensilvânia e recebeu todas as honras.

Em 2 de dezembro de 1918, a Pensilvânia embarcou para ancorar perto de Tompkinsville, Nova York. Em 4 de dezembro, ela partiu para Brest, França. Às 11:00 m., o transporte George Washington arvorando a bandeira do Presidente dos Estados Unidos, destacou-se com uma escolta de dez contratorpedeiros. Pensilvânia tripulou a grade e disparou uma saudação de 21 armas. Ela assumiu posição à frente de George Washington como guia para a escolta do presidente. Chegando em Brest em 13 de dezembro, a tripulação tripulou a grade e aplaudiu n

George Washington passou e seguiu para o ancoradouro. Em 14 de dezembro, a Pensilvânia partiu para Nova York, chegando em 25 de dezembro.

Em fevereiro de 1919, a Pensilvânia partiu para as manobras da Frota no Mar do Caribe, retornando a Nova York no final da primavera. Enquanto estava em Nova York, em 30 de junho de 1919, o Almirante Mayo foi substituído como Comandante-em-Chefe da Frota do Atlântico dos Estados Unidos pelo vice-almirante Henry B. Wilson.

Em Tompkinsville, Nova York, em 8 de julho de 1919, a Pensilvânia embarcou o vice-presidente Marshall, os secretários de gabinete Daniels Glass, Wilson, Baker, Lane e o senador Champ Clark, e então foram colocados no mar. Às 10:00 m. Oklahoma foi avistado com George Washington hasteando a bandeira do presidente e acompanhado por sua escolta no oceano. A Pensilvânia disparou uma saudação presidencial, então assumiu posição à frente de Oklahoma e rumou para Nova York, parando no caminho para desembarcar seus distintos convidados antes de prosseguir para o atracadouro.

Em 7 de janeiro de 1920, ela partiu de Nova York para manobras da Frota, no Mar do Caribe, retornando a Nova York em 26 de abril de 1920. Ela retomou um cronograma de operações de treinamento local até 17 de janeiro de 1921, quando partiu de Nova York para o Canal do Panamá, chegando a Balboa, em 20 de janeiro, juntou-se às unidades da Frota do Pacífico e tornou-se nau capitânia das frotas combinadas, com o Comandante-em-Chefe da Frota Atlântica dos EUA assumindo o comando da Frota de Batalha dos EUA por ordem do Departamento da Marinha. Em 21 de janeiro de 1921, a Frota partiu de Balboa, a caminho de Callao, Peru, chegando em 31 de janeiro de 1921. Partindo em 2 de fevereiro, a Pensilvânia retornou a Balboa em 14 de fevereiro, em seguida, conduziu breves exercícios enquanto baseada na Baía de Guantánamo, Cuba. Ao retornar a Hampton Roads, em 28 de abril de 1921, ela fez uma saudação de 21 tiros ao passar por Mayflower. O Secretário da Marinha, o Chefe de Operações Navais e o Secretário Adjunto da Marinha subiram a bordo para uma recepção ao Presidente dos Estados Unidos. Às 11h40 o presidente Harding subiu a bordo e sua bandeira foi quebrada no cano principal.

Em 22 de agosto de 1922, a Pensilvânia partiu de Hampton Roads para se juntar à Frota do Pacífico. Chegando a San Pedro, Califórnia, em 26 de setembro de 1922, sua principal área de operações até 1929 foi ao longo da costa da Califórnia, Washington e Oregon, com manobras e táticas periódicas ao largo do Canal do Panamá, no Mar do Caribe e nas áreas operacionais do Havaí. Ela partiu com a Frota de São Francisco, em 15 de abril de 1925, e depois dos jogos de guerra na área havaiana, partiu de Honolulu em 1º de julho, a caminho de Melbourne, Austrália. Depois de uma visita a Wellington, Nova Zelândia, ela voltou a San Pedro, Califórnia, em 26 de setembro de 1925. '

Em janeiro de 1929, a Pensilvânia fez um cruzeiro para o Panamá e, após treinar manobras, enquanto baseado na Baía de Guantánamo, Cuba, navegou para o Estaleiro da Marinha da Filadélfia, chegando em 1º de junho de 1929 para passar por uma revisão e modernização. Ela permaneceu no quintal por quase dois anos. Em 8 de maio de 1931, ela partiu para um cruzeiro de treinamento de reciclagem para a Baía de Guantánamo, Cuba, e depois voltou. Em 6 de agosto de 1931, ele navegou novamente para Guantánamo, e mais tarde continuou para San Pedro, onde se juntou novamente à Frota de Batalha.

De agosto de 1931 a 1941, a Pensilvânia se engajou em táticas de frota e prática de batalha ao longo da costa oeste e participou de problemas e manobras da frota que eram realizados periodicamente na área do Havaí e no Mar do Caribe. Após a revisão no Estaleiro Naval de Puget Sound, em 7 de janeiro de 1941, ela navegou novamente para o Havaí, onde realizou operações programadas com unidades das Forças-Tarefa 1 e 5 ao longo daquele ano, fazendo uma breve viagem à costa oeste com a Força-Tarefa 18.

Na época do ataque japonês a Pearl Harbor, em 7 de dezembro de 1941, a Pensilvânia ESTAVA em doca seca no estaleiro naval de Pearl Harbor. Ele foi um dos primeiros navios no porto a abrir fogo enquanto bombardeiros de mergulho e aviões torpedeiros rugiam do alto nublado. Eles não tiveram sucesso nas repetidas tentativas de torpedear o casslon do dique seco, mas a Pensilvânia e as áreas vizinhas das docas foram severamente metralhadas. A tripulação de um suporte de canhão de 5 polegadas foi exterminada quando uma bomba atingiu o lado estibordo de seu convés e explodiu dentro da casamata 9. Os destruidores Cassin e Downes, logo à frente da Pensilvânia em doca seca, foram seriamente danificados por bombardeios. A Pensilvânia foi marcada por fragmentos voadores. Uma parte de um torpedo-lubrificante do contratorpedeiro Downes, com cerca de 1000 libras de peso, foi lançado no castelo de proa da Pensilvânia. Ela teve 15 homens mortos, 14 desaparecidos em combate e 38 feridos.

Em 20 de dezembro de 1941, a Pensilvânia partiu para São Francisco, chegando em 29 de dezembro de 1941. Ela passou por reparos até 30 de março de 1942. De 14 de abril a 1º de agosto de 1942, a Pensilvânia conduziu extensas operações de treinamento e patrulhamento ao longo da costa da Califórnia, intervindo por uma revisão em São Francisco . Durante este dever, 4 de junho de 1942, o almirante Ernest J. King, comandante-em-chefe da Frota dos Estados Unidos, realizou breves cerimônias a bordo da Pensilvânia para apresentar a Medalha de Distinção de Serviços ao Almirante Chester W. Nimitz por serviços excepcionalmente meritórios como Comandante-em-Chefe do Frota da USPacific desde 31 de dezembro de 1941.

Em 1º de agosto de 1942, a Pensilvânia partiu de São Francisco para Pearl Harbor, chegando em 14 de agosto. Ela conduziu exercícios de artilharia e participou de táticas de guarda da força-tarefa de porta-aviões na área do Havaí. Em 4 de outubro, a Pensilvânia retornou a São Francisco, permanecendo para uma revisão que foi concluída em 5 de fevereiro de 1943. Ela então conduziu um treinamento de atualização e patrulha de defesa aérea na costa da Califórnia. Em 23 de abril, a Pensilvânia partiu para o Alasca para participar da Campanha das Aleutas.

Em 30 de abril, a Pensilvânia chegou a Cold Bay, no Alasca. Durante 11-12 de maio, ela se envolveu no bombardeio costeiro de Holtz Bay e do porto de Chicago, Attu, em apoio aos desembarques. Quando ela se aposentou de Attu em 12 de maio, um avião de patrulha avisou que uma esteira de torpedo estava se dirigindo para a Pensilvânia. Ela manobrou a toda velocidade enquanto o torpedo passava com segurança pela popa. Destroyer Edwards se uniu a Farragut para caçar o atacante. Depois de dez horas de ataques implacáveis ​​de carga de profundidade, o submarino 1-81 foi forçado à superfície e foi bombardeado por tiros de Edwards. Severamente danificado, o inimigo sobreviveu até 13 de junho, sendo então afundado pelo destróier Frazier. Esteiras de torpedo foram avistadas novamente, na manhã de 14 de maio, e os destróieres conduziram uma busca infrutífera pelo inimigo. Naquela mesma manhã, os hidroaviões da Pensilvânia foram lançados para operar a partir do proponente Casco, realizando ataques de metralhamento contra posições inimigas em Attu.

Na tarde de 14 de maio, a Pensilvânia realizou sua terceira missão de bombardeio, desta vez em apoio ao ataque da infantaria no braço oeste da Baía de Holtz. Ela então operou ao norte e leste de Attu até 19 de maio, quando navegou para Adak. Ela partiu de Adak em 21 de maio e chegou ao Puget Sound Navy Yard, Bremerton, Wash., Em 28 de maio. Ela retornou a Adak em 7 de agosto e partiu em 13 de agosto como a nau capitânia do Almirante Rockwell, comandando a Força de Ataque Kiska. Em 15 de agosto, tropas de assalto desembarcaram sem oposição nas praias ocidentais de Kiska. Na noite de 16 de agosto, ficou claro que os japoneses haviam evacuado sob a cobertura de névoa antes do pouso. Ela patrulhou Kiska por um tempo e depois voltou para Adak em 23 de agosto.

Em 25 de agosto, a Pensilvânia partiu para Pearl Harbor, chegando em 1º de setembro. Aqui, ela embarcou 790 passageiros e partiu em 19 de setembro para São Francisco, onde chegou em 25 de setembro. Ela voltou a Pearl Harbor, em 6 de outubro, e depois de desembarcar os passageiros, participou de exercícios de ensaio e bombardeio nas áreas havaianas. Ela se tornou a nau capitânia do contra-almirante Richmond K. Turner, comandante da quinta força anfíbia, e fez parte da Força de Ataque do Norte, partindo de Pearl Harbor, em 10 de novembro, para o ataque ao Atol de Makin, nas Ilhas Gilbert.

A Força-Tarefa, composta por quatro navios de guerra, quatro cruzadores, três porta-aviões de escolta, transportes e destróieres, abordou o Atol de Makin pelo sudeste na manhã de 20 de novembro. A Pensilvânia abriu fogo na Ilha Butaritari com sua bateria principal no alcance inicial de 14.200 jardas e depois abriu com sua bateria secundária.

Pouco antes do quartel general, na manhã de 24 de novembro, uma tremenda explosão ocorreu na proa de estibordo quando a Pensilvânia estava voltando para um setor de triagem perto de Makin. Quase no mesmo instante, um destruidor de blindagem relatou contato sonoro e disposição imediatamente executou uma mudança de curso. Por vários minutos após a explosão, um grande incêndio iluminou toda a área. Logo veio a notícia de que o transportador de escolta Liscome Bay havia sido torpedeado. Ela afundou com uma tremenda perda de vidas. Ataques aéreos noturnos determinados foram feitos por aviões torpedeiros inimigos nas noites de 25 e 26 de novembro, mas foram repelidos sem danos aos navios da Força-Tarefa.

Em 31 de janeiro de 1944, a Pensilvânia iniciou o bombardeio da Ilha Kawjalein, que continuou ao longo do dia. Os desembarques foram feitos em 1º de fevereiro, com a Pensilvânia se juntando ao apoio ao bombardeio antes e depois das operações de desembarque. Na noite de 3 de fevereiro, ela ancorou na lagoa perto da Ilha Kwajalein. O sucesso da operação Kwajalein foi garantido e a Pensilvânia retirou-se para Majuro Atoll para reabastecer a munição.

Em 12 de fevereiro, a Pensilvânia iniciou operações contra Eniwetok, nas Ilhas Marshall. Em 17 de fevereiro, a Pensilvânia navegou corajosamente pela entrada profunda da Lagoa Eniwetok com suas baterias queimando. Ela subiu com vapor um canal varrido na lagoa até uma posição fora da Ilha Engebi e começou o bombardeio de instalações inimigas. Na manhã de 18 de fevereiro, a Pensilvânia bombardeou Engebi antes e durante a aproximação das ondas de assalto à praia. Quando Engebi foi assegurado, a Pensilvânia navegou em direção ao sul através da lagoa até as vizinhanças da Ilha Parry, onde ela participou do bombardeio de 20 a 21 de fevereiro, preparatório para os ataques de desembarque. No início do bombardeio, a ilha estava coberta por uma densa vegetação de palmeiras que se estendia até a beira da água. Na conclusão do bombardeio, nem uma única árvore permaneceu de pé. Na manhã de 22 de fevereiro, ela deu apoio ao bombardeio antes do desembarque na Ilha Parry.

A Pensilvânia retirou-se para Majuro, 1 ° de março, e seguiu para o sul até Havannah Harbor, Efate, Ilhas New Hebrides. Ela permaneceu em Efate até o final de abril. Em 29 de abril, a Pensilvânia chegou a Sydney, Austrália. Ela voltou a Efate, em 11 de maio, e então navegou para Port Purvis, nas Ilhas da Flórida, de onde operou para realizar bombardeios e exercícios de assalto anfíbio. Ela voltou a Éfate em 27 de março e, após reposição de munições, partiu em 2 de junho, chegando a Roi em 3 de junho.

Em 10 de junho, a Pensilvânia formou-se com uma força de navios de guerra, cruzadores, porta-aviões de escolta e destróieres a caminho do assalto e ocupação das Ilhas Marianas. Naquela noite, um contratorpedeiro na tela relatou contato sonoro e uma curva de emergência de 90 graus foi ordenada. Como resultado desta manobra, a Pensilvânia colidiu com o transporte de alta velocidade Talbot e sofreu pequenos danos. Talbot colocado em Eniwetok para reparos de emergência.

Em 14 de junho, a Pensilvânia participou do bombardeio de Saipan preparatório para os desembarques de assalto feito no dia seguinte, enquanto ela navegava ao largo da costa nordeste de Tinian conduzindo pesado bombardeio daquela ilha para neutralizar quaisquer baterias inimigas que pudessem ter aberto fogo nas praias de desembarque de Saipan. Em 16 de junho, ela bombardeou alvos em Orote Point, Guam, depois se retirou para cobrir a área de Saipan. A Pensilvânia partiu das Marianas em 25 de junho e, após uma breve estada em Eniwetok, nas Ilhas Marshall, partiu em 9 de julho para retomar o apoio à Campanha das Marianas.

De 12 a 14 de julho, a Pensilvânia bombardeou Guam em preparação para o ataque e os desembarques naquela ilha. Após a conclusão dos disparos na noite de 14 de julho, ela voltou a Saipan para reabastecer a munição. Ela retornou a Guam, em 17 de julho, e forneceu bombeiros de proteção para equipes de demolição. Ao mesmo tempo, ela continuou a disparar deliberadamente contra alvos designados até 20 de julho.

Na madrugada de 21 de julho, a Pensilvânia assumiu uma posição entre a praia de Agat e a península de Orote, e começou o bombardeio de áreas de praia em preparação imediata para o ataque enquanto as tropas e equipamentos eram carregados nas embarcações de desembarque e ondas de desembarque estavam sendo formadas. Após o estabelecimento da cabeça de praia, ela aguardou as missões de apoio ao fogo, conforme solicitado pelos grupos de controle de fogo da costa, continuando com essa tarefa até 3 de agosto. Ela então viajou para Eniwetok, de lá para as Ilhas Novas Hébridas, e após o ensaio de ataques de desembarque em Cabo Esperance, Guadalcanal, chegou a Port Purvis, Ilha da Flórida. Ela partiu em 6 de setembro como parte do Grupo de Bombardeio e Apoio a Incêndio de Palau. De 12 a 14 de setembro, a Pensilvânia participou de um intenso bombardeio de alvos na ilha de Peleliu. Em 15 de setembro, ela também forneceu suporte de armas de fogo para os desembarques naquela ilha. Ela então disparou um tiro devastador contra as posições de armas inimigas entre as rochas e penhascos que flanqueiam a Praia Vermelha na Ilha de Angaur.

Em 25 de setembro, a Pensilvânia partiu para reparos de emergência na Ilha Manus Admiralty, entrando na doca seca flutuante em 1º de outubro de 1944. Ela partiu em 12 de outubro, um dos seis navios de guerra do Grupo de Bombardeio e Apoio de Bombardeio do Contra-Almirante Jesse B. Oldendorf, que fazia parte do Centro das Filipinas Força de ataque sob o comando do vice-almirante Thomas Cassin Kinkaid, a caminho das Ilhas Filipinas.

A Pensilvânia alcançou a estação de apoio de fogo na costa leste de Leyte, em 18 de outubro, e começou a cobrir o bombardeio para reconhecimento de praias, equipes de demolição subaquática e unidades de remoção de minas operando no Golfo de Leyte e no Porto de San Pedro. Ela conduziu missões de bombardeio no dia seguinte e apoiou os desembarques em Leyte, em 20 de outubro. As missões de apoio ao tiroteio continuaram até 22 de outubro, incluindo assédio e iluminação noturna.

Em 24 de outubro, todas as embarcações dos Estados Unidos disponíveis preparadas para a ação como unidades da Frota Japonesa fecharam as Filipinas preliminares para a Batalha do Golfo de Leyte. A Pensilvânia e cinco outros navios de guerra, com cruzadores e destróieres da Força do Contra-almirante Oldendorf, navegaram para o sul e ao anoitecer estavam navegando lentamente para a frente através da entrada norte do Estreito de Surigao, aguardando a aproximação do inimigo. Naquela noite, os torpedeiros a motor americanos estacionados no estreito de Surigao fizeram o primeiro encontro com ataques de torpedo. Destruidores da Força, em qualquer flanco da linha de abordagem do inimigo, seguiram com ataques de torpedo e arma de fogo. Às 0353 do dia 25 de outubro, West Virginia abriu fogo, acompanhado logo em seguida por outros navios de guerra e cruzadores. Os japoneses caíram de cabeça em uma armadilha perfeita. O contra-almirante Oldendorf executou o sonho de todo taetieiano naval cruzando o & quotT & quot do inimigo. Os japoneses perderam dois navios de guerra e três contratorpedeiros na Batalha do Estreito de Surigao. O cruzador Mogami em companhia de um contratorpedeiro, tudo o que restou da força inimiga, conseguiu escapar. A Força do Contra-Almirante Oldendorf não sofreu a perda de uma única nave. Moyami foi afundado no dia seguinte por aviões porta-aviões.

Em 25 de outubro de 1944, dez aviões inimigos fizeram uma corrida simultânea em um contratorpedeiro próximo a bordo da Pensilvânia, que ajudou a espirrar em quatro dos outros. Na noite de 28 de outubro, ela abateu um homem-bomba enquanto ele tentava uma operação de torpedo.

Permanecendo em patrulha no Golfo de Leyte até 25 de novembro, a Pensilvânia então navegou para Manus, Ilhas do Almirantado, e daí para a passagem de Kossol, onde carregou munição. Ela partiu em 1º de janeiro de 1945 com o Grupo de Bombardeio e Apoio ao Fogo do Vice-Almirante Oldendorf, com destino ao Golfo de Lingayen. O Grupo sofreu pesados ​​ataques aéreos de 4 a 5 de janeiro e o porta-aviões Ommaney Bay foi atingido por um avião suicida e destruído pelo incêndio resultante. Muitos outros navios foram danificados.

Na manhã de 6 de janeiro, a Pensilvânia iniciou o bombardeio de áreas-alvo na Ilha de Santiago, na foz do Golfo de Lingayen. Naquela tarde, ela entrou no Golfo para eonduet o fogo de contra-bateria em apoio às forças de remoção de minas que se retiravam à noite. Ao amanhecer, 7 de janeiro, todo o bombardeio

força mental entrou no Golfo de Lingayen para lançar fogo de apoio e destrutivo. O bombardeio de assalto preliminar continuou no dia seguinte. Em 9 de janeiro, a Pensilvânia forneceu suporte de tiros para a proteção das ondas de tropas de desembarque. A aeronave inimiga atacou a força no Golfo de Lingayen, em 10 de janeiro. Quatro bombas caíram perto, mas a Pensilvânia não foi atingida. Naquela tarde, ela executou sua última chamada missão de fogo em apoio à operação, disparando doze tiros para destruir uma concontração de tanques inimigos que haviam sido atacados em terra por um grupo de controle de fogo em terra.

De 10 a 17 de janeiro, a Pensilvânia conduziu patrulhamento no Mar da China Meridional, ao largo do Golfo de Tingayen, com outros navios do grupo-tarefa. Em 17 de janeiro, ela ancorou no Golfo de Lingayen, permanecendo até 10 de fevereiro, quando partiu para reparos temporários em Manus, nas Ilhas do Almirantado. Partindo em 22 de fevereiro, ela viajou pelas Ilhas Marshall e Pearl Harbor para São Francisco, chegando em 13 de março. Ela entrou no estaleiro Hunter's Point e passou por uma revisão completa. As torres da bateria principal e os suportes da bateria secundária foram reativados. Armas adicionais de curto alcance, bem como radar aprimorado e equipamentos de controle de fogo foram instalados.

Após a conclusão da revisão, a Pensilvânia conduziu corridas de teste em San Francisco, seguido por um treinamento de atualização enquanto estava em San Diego, Califórnia. Ela partiu de San Francisco em 12 de julho para Pearl Harbor, chegando em 18 de julho. Ela partiu para Okinawa em 24 de julho. No caminho, ela participou do bombardeio da Ilha Wake, em 1º de agosto, e, depois de carregar munição em Saipan no dia seguinte, retomou sua viagem. Ela ancorou em Buckner Bay ao lado do Tennessee. Em 12 de agosto, um avião torpedeiro japonês deslizou sobre Buckner Bay sem ser detectado e lançou um torpedo na Pensilvânia, que estava ancorado. Atingido bem à ré, a Pensilvânia sofreu grandes danos. Vinte homens foram mortos e dez feridos. Muitos compartimentos foram inundados e a Pensilvânia assentou fortemente na popa. A inundação foi controlada pelos esforços das equipes de reparos da Pensilvânia e pela pronta assistência de dois rebocadores de salvamento. No dia seguinte, ela foi rebocada para águas mais rasas, onde as operações de salvamento continuaram.

Em 18 de agosto, a Pensilvânia partiu de Buckner Bay, Okinawa, a reboque de dois rebocadores. Ela chegou ao porto de Apra, em Guam, em 6 de setembro, e entrou na doca seca, onde uma grande placa de aço foi soldada sobre o buraco do torpedo e os reparos para permitir que ela retornasse aos Estados Unidos sob seu próprio poder foram concluídos. Em 4 de outubro, ele partiu para o Puget Sound Navy Yard na companhia do contratorpedeiro Walke e do cruzador Atlanta. Em 17 de outubro, o poço de número 3 foi repentinamente levado para dentro do tubo de popa e o poço deslizou para a popa. Foi necessário enviar mergulhadores para cortar o poço, deixando que o poço e a hélice caíssem no mar. Enviando água e com apenas um parafuso girando, a Pensilvânia entrou mancando no pátio da marinha de Puget Sound em 24 de outubro.

Os reparos foram feitos para permitir que a Pensilvânia viajasse para as Ilhas Marshall, onde ela foi usada como um navio-alvo nos testes da bomba atômica em Bikini durante julho de 1946. Ela foi então rebocada para a Lagoa Kwajalein, onde descomissionou em 29 de agosto de 1946. Ela permaneceu na Lagoa Kwajalein para estudos radiológicos e estruturais até 10 de fevereiro de 1948, quando foi afundada em Kwajalein. Ela foi excluída da Lista da Marinha em 19 de fevereiro de 1948.


Assista o vídeo: Batalha das Ardenas - 18 de Dezembro de 1944 (Julho 2022).


Comentários:

  1. Chattan

    Que grandes interlocutores :)

  2. Aubin

    Peço desculpas, mas na minha opinião você está errado. Eu posso provar.

  3. Aracage

    Hurrah Hurra ... Autor Senks!

  4. Tajora

    sentimento estranho. que só bots vivem aqui



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